映象網訊（記者 阮海峰 實習生 杜淑慧）12月15日，映象網記者從國家發改委官網獲悉，新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段批覆。
為進一步完善鐵路網絡，加快構建京港（臺）高速鐵路通道，更好支撐京津冀協同發展，服務雄安新區建設，帶動沿線經濟社會發展，所以同意新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段。
映象網記者了解到，該線路起自京雄城際鐵路雄安站，高鐵設計速度350公裡/小時。經河北雄安新區、滄州市、衡水市、邢臺市，山東省聊城市，河南省濮陽市，山東省濟寧市、菏澤市至河南省商丘市，接入商合杭高鐵商丘站，正線全長552.5公裡，全線設14個車站，其中新建車站11個。
同步建設本線與石濟客專北東、西南聯絡線18.5公裡，雄安站至津保鐵路天津方向聯絡線11.9公裡，雄安動車所增設檢查庫線、存車線，改建商丘地區相關既有線。
據了解，項目總投資827.1億元，其中工程投資767.1億元，動車組購置費60億元。
項目資本金佔總投資的50%，為413.6億元。其中，中國國家鐵路集團有限公司出資155.2億元，由企業自籌解決（中央預算內投資另行研究確定）。
河北省出資114.8億元（含徵地拆遷費用42.7億元），由河北省和沿線地市按照相關要求安排財政資金等出資；山東省出資124.2億元（含徵地拆遷費用53.9億元），由山東省和沿線地市按照相關要求安排財政資金等出資。
河南省出資19.4億元（含徵地拆遷費用6.7億元），由河南省和沿線市（區、縣）按照相關要求安排財政資金出資。徵地拆遷費用依照國家及地方政府有關規定，經出資各方認可後計入項目地方股份。資本金以外使用國內銀行貸款。