目前摩託車界形勢瞬息萬變，摩託車的品質也變得愈來愈高。「大哥級拉力車」KTM 1290 SUPER，整車實力不可小覷。「國產豪車」光陽AK550，繼續追求卓越，成績突出。隨著摩託車成為了家庭必不可少的必需品，摩託車廠商要適應市場才能成功。就如同接下來要講的這款五羊本田 迅鯊125，它是五羊本田成功了！7年只換輪胎，8馬力125cc，9600值得買嗎。
五羊本田 迅鯊125是五羊本田研發多年出品的一款踏板車，仰仗其別開生面的構型風格，讓騎士們希望大氣的外觀能給自己帶來虛榮心的需求得到極大滿足。正是如此，獲得騎友們的大力讚揚。但是人們愈加期待美好的物質生活，摩託車騎士們選車也愈來愈慎重，內在技能、外在顏值，僅靠別開生面的造型格調，是不能適應多元化的時代的。具有華麗噱頭的它，肯定不止外觀這一個特點，它在其它方面的能力究竟如何？與同檔次摩託車相較是否更具性價比？針對五羊本田主要打造的摩託車——五羊本田 迅鯊125，談談個人看法。
外觀方面充滿了優勢，絢麗奪目的造型設計凸顯當代前沿審美。整個正面凸顯霸氣格調，渲染高貴的氣息，側面線條設計讓整車立體感得到很大加強，尾部設計與前臉形成了前後呼應之美，看上去相當和諧。造型特別的前大燈為五羊本田 迅鯊125帶來越發優秀的設計感，數字盤顯示效果較佳，並加入轉向提示燈，相當完美，後視鏡採用傳統設計，層次感十足，而看起來厚重踏實的輪圈，讓氣質得到了再度升華。
在駕駛體驗方面，採用了125cc單缸風冷發動機的五羊本田 迅鯊125，供油體系方面，採用主流的電噴方式，同時，最大扭矩為8.6牛米，極限情景下能夠發揮8Ps的最大輸出。五羊本田 迅鯊125還裝備了--皮帶傳動變速傳動系統，加減檔平滑柔順且相當可靠，加上五羊本田擁有世界級的調教技藝，發動機和變速系統匹配度相當高。所以各個檔位切換也比較清晰，動力呈線性輸出。這讓司機感受到了實實在在的駕駛樂趣，總的來看，動力表現充沛，但加速超車麻利。
1800x670x1100mm的尺寸比例，堪稱完美，因為它的座位高有735mm，即便是女生也能夠輕鬆駕馭，不存在什麼夠不到的問題，憑著110毫米的離地間隙，在農村非鋪裝路面上也能如履平地，軸距達到了比較合理的1235毫米，前後座空間得到了較好的拉伸。從駕駛和乘坐的舒適性上看，五羊本田對舒適性有較高的要求。座墊材質舒適工藝精良，弧度優美，寬度適宜，而且平坦，得益於懸掛調校適中，濾震能力較強，關于于不平整的坑窪道路，可以將道路的細節過濾得很好，小石子幾乎感受不到。
關於油耗而言，在街區路和高速各半的情況下，綜合油耗只有1.9L/百公裡。堵車的路況下，油耗在2.09L上下徘徊，高速的油耗則能降至1.73L上下。如果僅僅談論油耗，在踏板車中算不錯的，一箱油6L，五羊本田 迅鯊125的油耗表現著實不同凡響。
五羊本田 迅鯊125具備突出的操控性能，把手高度合理，變向輕盈，低速行駛時不有任何虛位。油門和剎車反應及時，駕駛安全性高。一句話歸納總結，優秀的操控表現讓人難以忘懷。
總的來說，五羊本田 迅鯊125能獲得購車群體的認可，絕非操控一項特色就能打下江山，在其它方面，例如在動力、外觀上也是下足功夫，多元化的優點滿足了購車人群多元化的要求。同時等配置應有盡有，讓其成為踏板車中當之無愧的「性價王」。那麼對於摩託車-五羊本田 迅鯊125，不知各位有什麼想法呢？