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「為什麼中國郵政還沒倒閉?」
在網上,有人抱怨中國郵政,「中國地大物博,一周連一個省都出不來」。有人質疑,為什麼中國郵政還沒倒閉?還有人乾脆取名「今天郵政倒閉了沒」。圖/中國郵政公眾號順便在最新一期的世界500強企業中,拿了個101位,阿里巴巴也就排182位。中國郵政會不會倒閉?先說答案,不會。中國郵政不僅不會倒閉,他甚至比你想像的還要牛逼。
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梔·分享|為什麼中國郵政還沒倒閉?
前幾天有個中國郵政的郵車駕駛員成為了「感動中國」人物,其實在藏區這樣的郵政工作人員還很多很多,他們奔波在地廣人稀的西藏,把每一份郵件準確送到客戶手中。這些郵路很明顯不可能賺錢的,中國郵政虧出去的錢大部分就是在這些地方去虧掉的。你能說這些郵路不要了嗎?砍了,不做了,偏遠地區、縣以下郵路都不要了,信不信很快這些地方就會成為印度郵政、黑社會鏢局的地盤?
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「中國郵政為什麼還沒倒閉?」
在大中城市居民的日常生活中,常常聽到人們這樣的抱怨: 有人甚至氣到控訴,「為什麼中國郵政還沒倒閉?!」 了解了這些,如果你還問:中國郵政會不會倒閉? 那麼先說答案:不會。不僅不會倒閉,他甚至比你想像的還要強大得多。 一代代郵人組成的中國郵政輻射了大江南北的各個角落,支撐起信息傳送的最後一公裡。也許它有時候會慢一點,但穿行在山間水路裡的郵政綠,讓人覺得安心。他們的肩章和背包,承載了文明的重量。
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中國郵政是不是快要倒閉了?!
繼知乎熱門話題 「為什麼中國郵政還沒倒閉?」之後 又一個關於郵政的話題火了 #中國郵政是不是要涼了? 以上是原答案———— 首先,身為一名郵政人,我很驕傲,也很自豪。誠然,網上有很多郵政同事提到體制問題、管理問題,但是哪個企業沒有這樣或者那樣的問題,身為局內人我看到的是這個企業在不斷革新,在不斷彌補短板,最直觀的反映就是世界五百強排名在不斷提升。
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中國郵政申請「中國速遞」商標,為什麼不行?
當然也有成功註冊的,比如中國郵政,但是這是有歷史原因的。不過,最近中國郵政遞交的一枚「中國速遞」商標被駁回了,這是怎麼回事呢?明明同樣都是中國郵政名下的,憑什麼「中國郵政」能註冊,「中國速遞」就不行?也就是說,「中國速遞」商標違反了《商標法》第十一條第一款第(三)項「其他缺乏顯著性」的不得作為商標使用的相關規定;同時違反了《商標法》第十條第一款第(八)項「有害於社會主義道德風尚或者有其他不良影響的標誌不得作為商標使用」的規定。最終,商標局決定,申請商標的註冊申請予以駁回。為什麼「中國郵政」可以註冊?
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為什麼只有郵政把包裹送進村?因為中國郵政幹成了這件大事!
為什麼只有郵政把包裹送進村?因為中國郵政幹成了這件大事!然而就是在這樣惡劣的自然環境下中國郵政還是成功將郵件送進了村2019年8月10日中國郵政正式開通了
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郵政除了送件,原來還幹這事?最近,郵政和拼多多上了頭條!
說起中國郵政,人們都有一個刻板印象,那就是慢。連知乎上都有一個熱門問題,發出了靈魂之問:為什麼錄取通知書都要用郵政快遞,用順豐這種速度超快的快遞不好嗎?問題下方的回答亮了。一位答主表示,這是因為中國郵政可以送到中國大陸上你能報出來名字,和報不出來名字的每一片土地。確實,上到珠峰,下到偏遠鄉村,只有中國郵政幾乎無處不在。而另一位答主則回答道,雖說郵政大爺不怎麼時髦,但是錄取通知書跟水電煤一樣,更看重的是可靠。
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變與不變中的哲學追問
無論是古希臘「人不能兩次踏入同一條河流」的箴言,還是古代中國「生生不息之謂易」,講的都是這個道理。 關於變,有兩個側面的內涵,一個側面:變是必然的,不變是不可能的;第二個側面:變是必須的,不變就不可能存在。但具體到某一個有特定內涵或質的規定性的客體來說,在特定的歷史時期內,變中必須有不變,必須有相對的穩定性,特定階段變化中的質的規定性是不能變的。如果把不能變的給變了,就會喪失根本。
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郵政為什麼是綠色的?
綠郵筒、綠郵車、綠郵包……為什麼你生活裡隨處可見的郵政元素 全是綠油油的?秦朝人崇尚黑色,上至帝王群臣,下至平民百姓,服飾都以黑色為主。因此,黑色制服成了快遞員們的統一著裝。如此喜慶的配色,可以說是相當紅紅火火恍恍惚惚,很有精神小夥那味兒了。從清末到新中國成立前,郵政業主色調經歷了黃綠、黃黑、藍綠等撞色階段。從前車馬很慢,書信很遠。一封家書抵萬金的時代裡,郵政綠還尚未登場。1949年12月10日,第一次全國郵政會議在北京召開。
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條碼區不是中國郵政的光榮,而是無能和恥辱
往期回顧:2019年平信丟失率要少於千分之一,2017年是百分之五很多人會有疑問,為什麼中國郵政會被民營快遞打得一敗塗地,現在僅在長三角快遞市場佔據百分之四的份額?其實原因很簡單,中國郵政在每一個細節都比民營快遞差,在總體上就落後民營快遞一大截,甚至是代差。這個命題太大,本文僅從在信封上強制設定條碼區的角度來管中窺豹。
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為什麼民營快遞競爭那麼大,中國郵政沒有提速,還有人選擇它呢?
導語:為什麼民營快遞競爭那麼大,中國郵政沒有提速,還有人選擇它呢?大家都有感受到現在快遞行業的方便,那麼在眾多的快遞品牌當中,相信大家都有使用過中國郵政的這一快遞方式,其實對於一些年紀可能稍微大一點的人們,可能在小時候會使用郵寄明信片或者是信件的,在寄這些的時候就需要使用中國郵政了,其實對於現在快遞已經是非常發達了,再各個地方都是一行的,那麼在這時候大家會發現,中國郵政的速度是比較慢的,可能有些人就會不理解,為什麼現在還是有那麼多人選擇中國郵政呢?
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《意義追問》:是要一個符合自己要求的答案,還是真相本身?
這就是偏離了,偏離實際而偏執的認為它是有意義,這其中隱藏著一個下意識的問題,即我們認定它是有意義的,故而尋找它的意義,至此形成一個閉環。這一點挺離譜的,就有點類似於「明知故問」的一種遊戲,其目的就在於自娛自樂。當然,如果有旁觀者的話,還可能或多或少帶有些虛榮的成分:為了展現自己的深度,故而提出「意義」存在這一說法。
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洋海關赫德面對追問這樣回答:我固是英國人也!
其中郵政業務是1866年海關受總理衙門的委託,海關開始代辦使領館的郵遞業務。▲ 大龍郵票是中國郵票史上的開山鼻祖,是清政府海關試辦郵政首次發行的第一套郵票。1878年,海關總稅務司赫德指派天津海關的德璀琳來籌辦中國海關的郵務,他就以天津海關為中心在北京、營口、煙臺和上海五個海關來試辦海關的郵政。
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中國郵政的健身房是什麼樣子的,還不見識一下?
>力動康體不僅擁有獨一檔的健身器械商城也是策劃打造健身場景的專家為眾多知名企事業單位提供過健身解決方案不信就來看一下今天分享中國郵政東莞分局的健身房現場項目名稱:中國郵政東莞分局策劃機構:力動康體商用事業部項目類型:企事業單位健身房項目面積:150㎡項目
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【真相】郵政便宜且站點多,但為什麼網購卻很少用呢?
來源:知乎微快遞整理,原文標題《為什麼郵政便宜而且站點多,但網購很少用郵政呢?》;驛站精編,僅供參考有用戶曾有這樣一個疑問「用郵政寄東西,十七斤才花了二十塊錢,七天左右能到。而別的快遞一般首重十塊,續重五塊,十七斤都得四十五塊了,慢的時候也得五六天。郵政這麼便宜,而且能到鄉鎮,可是為啥網購普遍用快遞而不是郵政呢?」
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這幾個省份的中國郵政秋招面試信息終於通知了,起來備考了!
中國郵政面試已開啟,部分地區已結束面試,焦急彷徨的小夥伴們,快來看看你的秋招走到哪一步啦已經進入12月份了,以下省份已經發布面試通知了哦~如果沒有收到面試通知的話,同學們就可以著手準備春招啦~因為中國郵政的校招每年有兩次,一次在9
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郵政式拼音簡介:清華的英文為什麼是「Tsinghua」而不是「Qinghua」?
要講好這麼翻譯的原因,首先就要引入一個概念——「郵政式拼音」。我們日常使用的漢語拼音是1955-1957年由國家頒布的漢字注音拉丁化方案,主要是用於漢語普通話讀音的標註,對標英語就是「音標」式的存在。 在一般情況下,中國的地名、人名或者特殊稱號都可以直接用漢語拼音來介紹給國外友人。
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中國郵政快遞-中國郵政快遞單號查詢
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中國郵政企業標識由來
中國郵政的標識,是用中國古寫的「中」字與郵政網絡的形象互相結合、歸納變化而成;並在其中融入了翅膀的造型,使人聯想起「鴻雁傳書」這一中國古代對於信息傳遞的形象比喻。郵徽中的飛鴻是指大雁,因為中國古時候有「鴻雁傳書」之說,以此來象徵傳遞書信的郵政事業。 2.北伐戰爭以後,北洋政府垮臺,郵徽圖案中的五色旗被取消,改為圓圈內雙穗嘉禾中嵌飛雁,這個圖案雖然未經政府明令公布,但仍在各地郵局臨時使用。 3.民國十九年(公元 1930年),當時的交通部重新制定郵徽,圖案為白底、藍色圓環、內置紅色正方形篆體「郵」字。