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解局丨成渝高鐵提速 內江收穫了什麼?
位於「成渝之心」的內江再次收穫重磅利好。成渝高鐵提速後，內江到成都重慶的最短時間從此前的最短42分鐘壓縮到33分鐘，內江也成為唯一同時進入成都和重慶半小時高鐵圈的城市。成渝高鐵提速，對內江意味著什麼？通過查詢內江北站列車時刻表得知，目前已有60多趟列車經由內江出發，乘客可直達川渝兩省市多個市（區），以及昆明、貴陽、鄭州、廣州等省會城市和青島、北海兩個著名旅遊目的地。查詢「鐵路12306」後發現，目前，成渝高鐵開行「復興號」數量為21對，其中由成都、重慶出發經停內江的「復興號」數量分別為3組與6組。
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成渝高鐵詳細路線圖 成渝高鐵途經站點和全線車站大盤點
成渝客運專線，又稱成渝高鐵，西起成都東站，向西途經簡陽南站、資陽北站、資中北站，內江北站、隆昌北站、榮昌北站、大足站、永川東站、璧山站、沙坪垻站、到達重慶北站，全程設12個車站。（成渝高鐵通車時間） 成渝高鐵最新消息、成渝高鐵通車時間、成渝高鐵詳細路線圖及站點正在更新，歡迎點擊查看。
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成渝高鐵開通 瀘州新開8班客車至隆昌北站(圖)
成渝高鐵所經過的隆昌北站是距離瀘州最近的一個站點，距離瀘州車行只需一小時左右的時間。為了方便瀘州市民乘坐高鐵，瀘州客運中心站新增8班至隆昌北站的客車，到高鐵沿途其他站點的車次則沒有變化。 雖然高鐵開通，但市民中仍有多數表示受換乘麻煩或時刻班次的影響，不會選擇乘坐高鐵前往成都、重慶等地。
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打探成渝高鐵隆昌北站:地方配套基本完工 圖
隆昌北站。 本欄圖片均由記者謝智強攝 開欄語： 成渝客運專線（成渝高鐵）開通在即，成渝「同城」時代即將來臨。11月下旬至12月初，本報派出由文字、網絡、攝影記者組成的採訪小組，驅車沿隆昌-內江-資中-資陽-簡陽-成都一路西行，對成渝客專位於四川省的6個站點及其所在市縣的經濟社會發展現狀、風土人情進行了採訪。
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成渝高鐵明起開通「復興號」 最快只需62分鐘通達兩城
央廣網重慶12月23日消息（記者吳新偉）明日起，成渝高鐵提質運營，開行「復興號」列車，最快只需62分鐘通達兩城。昨晚，成渝高鐵「復興號」票價經鐵路12306網站公布，每日開行20趟，每趟車票價不一。據目前查詢，成渝高鐵「復興號」最早出發的一班為上午9:15，從重慶沙坪垻站開往成都東，全程62分鐘，二等座票價157元，一等座252元，商務座495元，該趟車中間不停靠，一站直達。據悉，成渝高鐵於2015年12月26日開通運營。成渝高鐵西起成都東站，經簡陽南站、資陽北站、資中北站、內江北站、隆昌北站、榮昌北站、大足南站、永川東站、璧山站，抵達重慶沙坪垻站。
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成渝高鐵可以買票啦!明天通車!票價、時刻表以及你想知道的所有信息統統在這裡!
恭喜內江正式邁入高鐵時代！！12月26日（明天），期盼已久的成渝高鐵終於通車了！！運營初期，成渝高鐵動車組採用車型為CRH380D或CRH380A型動車組，最高時速300公裡，每日開行23對，包括成都東至重慶北20對、成都東至內江北2對、重慶北至內江北1對。從2016年1月10日起，每日開行32對，包括成都東至重慶北29對、成都東至內江北2對、重慶北至內江北1對，開行密度達到每半小時一列，採用車型均為CRH380D型動車組。
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成渝高鐵入川第一門戶——隆昌
成渝高鐵動車組進入隆昌北站隆昌北站站前廣場熱鬧非凡26日下午2點44分，由成都東駛往重慶北的G8519動車在隆昌北站上下旅客。這是26日成渝高鐵通車後，第一趟在隆昌靠站的動車組。至此，內江境內的三個高鐵站全部完成了第一次輸送旅客的任務。邁入高鐵時代，隆昌縣看重的是在成渝經濟區得天獨厚的區位優勢，成渝高鐵把出川內的最後一站設在隆昌，對於下一步對外開放合作，打造川渝經濟合作「橋頭堡」將是「如虎添翼」。
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內江又將多一條高鐵?!告別排隊取票,刷身份證即可進站!但有兩種情況除外!
今天八卦妹的小夥伴翹班去成都的時候在內江北站坐高鐵，將不再換取紙質車票？！據@成都商報、封面新聞、川報觀察、內江政經事兒消息繼西成高鐵全線實現可刷身份證進站乘車後從9月21日起成渝高鐵、成灌快鐵及蘭渝鐵路（四川境內）具備條件車站也實現刷身份證進站了！
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忘帶口罩?地鐵自助口罩售賣機上線!
忘帶口罩？地鐵自助口罩售賣機上線！貼心服務為做好常態化防疫工作，方便少數乘客因忘帶口罩、中途遺失或損壞等意外狀況下需臨時購買口罩，武漢各地鐵站近期將會引入自助口罩售賣機這一貼心服務。
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四川內江隆昌市最北的鎮,擁有高鐵站,是全國重點鎮
四川省內江隆昌市（縣級市）有17個鎮，其中地處市境最北的鎮就是界市鎮了。界市鎮區位獨特，地處四川、重慶交界地帶，和內江市東興區接壤，還和重慶市榮昌區相鄰，可謂「一腳踏三縣」。界市舊稱「界石場」，據說是因此地立有縣界石，場鎮依界石而建而得名的。
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成渝高鐵「公交化」改變了什麼?
一條西起成都東站，經簡陽南站、資陽北站、資中北站，內江北站、隆昌北站、榮昌北站、大足南站、永川東站、璧山站，抵達沙坪垻站的高鐵線貫通，成渝間單程通行時間也就此被縮短到1個半小時以內。同時，成渝高鐵還與鄭渝高鐵、渝貴鐵路、渝利鐵路連接，成為全國鐵路快速客運網的重要組成部分。
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川南城際鐵路內江段兩個站點已經修成這樣啦
其中，內自瀘線全長約130公裡，以鋪設有砟軌道為主，採用跨區間無縫線路，設計時速為250公裡/小時，始發於內江北站，經過三元、白馬西、自貢東、富順、瀘縣5個車站到達瀘州。在內江境內，內自瀘線全長約28公裡，由25座橋梁、5座隧道組成，除已建成的內江北站外，將新建三元站和白馬西站兩個站點。
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成渝高鐵迎來「復興號」 重慶到成都只需62分鐘
這標誌著成渝間實現高鐵公交化運營1小時直達，沿線旅客出行更加方便快捷，將為成渝地區雙城經濟圈建設提供有力的交通運輸保障。 最高時速達350公裡/時 分車次試點「靜音車廂」 據了解，成渝高鐵是我國「八縱八橫」高鐵主通道沿江通道的重要組成部分，是成渝地區雙城經濟圈城際鐵路網的主骨架，線路全長299.8公裡。
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成渝高鐵「復興號」開始售票,二等座票價157元
12月24日，成渝高鐵提質運營，開行「復興號」列車。首席記者 崔力 攝 據悉，成渝高鐵西起成都東站，經簡陽南站、資陽北站、資中北站，內江北站、隆昌北站、榮昌北站、大足南站、永川東站、璧山站，抵達沙坪垻站。「復興號」列車都有哪些亮點？CR400AF「復興號」動車是我國具有完全自主智慧財產權、達到世界先進水平的動車組列車。
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內江第一批乘客坐首發高鐵抵達上海了!
繼7月2日內江開通到北海的高鐵之後今天，內江終於迎來了直達上海的高鐵全程僅需12小時24分鐘意味著早上在內江吃個早飯當天還可以趕去上海吃個宵夜昨天晚上，江小弟已經從12306官網了解到：8月1日起，內江北站將新增開行往返直達上海虹橋的常態化運行長途旅客G1976次列車。
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成渝中線高鐵力爭年底開工 將引入重慶北站
目前，重慶已建成「四好農村路」6.14萬公裡，高鐵開工600公裡，高速公路開工926公裡。此外，成渝中線高鐵將力爭年底前開工建設，該高鐵線路全長約292公裡，在重慶境內經過大足、銅梁、科學城後引入重慶北站。 根據該報告，目前，重慶「四好農村路」建成6.14萬公裡，具備條件的村民小組通達率達到99.9%、通暢率達到91.4%，投資任務已完成。
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忘帶口罩別慌!湖南18高鐵站可免費領口罩
記者今日在長沙南站乘高鐵發現，車站進站口多了兩臺智能口罩派發機。忘記攜帶口罩的旅客，可通過掃碼自助免費領取口罩後進站，極大方便了旅客出行。智能口罩派發機，外形類似普通飲料售賣機。記者看到，一名旅客拿出手機對著口罩機屏幕上的二維碼掃一掃，點擊「免費領取口罩」。幾秒鐘後，口罩機出口就「吐」出一個獨立包裝的一次性使用醫用口罩。
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12306上線高鐵計次·定期票 只支持京滬高鐵、成渝高鐵
原標題：12306上線高鐵計次·定期票 只支持京滬高鐵、成渝高鐵 12月24日，中國
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重慶大足:從地理「邊沿」站上成渝合作「前沿」
「現在從大足開往內江要一個多小時，每周回一次家，大內高速全線貫通後，全程只要30分鐘，每天下班都能開車回去。」家住內江的張先生，已經來大足工作了三四年，在他看來，回家時長的不斷縮短，就是「成渝地區雙城經濟圈建設」進程的最好見證。
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4條高速在建、多條高速及高鐵在「路上」…… 成渝交通基礎設施...
記者獲悉，大足至內江高速公路，由東向西串聯大足、榮昌、四川內江三地。重慶段全長約31公裡，設計速度120公裡，預計2021年底建成通車後，大足到內江的車程將由目前的1個半小時縮短至1個小時。成渝地區：還有多條高速公路和高鐵建設項目正在「路上」記者獲悉，3月11日，在成渝地區雙城經濟圈交通發展座談會上傳出消息， 成渝地區有多條高速公路和高鐵建設項目在推進中。在座談會上，雙方都表示，成渝地區正在著力構建多層次交通網絡，並建議共同梳理項目清單，合理安排項目建設時序，加快推進成渝兩地城際交通網絡建設。