新車磨合在高速上開多少碼合適?老司機做了分析,車主快看看吧

2020-12-22 中國質量萬裡行

文/UC資訊 汽車頻道 作者:未知

新車磨合在高速上開多少碼合適?老司機做了分析,車主快看看吧!

這個問題可以說是老生常談了,雖然說汽車的發動機在出廠的時候,就已經經過了冷磨合,不需要再進行磨合,但是在新車起來了之後,如果是有條件的話,還是建議汽車的車速在一千公裡到一千五百公裡之內,不要超過一百的速度,這樣的話更有利於發動機各個方面性能的穩定。

這是因為什麼呢?因為汽車的發動機在出廠的時候,雖然經過了冷磨合,但是是在既定工況下進行的冷漠和像我們平時開起來的汽車的路況就要複雜很多,一些幾何偏差導致汽車的軸瓦之類的配合,可能需要進一步的磨合,我們如果是轉速過大的話可能會造成一些激烈的駕駛,對這些磨損的增加。

所以如果是汽車開回家之後,比較在意自己的汽車,那麼可以在前一段時間不要高轉速的進行行駛,如果是有工作生活的需要,那麼也沒必要特別在意,有很多出ssss店就高轉速長途駕駛的也不在少數,至於影響的話,在新車來看也並不會有什麼大的影響。

開汽車和養活人是一樣,你對他好他就更好的回饋你,你對它不好就會提前到達機械壽命的衰減周期。

很多人都沒明白磨合期的概念。

有部分答主說現在沒有磨合了------這是非常大的誤區。誠然,現在新車出廠都會進行磨合,但出廠磨合就不用磨合了嗎?絕對不是。

所謂磨合的概念,就是機械零件初步的接觸、咬合的過程----這個很多人都知道。問題來了:

1.新車的磨合是針對發動機的冷磨合。而車輛上的機械零件不僅僅是發動機部分。

2.經過冷磨合之後,很多零件表面依然粗糙,而且在裝配的時候,由於人工、機械的操作上的偏差,很可能會出現一些非熱磨合不能看出來的隱患。所以,磨合期是幹什麼的?是然接觸、運作的機械零件充分接觸、提高適應力、抹掉凸起物。所以,雖然經過冷磨合,車輛還是需要磨合期。所以你不管去買什麼車,4S店依然會告訴你需要磨合!其次,就磨合作用來看,汽車是能上高速的,因為高速上的勻速形式是可以充分磨合整體車輛的機械零件的。

那麼上高速具體保持保持多少碼則並不重要,重要的是你在加速過程中,應該均勻加速,不要急加速就行,大致90~120就足夠了。最後提一點,高速雖然可以磨合車輛,但平常用度的時候依然可以磨合。只要按照4S店給出的注意事項即可。

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