12月3日山東地煉日評

2020-12-23 騰訊網

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汽油表現強勁庫存偏低 柴油交投於3800元上方

市場評述：近期山東地煉汽柴油漲勢表現強勁，今日地煉繼續上行部分煉廠二次及三次上調，日內漲幅在30-80元/噸不等。尤其汽油基本面好轉供應偏緊推動漲幅較大，與柴油成交價差不斷收窄，目前92#汽油主流成交價格上漲至3750-3800元/噸上方，相比11月中旬低點漲幅達400元/噸，主要有兩個方面原因，一是此前因華東地區調油資源萎縮導致區內供應緊張，山東地煉跨區域套利空間回升下海資源增多，加上12月上旬中石化集採價格大幅上漲利好因素釋放，汽油看漲情緒較濃，另外冬季汽車使用頻次上昇平均車用油耗上漲，汽油供需端收緊推動成交不斷走高，柴油方面儘管冬季戶外剛性需求邊際轉弱，但是在原油交投於45美元/桶上方以及高頻相關數據回升的帶動下，柴油市場跟漲為主多隨行就市運行，目前柴油主流成交價格突破前期阻力位3800元/噸交投，相比前低上漲幅度在180-200元/噸，整體汽柴油走勢略顯分化，需求對汽柴油市場影響呈現差異化。

國際原油方面影響仍不能忽視，目前原油短期將繼續獲得提振，市場對歐佩克達成減產協議預期升溫，有望走出五個月交易日的橫盤震蕩格局，美元指數觸及兩年半新低，也給國際油價提供一定的支撐。因此仍對汽柴油市場形成利好提振，短期內汽柴油市場表現繼續堅挺回落風險較小。近期汽柴油價格不斷上漲，投機商空頭回補，成交量維持在相對高位，庫存壓力傳導有限。

後市預測：短線來看，地煉汽柴油供應端仍處於低位，且因原油成本上漲仍持利好提振，汽柴油仍有上漲空間但是具體漲幅不一；汽油消費量逐步回升，因此汽油價格有望走出低谷繼續上漲，且此前很長時間汽油利潤表現低迷為扭虧為盈鎖住利潤，煉廠對汽油市場信心較為充足，柴油後期面臨季節性的淡季，礦山及基建對柴油需求下滑，物流運輸仍保持穩定，因此柴油漲幅有限，且後市仍需謹防風險溢價回調及時止損，柴油反彈缺乏需求實質性的支撐，高位繼續追漲熱情褪去價格依然承壓，原油反彈將延長柴油回落後期，柴油也有望步入震蕩趨勢。震蕩趨勢。

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