南京攜百度Apollo共建省級車聯網先導區

2020-12-23 品玩

品玩12月22日訊,2020南京市省級車聯網先導區落成暨自動駕駛首發儀式於南京市白下高新區管委會舉行。儀式上,百度Apollo獨家獲得南京市政府頒發的5張L4自動駕駛測試牌照。這是南京市頒發的第一批自動駕駛測試牌照,也是江蘇省首批面向前裝量產車輛的自動駕駛測試牌照。

根據此前雙方的戰略合作規劃,南京市、秦淮區將與百度在自動駕駛、車路協同、智能車聯等領域展開深入合作,助力秦淮車聯網省級先導區建設,推進南京智能網聯汽車產業高質量發展。此次獲頒L4自動駕駛測試牌照後,百度和一汽紅旗共同研發的紅旗EV自動駕駛車將在南京市秦淮區開展自動駕駛測試。紅旗EV自動駕駛車也是目前國內唯一前裝量產的L4級自動駕駛乘用車。

據了解,南京市省級車聯網先導區佔地面積約1.62平方公裡,覆蓋15條道路、30個路口、總計10.67公裡的城市公共道路,將包含一套路測基礎設施、一個應用平臺、三項支撐體系和四類服務,面向普通用戶、輔助駕駛用戶、高級別自動駕駛車輛和交管部門提供開放平臺,滿足相關創新解決方案測試驗證需求。車聯網先導區是集「四新」於一身的重點建設項目,承擔了科學戰疫及振經濟、促發展的重要使命。今年4月,南京市發布了「四新」行動計劃,從發展新基建、培育新消費、壯大新產業、建設新都市四個方面入手,在穩步推進疫情常態化防控的基礎上,逆勢破局,通過擴內需、穩增長的方式,使南京這座古城煥發「新」風貌。

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    國家工信部對先導區提出這些要求工業和信息化部明確,該先導區的主要任務和目標是:在重點高速公路、城市道路規模部署蜂窩車聯網C-V2X網絡,做好與5G和智慧城市發展的統籌銜接,完成重點區域交通設施車聯網功能改造和核心系統能力提升,帶動全路網規模部署。
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    9月6日,在以「5G+大數據」驅動汽車產業數位化轉型」為主題的第三會場中,百度車聯網事業部總經理蘇坦發表了精彩演講。 以下內容為現場演講實錄: 汽車行業的夥伴們、媒體朋友們和屏幕前的網友們大家好。 非常高興參加2020年中國汽車產業發展泰達國際論壇,我是百度車聯網蘇坦,這次和大家一起分享的是Apollo智能車聯在5G和大數據高速發展的時代,如何可以更好的助力車企實現數位化轉型。 在展望未來之前我們可以回顧一下歷史,是什麼力量讓車變成現在的樣子。
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    T3出行是智慧出行行業的引領者,大運集團是老牌客運、貨運企業,高鐵新城是智能車聯網產業發展的高地,今天的戰略籤約,將開啟三方合作共贏新篇章,相城將竭誠提供最好的服務、最優的環境,助力智能車聯網產業實現更大發展。
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    12月16日,22家來自國內的企業、地方、供應商在北京共同發布《車聯網先導區建設與運營合作倡議》。其中提出,保持互聯互通和開放共享;合作探索可持續的運營模式與商業模式,推動車聯網應用規模化發展。2020年被業界稱為「車聯網商用元年」,無論是國產特斯拉,還是一汽紅旗E-HS9、東風嵐圖、廣汽埃安、比亞迪漢、北汽ARCFOX αT等今年新推出的智能汽車新車型上,車聯網都是不可或缺的標配。與此同時,國內網際網路、通信巨頭中,百度CarLife、華為HiCar、以及騰訊、阿里都推出了自己的車聯網系統或升級版本,產業競爭逐漸形成新格局。
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  • 鼓樓高新區升級省級高新區 培育獨角獸企業3家
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  • 百度造車勢在必行,也是水到渠成
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    百度大腦6.0發布 推出養成類虛擬助手在2020百度世界大會直播現場,百度CTO王海峰在現場發布全新升級的百度大腦6.0。據介紹,核心技術方面,百度大腦6.0已具備「知識增強的跨模態深度語義理解」能力。
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    大會上,百度集團副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇發布了「樂高式」的汽車智能化解決方案,並推出以視覺感知為主的高級別自動駕駛產品;此外,還攜廣州開闢數字交通運營商新模式發布全球首個多場景自動駕駛運營報告,並公布其完全無人化技術進展。「一生二,二生三,三生萬物。」