新車磨合，能不能直接跑高速，會不會傷車？答案是不會的。這裡老司機就給大家講講其中原理。
在新車初期，由於各個零件還未達到磨光和密合，比如發動機、變速箱等這些重要的零件，所以需經過一段時間磨合。那麼最常見的就是通過駕駛來讓車的各部零件磨合。一些老司機給你提出的建議就是不要暴力駕駛，要溫柔以待，最好就不要直接拉高速，由於過去的汽車工藝水平有限，技術還不是很成熟，所以這種做法有可取之處。
但隨著技術水平的不斷提升，如今的汽車工藝已經有了質的飛躍。例如發動機自身的缸壁可以打磨得極為絲滑，在還未真正安裝到車上的時候，就已經達到了穩定的工作狀態。同樣機油技術也得到了提升，對於車上重要部位，如發動機和變速箱都能起到非常細緻的保護。
當然出於從眾心理，很多司機會覺得新車跑高速會不會對車造成負載運轉？如果以車速去判斷發動機是否超負荷，這並不是很科學。車子如果在高負荷、高轉速情況下，對發動機的磨損則會很嚴重。
特別是暴力駕駛，使得車自身加速度過大高速爬陡坡，這些都容易讓發動機高負荷、高轉速運轉，透支發動機的動力，而跑高速情況下，發動機轉速趨於一個穩定值，基本都是維持在2000~2500轉左右，這是車的正常轉速。所以就不屬於高負荷，高轉速駕駛，車主也就不必多慮。
總之歸根結底，新車初期儘量避免暴力駕駛才是磨合的關鍵所在。磨合期內多跑跑，並且注意首保時間和所行駛公裡數，這樣的話新車也就能順利度過磨合期了。
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