馬來西亞米軌動車組(圖片來源於網絡)
兩千多年前,海上絲綢之路的開闢,帶動不同文化的交流碰撞;今天,中國企業乘著「一帶一路」東風,走出國門,走向世界。2017年4月11日,中國中車和馬來西亞交通部籤訂了兩款「米軌」動車組的購銷合同,包括13列混合動力電動車組和9列現代超級動車組。
此次的現代超級動車組在原來基礎上做了全新技術升級,提升了乘坐的舒適度,豐富了乘客的旅行體驗,更大程度滿足馬來西亞鐵路客運的要求。在移動網際網路快速發展的今天,用戶希望隨時隨地能享受娛樂、線上購物、獲取資訊等,而高鐵動車是智慧型手機用戶使用移動網際網路頻率較高的場所之一,多數乘客傾向於用移動終端上網打發旅途時間。
ORing為馬來西亞動車構建了完整的車載WiFi網絡,使得乘客可以在車廂內隨時體驗無線上網的樂趣!
穩定、高速的車載WiFi網絡接入方案
滿足車載應用環境
4G LTE自主撥號,實現網絡接入
單臺WiFi接入用戶量可以超過70人
用戶實時流暢點播車內視頻數據
馬來西亞動車組列車為六編組列車,為了覆蓋整輛列車的網絡接入,在司機室共部屬2臺4G路由器,客室共部署4臺客室4G路由器,外部通過插入運營商SIM卡接入4G網絡,內部則通過PIS網絡組成區域網。每個客室均部屬2臺車載AP(整列車共計12臺),與4G路由器相連,便於乘客連接車內區域網或Internet網絡。
車載4G路由器選用了ORing的RGAR-2064-4GS-M12-MV系列機架式工業級4G路由器。支持全網通,2個SIM卡插槽,對外網絡接入可實現1+1冗餘,也提升了通信的帶寬。4G路由器可以實現自主拔號上網,滿足當節車廂乘客上網需求,並且不影響其它車廂乘客使用網絡。
RGAR-2064-4GS-M12-MV車載4G路由器
客室安裝的車載無線AP則採用了TGAP-820-M12系列,採用IEEE 802.11ac/g/n 協議,支持最高1.3Gbps 無線傳輸,完全可以滿足用戶實時觀看視頻的需求。支持無線負載均衡,最大化使用網絡資源,提升了通信質量。兩臺AP的配置還可實現信號的相互覆蓋,一定程度增強了車廂內的信號強度,確保同時段多用戶接入的帶寬需求,也提升了無線網絡的穩定性。
為滿足車載應用,兩款產品均採用M12連接頭設計,支持110VDC車載電源接入,符合EN50155標準,完全滿足車載應用環境的系統需求。
ORing長期致力於為軌道交通行業提供安全、可靠、穩定的工業通信網絡,已經在京滬高鐵、京津鐵路、滬昆客運專線、滬杭鐵路、包蘭鐵路等長期穩定運行。在地鐵方面,ORing已成功獲得上海地鐵11號線、16號線的AFC系統、上海地鐵車庫無線覆蓋和北京地鐵8號線和重慶地鐵5號線的CBTC車載信號系統等。除通過EN50155/EN50121軌道相關認證之外,ORing通過IRIS認證,證明了ORing在生產流程和管理上的高度合規,是軌道交通行業值得信賴的合作夥伴。
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