據美國《大眾機械》報導，近日美國最後一架正在服役的F/A-18C「大黃蜂」戰鬥機的最後一次飛行任務已經結束，向世界宣告「大黃蜂」時代已經結束，這架同時擁有戰鬥機和攻擊機命名的飛機，結束了40年的飛行歷程，未來其在美海軍中的位置將被「超級大黃蜂」F/A-18E/F所替代。
「大黃蜂」戰鬥機是隸屬於美國海軍的一款超音速多用途艦載攻擊戰鬥機，屬於第三代戰機，其對地、對海、對空攻擊的能力都非常優秀，用途非常廣泛，因此也是美國海軍最重要的一款艦載機。
自從1986年首次參與了一場利比亞的空襲行動之後，這款戰鬥機幾乎參與了之後美國在海外發生的所有軍事行動，足以看出美軍對它的重視程度。
「大黃蜂」戰鬥機於1983年開始在美軍服役，取代了當時的F-14戰鬥機，F-14「雄貓」重型戰機的空戰能力非常強大，即使放到現在也是可圈可點的，相比之下取代它的F/A-18C的作戰能力看起來就稍顯平庸了，也有很多「雄貓」戰機的粉絲評價「大黃蜂」腿短身輕，但事實上，這款戰機的服役時間之所以能有36年之久，並且長期佔據美海軍艦載機的主力地位，它的優點也是很多的。
對於第三代戰機來說，大多重視其持續的機動能力，而這款戰機更強調瞬時的機動性，其優秀的大仰角飛行性能，使其在狗鬥中佔有很大的優勢，另外在F/A-18C的機腹位置還做了一些偽裝，塗裝了一個假的座艙，在狗鬥的過程中具有一定的迷惑性，敵機很可能會因此而產生錯覺，從而採取錯誤的戰術來應對我方的攻擊。
雖然隨著雷達技術的飛速發展，現代空戰採用的更多的是超視距的作戰方式，但是在特殊情況下的「狗鬥」也是不可避免的，F/A-18C一直被美國海軍和空軍都公認為最厲害的狗鬥機。並且F/A-18C的各項技術都比較成熟，因此可靠性也更高，生存能力強，易於維護。
綜合來說這款戰機的各項性能都發展得很均衡，沒有特別突出的亮點，這可能是很多人說它平庸的原因吧。