全新路虎衛士90亞洲首秀 21年款路虎攬勝運動版上市

2020-12-18 新華網客戶端

　　11月20日，廣州車展開幕，捷豹和路虎品牌攜多款車型亮相。在新聞發布會上，全新路虎衛士90及全新捷豹F-PACE上演亞洲首秀。21年款路虎攬勝運動版正式上市，價格區間為864,800元至1,838,000元；捷豹路虎首款國產新能源車型全新路虎發現運動版P300e插電混動官方售價發布：422,800元。

2020（第十八屆）廣州國際汽車展覽會捷豹路虎展臺

　　捷豹路虎在第三季度的市場表現持續穩定增長，捷豹與路虎雙品牌銷量相較第二季度環比增長14.6%，10月單月銷量同比增長27%。

　　全新路虎衛士90上演亞洲首秀

　　全新路虎衛士90的外觀設計將經典與現代融於一體，擁有極高的辨識度。這款車承襲諸多極具代表性的路虎設計元素，經典輪廓、黃金比例、高離地間隙、短前後懸，從視覺上再次詮釋了極限全地形SUV的氣勢。

全新路虎衛士90經典復刻版

　　極短的前後懸成就了全地形「鉑金幾何」：接近角和離去角分別為37.5°和40°，縱向通過角31°；再加上900毫米的最高涉水深度，使其擁有出色的通過能力。全系標配電子空氣懸掛，在駕駛者上、下車時，舒適進出座艙模式將經由空氣懸架的下調，使車身高度降低40毫米，方便進出。

　　InControl OS 2.0系統反饋迅速、操作流暢，能夠有效減少用戶繁複的操作步驟。InControl OS 2.0系統同時支持Apple CarPlay和百度CarLife兩種時下流行的手機互聯方式， SOTA在線升級技術確保車輛的核心功能時刻保持最新軟體版本。

　　全新路虎衛士90的三門五座布局，非常適合現代城市的時尚潮流。為滿足現代城市年輕消費群體的個性化需求，全新衛士90提供超過1000種顏色和配置搭配組合（包括車漆、座椅、頂篷、撞色車頂），同時還有170種附件。此次亮相廣州車展的全新路虎衛士90經典復刻版，標配經典的白色可摺疊半硬頂，可選裝22英寸鋁合金輪轂，展現出獨具一格的風尚。

　　全新捷豹F-PACE打造卓越英倫風範

　　捷豹F-PACE作為品牌旗下首款SUV，開啟了轎跑SUV的市場先河。全新F-PACE以更加動感的外觀、全新內飾設計語言、先進的互聯科技，以及捷豹路虎自主研發的英傑力3.0升雙增壓發動機，打造卓越英倫風範。

全新捷豹F-PACE

　　全新F-PACE的車身線條與比例保持了純粹的捷豹家族特徵，發動機蓋、LED前大燈、尾燈及尾門都採用了新的設計，進氣格柵與保險槓也進行了造型升級，使得整車造型極具辨識度。

　　全新F-PACE內飾煥新升級，展現了捷豹全新設計理念，集豪華材質和精緻工藝於一身。新增的主動降噪技術通過音頻系統收集環境噪音並發射反向聲波，以消除路噪及其他低頻噪音，進一步提升座艙的靜謐性。

　　這款車型基於捷豹路虎先進的EVA 2.0電子車身平臺架構打造，11.4英寸高清曲面觸控螢幕配合InControl OS 2.0系統和SOTA在線升級技術，車載系統的軟體版本都能夠保持最新狀態。

　　豪華升級，21年款路虎攬勝運動版提供更多配置

　　攬勝運動版開創了運動型豪華全地形SUV的先河，集卓越公路駕駛體驗、豪華格調及路虎標誌性的ATRS全地形科技於一身，並擁有更鮮明、更激情的個性。21年款路虎攬勝運動版提供更多配置，豪華升級。

21年款路虎攬勝運動版

　　新增長野雪山銀和大嶼山古銅棕兩種車漆顏色，突顯個性魅力；全系標配PM2.5空氣淨化功能，提升健康守護。21年款路虎攬勝運動版SE車型新增20英寸鋁合金輪轂、MeridianTM英國之寶豪華音響系統和感應尾門，HST車型新增前排中央扶手集成冰箱和後排空調座椅，盡顯英倫風範。

　　21年款路虎攬勝運動版在20年款HSE車型的基礎上特別新增標配黑色外觀套件和免費選裝黑色撞色車頂的耀黑版車型。21英寸5輻鑽石切割鋁合金輪轂凸顯運動型格，而方向盤加熱功能、自適應定速巡航和側泊車雷達等配置進一步提升了駕駛的舒適性和便利性。

　　　　21年款路虎攬勝運動版P400e：864,800元

　　　　21年款路虎攬勝運動版 SE：908,000元

　　　　21年款路虎攬勝運動版耀黑版：1,008,000元

　　　　21年款路虎攬勝運動版 HST：1,108,000元

　　　　21年款路虎攬勝運動版SVR：1,838,000元

　　引領未來，全新路虎發現運動版P300e插電混動擴展品牌新能源布局

　　作為捷豹路虎首款國產新能源車型，在常熟全球示範工廠生產的全新路虎發現運動版P300e插電混動正式上市。這款車型基於先進的PTA豪華橫置發動機平臺打造，在延續發現家族「全能實用」的產品特點同時，更加環保、經濟。

全新路虎發現運動版P300e插電混動

　　全新路虎發現運動版P300e插電混動配備全新英傑力1.5升發動機和插電式混合動力系統，發動機與電動機共同協作，動力強勁，油耗低，動能回收率高。共有純電動模式、混動模式和電量保持模式三種工作模式供選擇。純電動行駛裡程達到54公裡，能夠滿足城市日常通勤；混動模式下，總功率和總扭矩輸出為309馬力和540牛·米，百公裡綜合油耗僅2升，二氧化碳綜合排放量47克/公裡。

　　這款車擁有前瞻性的電池技術和高智能化的電能管理系統，是一款同時擁有直流/交流充電模式的插電式混合動力車型。在直流快充模式下，功率為32千瓦，僅需30分鐘便可將動力電池電量充至80%。在交流慢充模式下，功率為7千瓦，2小時3分鐘便可將電池電量從0充至100%。

捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構常務副總裁朱恆利

　　聯合市場銷售與服務機構常務副總裁朱恆利表示：「作為英國豪華汽車製造商，捷豹路虎始終致力於實現自動化、互聯化、電動化、共享化的變革，打造卓爾不凡的新能源汽車，為消費者帶來更清潔、安全、智能的未來出行方式，建立品牌方、經銷商和用戶的紐帶關係，持續深耕中國市場。」　　　　

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    比如這款攬勝運動汽油版路虎攬勝運動版3.0車內空間依然極為充足，不會讓一般身材的成年人有擁擠的感覺。路虎攬勝運動版在運動和操控等性能方面也將有大幅提升。路虎攬勝運動版新車在中控臺空調和多媒體操作界面的位置並沒有被大量使用，反而是在中控臺兩側的邊緣和車門以豎條包邊的形式出現。車內空間依然極為充足，不會讓一般身材的成年人有擁擠的感覺。
  • 19款路虎攬勝運動版灰色現車報價及圖片
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