走大運了！南京在建一地鐵，一期全長27公裡，預計2023年年初通車！
隨著經濟的逐步發展增速，杭州地區各大城市都獲得長足發展，南京也一樣。作為古都之一，南京也有過輝煌的歲月，但如今，由於其實體和地理位置，南京仍在國內經濟中佔有極其重要的地位。今年上半年GDP總量6612億3500萬元，超過天津進入國內經濟總量前十位。
地鐵作為各大城市的交通手段之一，最有利於緩解交通壓力，因此南京地鐵的線路規劃不斷發展。如果建設成功，將連接江北地區和旅遊勝地。
南京地鐵11號線一期工程全長27km，採用多階段同時建設的方式建設，計劃2023年初開通。地下區間約25.6公裡，高架區間1公裡，高架區間0.4公裡。前後共設20個車站，其中1個車站為高架車站，其餘為地下車站。全車設計為6輛編組A型列車，為一般設計，方便實用。
南京地鐵11號線一期工程線路貫通南北，主要建設在河邊。比如在長江大橋北站下，看著最近的觀景臺渡過去，就能看到長江大橋，遠觀長江翻滾。
南鐵院也在這條線路之下，下了南鐵院就是商務區。只要下了南鐵院，就能進入附近的大學城。河西中央商務區，聚集了無數金融城市和企業，世界500強和中國500強常駐其中是常事。這裡的繁華，令人目不暇接，也正因如此，被稱為南京華爾街。一覺醒來，眼神就會被其中的繁華所把握。
再往下走可以到浦口萬匯城。這裡雖然沒有什麼鬧市的氣氛，但瀰漫著「資產階級」那樣的奢侈的氣氛。由於這裡面朝河流，因此被土地開發企業開發成住宅區，周圍的居民正在進行整理。這個高級車和美女從來不缺，找星巴克，看這屬於南京的氣色也不錯。
另外，綠水灣和石塘公園值得步行，綠水灣主要以溼地公園而聞名。溼地公園建在江邊，橫貫沿線，呈現出無數的長江色彩，再往裡走，就是不容忽視的生態公園。溼地生態，奇山異水，這裡也只有景色。但是，石塘公園沒有了當初的顏色。