投資1100億,鹽城交通「十四五」重點工程計劃來了

2020-12-14 澎湃新聞

投資1100億,鹽城交通「十四五」重點工程計劃來了

2020-11-26 11:27 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體

編者按

為宣傳我市各地各部門深入學習貫徹黨的十九屆五中全會精神,精心謀劃本地區本部門5年發展思路的實際行動,今起推出「展望『十四五』」專欄,敬請關注。

《中共中央關於制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》提出,要加快建設交通強國,完善綜合運輸大通道、綜合交通樞紐和物流網絡,加快城市群和都市圈軌道交通網絡化,提高農村和邊境地區交通通達深度。這為我市交通建設指明了方向。

深度融入長三角城市群,強化與長三角中心區城市的互聯互通;加快提升港口能級,完善集疏運體系;構建淮河出海綜合交通走廊,進一步提升開放水平,加快構建至縣區多層次、立體化、高品質的綜合交通廊道……即將到來的「十四五」,是我市建設交通強市的重要戰略機遇期,也是大發展、大提升、大完善的關鍵窗口期。

「十四五」期間,鹽城交通將重點實施綜合交通網絡、綜合交通樞紐、運輸服務體系和治理體系「四大類工程」,計劃投資1100億元。實施鐵路393公裡,建成131公裡;實施公路3300公裡,建成城市快速路96公裡、高速公路196公裡、一級公路186公裡、農村公路1700公裡;實施幹線航道131公裡,建成二級航道81公裡、船閘3座;建成1個公鐵綜合客運樞紐。

服務重大戰略,構築立體交通走廊。向北強化沿海通道功能,加強與山東半島、京津冀的快速聯通,規劃建設沿海高鐵(連鹽段),推進鹽城至臨沂高速公路建設。向南對接上海、蘇南地區,建成鹽泰錫常宜城際鐵路、建湖至興化高速公路,實施新長鐵路電氣化改造,開展臨海高速公路規劃研究。向西拓寬提升寧靖鹽通道能力,建成興化至東臺高速公路,推進鹽寧高速公路建設,積極謀劃鹽寧城際鐵路,推動規劃沿淮城際鐵路東延至鹽城。向東強化海向對外開放,新開闢國際國內海上、空中航線航班。

支撐產業轉型,提升樞紐承載能級。推動鹽城港建成全國主要港口。重點推進濱海港區20萬噸級、大豐港區10萬噸級(兼顧15萬噸乘潮)等進港航道工程,加快實施濱海港區30萬噸級碼頭、中海油LNG碼頭等一批項目,完善港口公、鐵、水集疏聯運體系,建成鹽射高速公路、濱淮高速公路及大豐港、濱海港鐵路支線。開闢至韓國、日本等國際直達貨櫃班輪,打造上海港北翼重要貨櫃集散中心。按照對韓特色機場定位,實施鹽城南洋機場跑道延長及擴建工程,加密對韓航線航班,推進臨空產業樞紐經濟發展。

完善主城功能,增強區域輻射能力。做強做優大市區,提升交通首位度,向南建設鹽豐快速通道,向北實施鹽阜快速通道,打造城市南北向城鎮、產業發展軸線。實施市區快速路網優化和高架四期工程,暢通城市幹道,高效率共享鹽城綜合客運樞紐、南洋機場等公用資源。創建國家公交示範都市,建設中運量SRT智能軌道快速公交,完善地面BRT環線系統,形成市區快速化公交出行格局,大力度推廣使用新能源汽車,合理規劃並加快建設充電樁。

助力鄉村振興,打造美麗農路品牌。突出農村公路「品質提升」和「品牌打造」,構建高品質農村公路網,提升農村公路舒適度、安全性。建成規劃內1436公裡鄉村旅遊景觀公路,同步配套服務驛站,統籌沿線城鎮建設、農房改造、土地整理、環境整治,培樹融合發展的特色農路品牌。實施縣道達標路、住房條件改善集中居住區和規劃村莊通達路、「白改黑」品質提升路、生命安全防護工程、寬路窄橋改造等,消滅農村危橋,實現農村公路由數量增長向品質提升轉型。

登瀛觀察,致力打造鹽城最具影響力的時政公號!

撰 稿 | 鹽阜大眾報融媒體記者 丁中明 陳婷 通訊員 張韜

圖 片 | 鹽城市新聞攝影學會提供

值班主任 | 陳 輝

原標題:《投資1100億,鹽城交通「十四五」重點工程計劃來了》

閱讀原文

關鍵詞 >> 媒體號

特別聲明

本文為澎湃號作者或機構在澎湃新聞上傳並發布,僅代表該作者或機構觀點,不代表澎湃新聞的觀點或立場,澎湃新聞僅提供信息發布平臺。申請澎湃號請用電腦訪問http://renzheng.thepaper.cn。

相關推薦

評論()

相關焦點

  • 鹽城大豐:「十四五」海上風電可規劃容量近1000萬千瓦
    9月7日,2020中國新能源高峰論壇在鹽城舉行,記者從中國海洋工程諮詢協會海上風電分會和大豐區承辦的海上風電論壇上獲悉
  • 濰坊謀劃「十四五」重大工程項目913個,投資體量超1.5萬億
    1月7日記者獲悉,為保持投資強度和後勁,強化對「十強」產業、新基建、重大平臺、公共服務等支撐性、引領性項目的篩選和論證。目前,全市謀劃「十四五」期間實施的重大工程項目913個,投資體量超過1.5萬億,可支撐年均5%以上的增長;謀劃2021年重點項目255個,年度計劃投資742億元,單體項目平均年度投資2.9億元。
  • 四川交通「十四五」規劃關鍵詞:融合!聚力!補短!
    「十四五」期間的交通運輸規劃是一個系統的規劃體系。規劃分為重點規劃、專項規劃、區域規劃幾大類,每個類別都涉及交通規劃,這說明,綜合交通運輸作為建設現代化經濟體系、構建新發展格局的先行領域,作為四川推進「一幹多支」、融入國家重大戰略的關鍵支撐,將充分發揮作用。
  • 「十四五」江蘇力爭完成交通基礎設施建設投資1萬億元
    「十三五」期間,全省交通基礎設施建設累計完成投資6293億元,是「十二五」的160%。1月14日,在南京舉行的2021年全省交通運輸工作會議分析研究了當前形勢,明確了「十四五」總體發展思路。新華日報·交匯點記者了解到,「十四五」江蘇力爭完成交通基礎設施建設投資1萬億元。
  • 15個省市「十四五」規劃來了!
    青海 青海第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標提出,動綠色低碳發展。健全綠色低碳循環發展的經濟體系,完善循環經濟標準和認證制度,推進重點行業和重點領域綠色化改造,支持建立動力電池、光伏組件等綜合利用和無害化處置系統,構建廢舊資源循環利用體系。
  • 十四五濟南將開工建設濟棗、濟濱、德商高鐵 總投資426.4億
    重點推進自貿區、起步區、內陸港片區、科創城片區、新東站片區、國際醫學城等新區骨架路網建設,緩解城市道路交通擁堵。據了解,濟萊高鐵於2019年9月開工建設,總裡程117.5公裡,投資總額為176.1億。濟鄭高鐵濟南段總裡程34公裡,投資總額為115億;目前正在加快推進徵地拆遷、三電遷改和主體建設工作,已完成橋梁樁基3828根,承臺202個,橋墩134個,預計2023年建成通車。
  • 陝西省「十四五」時期計劃建設2263座攔沙工程
    12月17日,記者從省水利廳了解到:「十四五」時期我省計劃全面啟動黃河粗泥沙集中來源區攔沙工程一期項目,新建攔沙工程2263座,有力推進黃河流域生態治理,減少入黃泥沙,助力黃河安瀾。  我省是全國水土流失最嚴重省份之一,60%的土地處在嚴重的水土流失區,黃河中下遊河道淤積的粗泥沙有90%來自陝西。
  • 人民交通關注|江蘇鹽城交通運輸局陳惠民總工程師調研射陽縣重點...
    4月15日,鹽城市交通運輸局陳惠民總工程師、市交通運輸局機關黨委副書記劉春蘭一行,調研射陽縣域交通規劃及重點工程建設情況。射陽縣副縣長、鹽城至射陽高速公路建設現場指揮部指揮湯偉清、縣交通運輸局黨委書記、局長、鹽城至射陽高速公路建設現場指揮部副指揮胡建國、技術顧問周啟兆陪同調研。
  • 我省「十四五」時期計劃建設2263座攔沙工程
    (記者 吳莎莎)12月17日,記者從省水利廳了解到:「十四五」時期我省計劃全面啟動黃河粗泥沙集中來源區攔沙工程一期項目,新建攔沙工程2263座,有力推進黃河流域生態治理,減少入黃泥沙,助力黃河安瀾。「十四五」期間,省水利廳將高起點高標準做好水土保持頂層設計,統籌「山水林田湖草」生命共同體,以小流域為單元綜合治理,突出陝北多沙粗沙區、黃河生態經濟帶、白於山區、子午嶺、渭北旱腰帶、秦嶺北麓等重點區域,共同抓好大保護,協同推進大治理,將水土流失治理與黃土高原生態移民搬遷、產業結構大調整、脫貧攻堅、水源保護、水系聯通聯控聯調結合起來。
  • 【戰略與投資| 「十四五」前瞻】以系統思維謀劃「十四五」水利...
    全國建成水庫72131座(7.2萬座),總庫容3650億立方米,其中大型水庫283座,庫容2767億立方米;中型水庫1833座,庫容436億立方米。建成水閘16942座,其中大型水閘160座,中型水閘1088座。截至2018年,全國已建成5級及以上堤防31.2萬公裡,達標堤防21.8萬公裡。
  • 「風光」鹽城,賦能未來!
    鹽城,風華正茂,前景無限。鹽城是長三角城市群中重要節點城市,位於「一帶一路」、長江經濟帶、長三角一體化、淮河生態經濟帶等多重國家戰略的交匯地帶,海陸空交通便捷,基本形成高速公路、鐵路、航空、海運、內河航運五位一體的立體化交通運輸網絡。鹽徐高鐵建成通車,通往上海、南京方向的高鐵今年開通運營,屆時將全面融入上海「一小時經濟圈」和長三角地區高速鐵路網。
  • 實施「五個百億」投資工程 培育「四大百億」重點產業
    當前,豐順縣深入貫徹習近平總書記重要講話精神,按照黨中央的決策部署和省、市的工作要求,紮實做好「六穩」工作,全面落實「六保」任務,以「聞雞起舞、日夜兼程、風雨無阻」的奮鬥姿態,落實「三好一正」「三進一出」工程,實施「五個百億」投資工程,培育「四大百億」重點產業,推動豐順蘇區加快振興發展。
  • 安徽一大波交通重點工程集中開工!涉及宿州
    12月5日,推進重點交通運輸基礎設施建設暨全省第十二批貫徹「六穩」重大項目集中開工現場推進會在阜陽召開,一大批交通重點工程集中開工。據了解,集中開工項目共18個,涵蓋了高速公路、普通國省道、重點水運工程、機場等交通運輸基礎設施,項目總投資約451.5億元。
  • 丹鳳縣委召開專題會議,研究推進「十四五」規劃編制和重點項目謀劃...
    12月8日,丹鳳縣委書記鄭曉燕主持召開縣委專題會議,研究推進全縣「十四五」規劃編制和重點項目謀劃工作。會上,聽取了全縣「十四五」規劃編制和重點項目謀劃情況匯報,參會縣級領導、鎮(辦)和部門負責人結合實際,就科學編制好「十四五」規劃和重點項目提出了具體意見建議,鄉村振興、重點項目工作專班組長分別匯報了工作推進情況和下一步工作舉措。
  • 臨沂軌道交通計劃2022年開建
    臨沂市人民政府  2020年12月6日  臨沂中心城區軌道交通線路來了!!!  建設軌道交通1號線一 期 、2號線一期  建設年度:2022-2025,按照實事求是、民生優先,統籌規劃、分步實施和先急後緩、量力而行的原則,編制了《2021年臨沂中心城區基礎設施及重點項目建設計劃》。
  • 濟南「十四五」時期打造「一環十射」高鐵網絡
    發布會邀請市交通運輸局黨組書記、局長賈玉良等,圍繞「交通先行『城』就未來」,介紹「十三五」時期交通基礎設施建設、「十四五」規劃的有關情況。據悉,「十三五」期間,我市交通基礎設施建設完成投資超2500億元,是「十二五」期間的3.6倍之多,交通基礎設施標準等級、服務能力和覆蓋範圍顯著提高。
  • 合肥2020年重點項目投資計劃出爐 安排5000萬元以上重點項目2083個
    今年,為確保實現固定資產投資增長8%的年度目標,合肥市將安排5000萬元以上重點項目2083個,總投資24036.6億元,年度計劃投資2666.2億元(不含總投資1430億元的27個省直管項目)。這些整體呈現項目投資規模大、產業項目比重高、補短板項目增加多、區域分布更加均衡的特點。
  • 河北省交通工程實現時間投資「雙過半」
    河北高速集團京雄臨時籌建處相關負責人介紹,今年截至6月底,京雄高速河北段已完成投資54.66億元,佔全年投資計劃的51.57%。京雄高速公路建設是我省加快交通基礎設施投資建設的一個縮影。省交通運輸廳副廳長侯智敏介紹,今年以來,全省交通運輸系統紮實做好「六穩」工作、全面落實「六保」任務,打破以往季度投資模式,全力加快交通項目建設,上半年完成交通基礎設施投資493億元,完成年度投資計劃的52%,實現了時間過半、投資過半。雄安新區對外骨幹路網是我省今年交通基礎設施建設的重要內容。2月底,我省啟動雄安新區對外骨幹路網重點建設項目勞動競賽,確保建設順利進行。
  • 江蘇鹽城崛起了 自己開發建設海上風電場!
    鹽城候鳥棲息地鹽城海陸空交通便捷,基本形成高速公路、鐵路、航空、海運、內河航運五位一體的立體化交通運輸網絡,同時擁有空港、海港兩個一類開放口岸的地級市,是國家沿海發展和長三角一體化兩大戰略的交匯點3.開工建設2020年8月8日上午,全國首個由地市級國有企業開發建設的海上風電場——鹽城國能大豐H5#海上風電項目在大豐港開工,工程總裝機規模206.4兆瓦,建成後預計年發電量6.1億千瓦時。
  • 鹽城市區軌道交通SRT一號線曝光!總投資3.65個億!快看經過你...
    這幾年鹽城的交通建設 可以說是起飛狀態 近日,再傳來重磅消息! 鹽城市區超級虛擬軌道交通一號線來了!