總編 | 張克環
編輯 | 張俐
作者 | 秦義勇
來自汽湃（GREATAUTO)的報導
從未登過任何廣告卻無人不知、無人不曉的北美《消費者報告》，每年都會推出各品牌車型的可靠性排名而無懼任何企業的臉色。
其「豪橫」的資本，來自數以千萬計的訂（擁）閱（護）者，而排名也來自訂閱者的直接票選結果。正因如此，《消費者報告》能夠真正把對消費品的評估報告的信譽放在第一位，一直是權威、客觀的代名詞。
近日，《消費者報告》發布了2020年度最新的「汽車可靠性」調查報告，馬自達全系5款車型得分均在80分以上，實力屠榜。
其中，我們所熟悉的「新生代跑旅SUV」MAZDA CX-30和「新感觀駕控SUV」MAZDA CX-5分獲95分和85分的優秀成績，助推品牌以83分的平均成績高居榜首。
至於這份成績單對遠在大洋彼岸的中國消費者有何意義？用一個詞來說就是「同根溯源」。
已導入國內的MAZDA CX-30和MAZDA CX-5誕生於「馬自達海外最佳工廠」——長安馬自達南京工廠。既為「最佳」，意味著長安馬自達首屈一指的全球品質。
長安馬自達以馬自達全球相同的質量標準實施整車評價！換言之，國內在售的MAZDA CX-30和MAZDA CX-5擁有馬自達全球相同的高品質DNA，高可靠性與生俱來。
顧名思義，高可靠性的前提即低故障率，其中包括車輛無故障行駛性能、車輛的耐久性能、維修性能和存放性能等。
除此以外，還有一個很重要的因素往往被人們忽略——安全性能。而這，也是國內唯一以「全域汽車安全」為核心的大型公益平臺——安行中國攜手各大「五星安全」汽車品牌展開深度探索的方向。
就在前不久，作為2020安行中國的一部分，汽湃傳媒來到南京，走進長安馬自達並與廠家高層進行了訪談交流，共同探討這家「馬自達海外最佳工廠」的高品質秘訣，以及隱藏在品質下的安全科技。
細節見真章
在長安馬自達看來，以馬自達全球相同的質量標準實施整車評價只是「基本前提」，要想在審核標準日益嚴苛、消費市場越發成熟、用戶眼光愈發挑剔的新時代保持足夠的競爭力，除了造車理念的與時俱進，造車工藝更要精益求精。
「近期投產啟用的全新的柔性化車門蓋自動裝配線，採用全方位高新自動化解決方案，其中機器人視覺引導技術、機器人視覺最佳匹配技術、機器人自動擰緊技術等多項核心技術位居國內領先水平，有力推動長安馬自達『精益大製造體系』更上一層樓。」
長安馬自達特別列舉了一款代表車型——MAZDA CX-30。該車不僅以95分的高分成為年度《消費者報告》中最閃亮的那顆星，更以獨特的「跑旅」lifestyle成為了都市年輕族群的時尚爆款，躋身「2020世界年度車」三強陣營。
國產版MAZDA CX-30在工藝品質上延續馬自達家族可靠的全球品質的同時，也將長安馬自達的匠心精神和人文關懷展現得淋漓盡致。如：
全新世代創馳藍天車輛構造技術平臺，配合MAZDA獨創專利技術——SEB蝶形仿生後懸結構，能在車輛行駛過程中重現步行姿態時的人體平衡機能，讓駕乘全員都能盡享更高次元的「人馬一體」。
升級版創馳藍天高壓縮比汽油直噴發動機：全系對應全新國6排放標準，擁有13:1的超高壓縮比，經濟高效、節能環保，線性的動力輸出帶來酣暢淋漓的駕駛體驗。
通過將前輪前移、採用更貼合足部運動軌跡的全新風琴式油門踏板等舉措，確保駕駛者舒適落座，雙腿自然伸展，為駕駛者營造更科學合理的駕艙布局。
除了更符合理想坐姿的駕駛艙，MAZDA CX-30在NVH性能的細節也做到了無微不至。「MAZDA CX-30在靜謐性方面下的工夫並不局限於駕駛艙，連後備廂空間也做了考慮。」這一點確實讓人意外，畢竟，有多少人會去關注後備廂的隔音處理呢。
「為了降低從後備廂的側飾件及地面透進來的路面噪音，以及從車門關閉時用於抽出空氣的排氣管傳入的噪音，我們在設計上花費了很多心思，以追求進一步的靜謐性。」
如：通過給後備廂墊以及側飾件增加隔音功能，以降低後輪傳來的路面噪音；重新設計後備廂墊上的「孔眼」等，就連排氣管也下了功夫，通過在管孔周圍設置一個內置吸音材料的小空間，集中吸收噪音，實現高度的靜謐性。
靜謐性只是舒適性的一部分，作為影響駕乘舒適性的關鍵，長安馬自達在「座椅」上也是下足了功夫。「對於人體來說，座椅過軟無法很好地支撐身體，過硬又會阻礙血液流通引起疼痛或酸麻。
因此，馬自達為了發現最適合人體的硬/軟度，測量了「人體的硬度」並將其數值化。在這一數據的基礎上反覆在行駛的汽車上驗證，座椅最終實現了長時間乘坐也不容易疲憊，而不只是剛坐下瞬間感覺舒適。」
正所謂「細節見真章」，這在汽車市場進入存量時代、微增長新常態的前提下，顯得更加重要。當看得見的東西變得大同小異，那些隱藏的屬性便成了制勝法寶，顯然，MAZDA CX-30已證明了自己內外兼修的魅力與價值。
安全無小事
安全，可謂駕車出行的「頭等大事」，再好的車，沒有可靠的安全性能作保障，終究只是華麗的空中樓閣。在這方面，長安馬自達更是用實力展示著自己的自信。
MAZDA CX-30擁有全新SKYACTIV-BODY創馳藍天高剛性車身，以多方向連續化環閉式車身結構和高達30%的超高強度鋼材(980-1,800MPa)使用率，實力打造堅固車身。此外，預緊式安全帶、SRS安全氣囊等構建起完善的被動安全保障。
不僅如此，MAZDA CX-30釆用能夠迅速有效地吸收行人頭部與引擎蓋間衝擊的保護結構，以及精心硏究的能夠減輕膝部周圍受力的前保險槓結構，在發生衝撞時可減輕對行人的傷害。
主動安全方面，MRCC自適應巡航系統、車道保持/偏離預警、智能剎車輔助、自適應燈光控制、後方/側後方盲點監測、360°全景影像駐車輔助等一應俱全。用長安馬自達的話說，「這些東西雖然看不見，卻一樣也不能少，出行安全離不開這一雙『無形的手』。」
在長安馬自達家族中，MAZDA CX-30雖然是最年輕的那一個，但它也證明了自己青出於藍勝於藍的超強實力。而這，推動了長安馬自達的持續精進。
和馬自達一起「悅馬星空」
值得一提的是，在11月20日開幕的廣州車展上，長安馬自達發布了一則重磅新聞——「悅馬星空」用戶共創計劃，引起無數馬粉強烈關注。
隨著全新世代產品群的逐步導入，長馬用戶、粉絲結構更加年輕化、多元化，加強與用戶、粉絲之間深厚的情感紐帶勢在必行，在外因和內因的雙重驅動下，「悅馬星空」計劃應運而生。
其目的，在於進一步延續和深化品牌內涵，與用戶、粉絲之間深度互動，才能更好地應對存量市場的激烈競爭。
「悅」是指馬自達和長安馬自達品牌一直堅守的「駕乘愉悅」，同時也是長安馬自達「悅由心生」品牌溝通主題的核心，通過與用戶、粉絲價值共創，帶給他們擁車生活、個人事業等層面的喜悅感、愉悅感；
「馬」是指長安馬自達品牌以及四款特色精品車型；
「星空」是指在由140萬長安馬自達用戶以及無數粉絲組成的燦爛星空中，與粉絲開展價值共創，共同打造品牌的無限精彩。
「悅馬星空」是長安馬自達「用戶+」思維的傳承和延續，注重客戶生態圈的建設，是深耕粉絲營銷的又一開創性舉措。
正如長安馬自達汽車有限公司執行副總裁付遠洪所說：「一日馬自達、終身馬自達」，只要開上了馬自達就捨不得丟，開了就還想開，把它變成一種情感上的羈絆。
寫在最後：
都說長安馬自達有自己的「堅守」，這種堅守用一個詞形容叫「寧缺勿濫」。
深耕中國市場13年，長安馬自達不盲求數量，卻死磕質量，用「有限的」精品完成累計銷量140萬輛+的市場佳績。
2020年恰逢馬自達100周年誕辰，長安馬自達也迎來「百年馬自達，技術馬自達，新世代馬自達」的品牌發展機遇。產品譜系全面煥新，次世代技術持續導入，長安馬自達正在用自己的方式和節奏，持續創造新的奇蹟。
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