提起普拉多大家都十分熟悉，甚至覺得;爛大街，但同系的豐田4Runner，大家卻非常陌生。豐田4Runner國內稱為;超霸，是普拉多的兄弟車型，除了外形、內飾不一樣之外，卻和普拉多有很近的血緣關係。由於該車國內並未引進，專供美國市場，只能通過平行進口的渠道購買，屬於美規車，也因此在國內非常稀少。你只知道豐田又霸道陸地巡洋艦，誰又知道豐田還有4Runner（俗稱超霸系列）。
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20款加版豐田超霸TRD Pro 系列中一款比LTD頂配還貴的專業越野車型-TRD Pro版，它與TRD系列的off road版相比，兩者在底盤之上是沒有區別的，同樣的手動分時四驅，後橋差速鎖，蠕行模式，多地形模式，差別在於offroad標配KDSSpro沒有KDSS多了很多TRD的原廠套件！價格PRO要比offroad貴了十萬以上，這十來萬的差價主要是由於產品的稀缺行造成的，其次TRDpro的原廠改裝的匹配性，與耐用性都是後期改裝達不到的，並且國內的年檢對後期改裝很不友好。
超霸 20款 4.0 TRD 越野
顏色：黑/黑，類型：加版-現車，排放標準國五，環保是否公開是
5座+（新配置：8寸高清大屏+安卓蘋果系統兼容，無鑰匙進入，一鍵啟動，變道警示，雷測，遠程啟動，自動遠光，防撞預警)
4.0升Ⅴ6雙ⅤVT-i發動機,非承載式車身，LC150底盤。豐田最精典KDSS電子控制動力調節懸架系統，多路況選擇系統，蠕動爬行系統，扭矩放大，後差速鎖，手動分時四驅，高原進氣補償，天窗，在線智能音樂庫播放系統，5速變速箱，霧燈，後尾翼，行李架，腳踏板，巡航定速，胎壓監測，VSC，TRAC，ABS，EBD，BA，上下坡輔助，八氣囊，倒車影像，6.1英寸觸控螢幕，電加熱外後視鏡，防炫目後視鏡，17寸六幅鋁合金輪轂，主副駕真皮電動座椅帶加熱及主駕腰部支撐，隱私玻璃，電動後尾窗，後攝像頭，全車雙腳墊（絲絨和防水橡膠），輪胎防盜，車庫鎖 炭纖維內飾，5座。發動機罩進氣口，TRD前後護板包圍。
2020款豐田超霸美規/加版汽油越野車國五排放標準搭載陸巡4.0同等發動機強勁動力堪稱越野神器。2018款豐田超霸4.0長4831，寬1930，高1830，（毫米）長度和普拉多基本一樣，車子比普拉多矮一點，寬一點。是標準五座的，七座選裝，但後備箱比較高，選裝第三排可能有些狹小，五座車後備箱有大型的儲物暗格。配置比霸道4000更高，更超值，越野性能更加強悍！
2020款豐田超霸4.0張開大嘴般的進氣格柵讓超霸非常有力量感，格柵下還有一個粗壯的車身同色下包圍護板，整體看上去非常有野性。大燈與格柵緊緊相連，大燈看上去非常兇狠霸氣，不愧是車如其名超霸。20英寸的大輪轂，配備的是鍛造式的輪轂，非常的堅實，碰到石頭幾乎是沒有問題的，匹配的是越野式的輪胎，可以適應各種路況，可以提供很好的摩擦力。
20款豐田超霸4Runner 2017-2018款的六款四驅車型分別是：第1款. SR5，第2款. SR5 Premium(國內叫SR5 P版)，第3款. TRD Off-Road(國內叫越野版)，第4款. TRD Off-Road Premim(國內叫越野P版)，第5款. TRD Pro(專業越野版)，第6款. Limited。其中，前五種車型是配備了豐田FJ的那套分時四驅系統，要了解該系統詳情請查閱FJ，當然4Runner的前五款具體配置也是有區別的，不是把FJ的那套系統完全不變地搬過來（2018款國產普拉多也採用了這套分時四驅系統)；
20款加版豐田超霸TRD Pro 配置解析：4.0發動機，87L油箱，電動轉向，多功能方向盤，藍牙，空調，6.1英寸顯示屏，AUX，USB，藍牙，8揚聲器，導航，前排加熱座椅，8向調節電動駕駛座，4向調節電動前排乘客座，電動車窗，私密玻璃，電動門鎖，倒車影像，ECO駕駛監控，自動防炫目後視鏡，化妝鏡帶照明，真皮包裹方向盤，行李艙蓋，腳墊，巡航定速，前後杯託，前排氣囊，前排側氣囊，前排膝蓋氣囊，捲簾氣囊，胎壓警報，SST,VSC,ABS,TRAC,EBD,BA.HAC,DAC, P265/70R17,17英寸輪轂，輪轂鎖，電動天窗，腳踏板，拖鉤，尾翼，電動加熱後視鏡，後窗雨刮，霧燈，5速自動擋，全地形ABS,後差速鎖，四驅選擇，全地形選擇，4輪低速巡航，引擎蓋散熱口，黑色座椅紅色縫線，頭枕TRD標,5座， 獨有傳統豐田標前柵，TRD底盤保護板，黑色進氣口，前後TRD標誌，TRD標誌交單，TRD比爾施泰因減震，TRD前彈簧，全地形輪胎，TRD PRO排氣。
平行進口車上牌所需手續1、關單（貨物進口證明書）2、商檢單3、一致性證書4、電子信息表5、發票（汽車專用，一般為三聯或四聯）6、購置稅申報表。
註：外地購車可乘坐高鐵至塘沽下車公司專車接送乘飛機至濱海國際機場可接機
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