喬·拜登在採訪中提到了時速200英裡的電動車克爾維特,但是是哪...

可能是關於謠言，特定的通用汽車計劃或已經超過200的電動「 Vette」的評論。

如果您沒有聽到，美國將在今年晚些時候選舉下一任總統。預計前副總統拜登將在本月接受民主黨的提名，這將使我們進入這個簡短的競選視頻，其中包括他與他的1967年克爾維特·斯特林格裡(Corvette Stingray)在一起。經典的「維特」或他的競選信息與我們無關。相反，這是他提到的未來EV Corvette的時速為200 mph。

每小時200英裡的克爾維特(Corvette)並不是什麼新鮮事物。C7ZR1出廠時的速度為212 mph，據說C6在十年前達到了205 mph的時速。在這個剪輯中。拜登似乎明確提到了將超過200英裡/小時的電動護衛艦。底特律自由報認為，這一理論在汽車領域引起了廣泛關注，他是否對雪佛蘭未來的克爾維特計劃有內在的了解。但是，他的話語仍有很大的解釋空間。

拜登特別指出：「他們告訴我-我很期待開車是否真的如此-他們正在製造一輛時速200英裡的電動克爾維特」。在我們的集體思想中，這實際上是一個廣泛的聲明，可能意味著三件事之一。是的，這可能意味著通用汽車高管在某個時候向他提到了一款全電動超級克爾維特。當然，有很多證據支持電氣化，其中最重要的是Corvette Zora上的信息洩漏以及E-Ray的商標申請，這聽起來像是電動Corvette。

然而，其中存在另一種情況。拜登的聲明「他們告訴我」非常模糊，他很可能指的是像我們這樣無情地報導了C8發展的新聞媒體。僅在Motor1.com的檔案中，就有幾篇文章談論Zora使用全輪驅動和1000馬力以上混合動力系統。那不是一輛純電動汽車，但是拜登的話再次可能只是用某種形式模糊地提及了克爾維特使用的電力。混合動力汽車將滿足這一要求，說實話– Zora目前是底特律汽車製造商最難掌握的秘密之一。

還有許多人掩飾的第三個選擇。拜登有可能根本不在談論通用汽車或雪佛蘭，而是在談論Genovation GXE。該公司將Corvettes轉換為全電動汽車，並於2017年發送了時速超過200 mph的電動C6。在2019年，他們對C7進行了相同的轉換，並達到了210 mph的時速，因此從技術上講，這時已經有200 mph的電動Corvette了。Genovation的網站仍然只接受預訂，因此您暫時還不能購買。