「5G、AI、大數據等新技術，將推動未來20年出行行業從共享出行、交通工具、交通基礎設施三個層面發生變革。」17日，在福建廈門舉辦的第八屆中國新興媒體產業融合發展大會上，滴滴出行科技生態與發展負責人、大數據分析與應用技術國家工程實驗室副主任吳國斌說。
吳國斌在第八屆中國新興媒體產業融合發展大會上發言。
吳國斌認為，購買服務將替代購買工具，共享化是未來出行的最優方案。「理想的狀態是1輛車介入滴滴網絡，能有3個座位馬上被利用，讓車輛使用效率顯著提升。滴滴的供需預測與調度能力在持續升級，我們希望推動交通變革，讓所有人的出行更加安全高效。」
滴滴正在跟車企、硬體供應商等聯合，推動交通工具向智能化、新能源化方向變革。據悉，滴滴已經形成了自動駕駛感知、預測、規劃、控制、高精地圖等一系列較為完整的解決方案和技術模塊，以及自動駕駛落地服務的能力。今年6月，滴滴自動駕駛已經在上海面向公眾提供了載人示範應用。
吳國斌介紹，滴滴出行藉助AI、網約車大數據等，通過智能紅綠燈、動態道路分配和更科學的路網設計，能降低交通擁堵率，提高道路使用效率。目前，滴滴在30多個城市，通過實時調控紅綠燈時長來提高區域的交通效率。
此外，智能地圖等也已經成為滴滴發力的關鍵技術。藉助精準定位和推薦上車點技術，目前70%的訂單已經不需要司乘提前電話溝通。
海量交通大數據以及全球領先的共享出行網絡，是滴滴在這三大層面變革中的優勢。吳國斌表示，滴滴也在堅持科技向善的理念，嘗試將積累的技術能力對外開放，為整個交通行業創造更大價值。（記者張家溪）