很多人說進口車暴利，因為4S壟斷了渠道。但平行進口車的出現打破了這一局面，消費者可以有更直接的方式接觸到海外進口車，從美規加版到中東版各有特色。今天我們帶您了解加版豐田超霸，看看相對國內4S銷售的中規版，平行進口加版豐田超霸的競爭力到底在哪？
提起普拉多大家都十分熟悉，甚至覺得;爛大街，但同系的豐田4Runner，大家卻非常陌生。豐田4Runner國內稱為;超霸，是普拉多的兄弟車型，除了外形、內飾不一樣之外，卻和普拉多有很近的血緣關係。由於該車國內並未引進，專供美國市場，只能通過平行進口的渠道購買，屬於美規車，也因此在國內非常稀少。你只知道豐田又霸道陸地巡洋艦，誰又知道豐田還有4Runner(俗稱超霸系列)。
超霸 20款 4.0 LTD
顏色白/棕，類型加版-現車，排放標準國五
配置20款超霸，全時四驅系統，滑動可開啟天窗，主副駕駛電動帶記憶調節，行李架，20寸運動輪轂，雙區自動空調，後門掃地燈，拖車包，智慧卡，一鍵啟動，電動摺疊後視鏡，全車度鉻(進氣格柵、門把手、車身度鉻)，前座加熱通風、JBL音響七座，倒影，桃木內飾，航空踏板，霧燈，X-race運動懸架，中央差速鎖
20款豐田超霸美規/加版汽油越野車國五排放標準搭載陸巡4.0同等發動機強勁動力堪稱越野神器。2020款豐田超霸4.0長4831，寬1930，高1830，(毫米)長度和普拉多基本一樣，車子比普拉多矮一點，寬一點。是標準五座的，七座選裝，但後備箱比較高，選裝第三排可能有些狹小，五座車後備箱有大型的儲物暗格。配置比霸道4000更高，更超值，越野性能更加強悍！
2020款豐田超霸4.0張開大嘴般的進氣格柵讓超霸非常有力量感，格柵下還有一個粗壯的車身同色下包圍護板，整體看上去非常有野性。大燈與格柵緊緊相連，大燈看上去非常兇狠霸氣，不愧是車如其名超霸。20英寸的大輪轂，配備的是鍛造式的輪轂，非常的堅實，碰到石頭幾乎是沒有問題的，匹配的是越野式的輪胎，可以適應各種路況，可以提供很好的摩擦力。
20款豐田超霸4Runner 2017-2018款的六款四驅車型分別是：第1款. SR5，第2款. SR5 Premium(國內叫SR5 P版)，第3款. TRD Off-Road(國內叫越野版)，第4款. TRD Off-Road Premim(國內叫越野P版)，第5款. TRD Pro(專業越野版)，第6款. Limited。其中，前五種車型是配備了豐田FJ的那套分時四驅系統，要了解該系統詳情請查閱FJ，當然4Runner的前五款具體配置也是有區別的，不是把FJ的那套系統完全不變地搬過來(2018款國產普拉多也採用了這套分時四驅系統)；
4Runner的第六種車型Limited是採用了陸巡那套全時四驅系統，請查閱陸巡配置了解，這也是4Runner唯一的一款全時四驅車型，偏向城市道路使用者，所以Limited同時也配有一款兩驅版。全系車型的長寬高三圍約：4米85 x 1米95 x 1米85，每個車型有小許差別，全系標置4.0發動機(沒有其它排量)，五速自動變速箱(有人會說五速自動變速箱已老到掉牙了，呵呵，這隻懂其一)。
不知不覺一下午過去了，小編對加版豐田超霸也有相當的了解了。綜合價格和配置，該車的性價比異常突出，大家普遍關心的售後及保養問題，目前已經可以實現全國上牌以及全國聯保，無後顧之憂。
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