無視多年情誼倒向美國,這次中國不會再慣著,35億美元一分不能少

2020-12-26 海峽快訊

根據環球網發布消息，在烏克蘭政府以及西方國家幹涉之下，中國跟馬達西奇公司收購合作一直都沒能達成，烏克蘭政府無視中烏多年友誼直接倒向美國，最終中國已經申請了國際仲裁，要求烏克蘭政府賠償35億美元。

中國收購馬達西奇受阻

馬達西奇公司在蘇聯時期就是發動機生產巨頭，可以說是蘇聯的遺產？其生產的發動機銷售90多個國家，有航空工業心臟的稱號，但是伴隨著蘇聯解體，因為馬達西奇公司在烏克蘭境內，所以馬達西奇公司也歸屬烏克蘭。

在蘇聯解體之後，馬達西奇公司依舊為俄羅斯提供大量發動機，整體發展形勢較好，但是自從烏克蘭跟俄羅斯關係破裂之後，烏克蘭政府禁止馬達西奇公司向俄羅斯銷售發動機，這也導致馬達西奇公司丟失一大客戶，發展越來越艱難。

中國收購馬達西奇受阻

隨著各國航天事業的發展，馬達西奇實際上在各國的生產競爭中優勢較不明顯，大量人才流失等面臨著破產的困境。中國公司在看到馬達西奇公司陷入困境之後，決定收購馬達西奇公司。馬達西奇公司對於東方的投資也是十分歡迎，但是在烏克蘭政府以及西方國家的幹涉之下，中國跟馬達西奇公司的合作一直難以進行。

尤其是在美國的施壓之下，烏克蘭以地緣風險拒絕中國企業收購馬達西奇公司，中國企業最終也提起了國際仲裁要求，烏克蘭政府賠償35億美元。

烏克蘭將馬達西奇公司送上絕路

俄羅斯有專家表示，烏克蘭政府阻止中國跟馬達西奇合作，實際上是將一家發展前景較好的企業送上絕路。烏克蘭近幾年來在美國的攪局之下，整體發展不容樂觀，原本烏克蘭還是一個擁有核武器的國家，但是在美國的威逼利誘之下，也將大量的核彈頭銷毀，軍事實力大不如前，現如今武器都要從其他國家購買。

再者又將國內發動機生產巨頭馬達西奇送上絕路，烏克蘭政府這種極其不理智的做法是在拿國內企業在賭。現如今中國企業已經申請了國際仲裁，賠償金額高達35億美元，這筆錢美國必然也不會替烏克蘭承擔。事實上中國跟烏克蘭政府沒有地緣矛盾，也沒有歷史衝突，兩國開展合作空間極大，但是烏克蘭政府卻一意孤行，選擇跟從美國的腳步，最終吃虧的還是烏克蘭本身。

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    烏克蘭原屬於俄羅斯陣容，早期是蘇聯的加盟共和國，經過美國背後的折騰，蘇聯解體，一家兄弟，成了兩家人。按理，兩家人應該親密無間，後又在美國的鼓搗下，又鬧什麼顏色革命，最終倒向了美國的懷抱。烏克蘭走上了親美媚美的一條不歸路，跟俄羅斯的關係，極度惡化，本來在蘇聯解體後的一段時間，經濟，科技，軍事的發展，在獨立國協中還是不錯，鬧到今天，烏克蘭各個方面都陷入了困境,原指望，美國能拉它一把，這個時候，美國卻無動於衷。現在烏克蘭加入北約無望，收購馬達西奇公司的企業，還要求烏克蘭拿出３５億美元賠償金。
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    商談多年的「中國企業收購馬達西奇」一事，最終還是被美國攪黃。近日，中國投資者決定將烏克蘭政府告上國際法庭，要求後者賠償35億美元（約229億人民幣）。據國內媒體報導，由於烏克蘭違反了與中國的相互保護投資協定，中國投資者已經對烏克蘭政府提出了國際仲裁。目前，相關中企已經聘請了三家國際律師事務所解決這一問題。至於這次為何不再慣著烏克蘭，主要是因為基輔做得太過火，此前澤連斯基施壓烏克蘭反壟斷委員會，拒絕了中企提交收購馬達西奇公司股份的申請。
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  • 倒向美國卻被拋棄,世界再次感受巴西的可憐
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  • 倒向美國而虧損560億,如今卻向中國求助
    本來該國與我國合作是穩贏的局面，但是當他們倒向美國之後，也是徹底翻轉虧損了560億左右，當他們遇到難題之後，也是向我國發出了求助信號。01越南與中國開展合作談到越南這個國家相信大家都非常熟悉，在早期的時候，該國發展有些落後，但是由於他們物產豐富，讓他們獲得了樂觀的收入。由於我國人口的緣故，導致我國的需求量也在不斷提升，由於與越南合作能滿足我國的需求，每年也是向他們下達了大量的訂單。
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    俄羅斯衛星網的報導稱，馬達西奇公司（Motor Sich）的中國股東之一DCH集團新聞處稱，馬達西奇公司的中國投資方已申請國際仲裁，要求烏克蘭賠償35億美元。馬達西奇公司為了改變困境，試圖發展新技術研製新產品，但是巧婦難為無米之炊，沒有科研資金的投入，既不能保證項目的發展，甚至連工程技術人員都養活不起。如果不能獲得強勢穩定的資金注入，那麼馬達西奇公司的下場恐怕只有倒閉。與中方合作顯然被烏克蘭方面視作拯救企業的一種手段。