本田公司的這款通過我國大貿方式銷售的摩託車，都有哪些優點呢？
本田CTX700N是一款巡航休旅類型的摩託車，這款摩託車在我國基本上就是通過大貿進口開始銷售我國的，而且在價格上面，這款摩託車也是分為了兩個價格，一個是標準版的價格，大約需要98700元，一個是DCT版本的價格，大約需要115800元！在價格上面，我估計一般的人們還是承受不起的，這樣的價格我們都可以選擇一款性能優異的小轎車了，但是對於富翁來說這安全不算什麼，接下來讓我們一起看一下這款摩託車的性能吧！
它的發動機使用的是水冷雙缸發動機，最大的實際排量達到了670cc，但是因為這款摩託車發農機採用的是比較低的壓縮比例，所以說這臺發動機被強化的並不是特別的高，最大功率只有35KW，但是比較奇怪的是最大扭矩達到了60NM，也就是說這臺發動機在中低轉速的時候，它的扭矩是非常優秀的，而且我們看到這個數據，是不是和哈雷硬漢lron 883相接近呢？所以說這款摩託車不管是在長途旅行，還是在城市裡面行駛可以說是完全遊刃有餘！
DCT是這款摩託車比較有亮點的一個配置，用我們通俗的話說就是雙離合變速系統，而且這款摩託車是完全沒有離合器手杆的，我們只需要擰油門，我們的發動機就會帶動摩託車在行駛，給我們的感覺就像是一款踏板摩託車一樣，讓人感覺非常的方便，而且即便是在城市裡面遇到了比較擁擠的道路，這款摩託車也是可以輕鬆的通過！這一點我想大家應該都會喜歡吧！給人們帶了許多的方便！
這款摩託車本田公司給的定位是巡航休旅摩託車，也就是說這款摩託車的坐姿是非常舒服的，確實這款摩託車的坐姿就和美式巡航摩託車的坐姿一樣，這樣的坐姿對於想要進行長途旅行的朋友們，絕對是最好的享受，可以舒舒服服的駕駛著這款摩託車，我想誰都願意的！
再就是通過能力上面，這款摩託車也是有著比較優秀的表現，但是這款摩託車最大的毛病就是在山路上面不是特別的優異，所以說我們最好還是不要走山路，大家說是不是呢？