中國最有名的三峽大壩,和美國的胡佛大壩相比,誰更優秀一些呢?

2021-01-09 騰訊網

中華民族自古以來就有大禹治水的典故,現代社會為了防治洪水泛濫修建了諸多水壩,而中國最有名的就是三峽大壩。那麼和美國的胡佛大壩相比,三峽大壩優秀在哪裡呢?

首先我們來了解一下美國的胡佛大壩,它位於亞利桑那州的西北部,是美國最大的水利工程,被認為是二十世紀的奇蹟之一。胡佛大壩於1931年3月11日動工修建,當時正值經濟大蕭條時期,美國失業人數劇增。為了刺激經濟發展,改善西部環境,胡佛政府決定在內華達州和亞利桑那州交界處的黑峽上修建大壩。胡佛大壩壩高120米,底寬200米,頂寬14米,堤長377米,是一座拱門式重力人造混凝土水壩。在防洪、灌溉、城市以及工業供水、水力發電、航運等方面發揮了巨大作用。

胡佛大壩形成的米德湖水庫是西半球最大的人工湖,有調節庫容196億立方米,防洪庫容117億立方米,可以完全控制壩址以上的洪水。水庫防止了下遊過去頻繁發生的洪水,使科羅拉多河洪水流量由5670立方米每秒削減為1130立方米每秒;特大洪峰由8500立方米每秒削減為2120立方米每秒。除此之外他還保障了加利福尼亞州和亞利桑那州沙漠地帶70萬公頃土地的灌溉水源。灌區每年可生產10億美元以上的農產品,也可提供3200萬戶五口之家的年生活用水,供給加州南部一萬平方公裡的125個城鎮以及工礦企業單位用水。

另外水庫長達177千米,可供大小船隻以及遊艇遊行,改變了建壩前基本上不通航的面貌。胡佛大壩的修建還創造性地發展了大體積混凝土高壩築壩技術,並採用了預埋、冷卻水管等措施,成為大體積混凝土工程中的成功典型,對世界上混凝土壩施工技術的形成和發展有重大影響。另外這一工程的修建孕育了新興城市拉斯維加斯,所以它又被稱為拉斯維加斯之母。

但是無法忽視的另一點是,隨著時間的推移大壩的外溢成本也逐漸彰顯。比如修建大壩帶來的生態問題,像科羅拉多河三角洲流域的生態環境遭到嚴重破壞,海水倒流,積水區水的鹽度提高,動植物遭到滅頂之災。在科羅拉多河生活了200萬年的弓背龜也面臨著瀕臨滅絕等等。同時在大壩修建過程中,有112條鮮活的生命為此喪生。

讓我們再來看看我國修建的三峽大壩,它位於中國湖北省宜昌市三鬥坪鎮境內,距下遊葛洲壩水利樞紐工程38公裡,主要目的是防治洪水泛濫。它是當今世界最大的水力發電工程。三峽水電站的主體工程,同時它也是世界上最大的混凝土重力壩,混凝土澆築量為2800萬立方米。三峽大壩於1994年12月14日正式動工修建,工程總投資約954.6億人民幣,壩頂高程185米,最大壩高181米,頂寬15米,底寬一般為126米。

三峽大壩蓄水所形成的湖泊總面積達1084平方千米,總庫容約393億立方米,正常蓄水位高達175米。可充分發揮長江中下遊防洪體系中的關鍵性骨幹作用,並顯著改善宜昌至重慶的660公裡長江航道,萬噸級船隊可以直達重慶港,還可以發揮防洪、發電、航運、養殖、旅遊、南水北調、供水、灌溉等十大效益,是世界上任何巨型電站無法比擬的。因此它又被譽為世界上改善航運條件最顯著的第一樞紐工程。

和美國的胡佛大壩類似的是三峽大壩無魚類洄遊通道,大壩截流後,三峽庫區的四大家魚產卵場消失,但是勝於美國胡佛大壩的是我國三峽大壩在三峽庫尾的江津以上江段形成了新的產卵場,中下遊的水文過程、河床衝刷、溼地格局等也出現了不同程度的改變。另外從大壩的穩定性上來看,中國的三峽大壩明顯強於美國的胡佛大壩。

雖然三峽大壩的庫容量相比大壩本身的規模較小,在世界範圍內只能排在第30名左右,還不到三門峽水庫的一半。但是因為三峽大壩是整體混凝土澆築的重力壩,所以根本不存在潰壩問題,想要潰壩只能用核武器把大壩整體炸毀。而胡佛大壩就不同了,它的落差超過200米,水庫容量和三峽水庫差不多。但是科羅拉多河的河道遠比長江窄,湖泊大壩的蓄水量相當於科羅拉多河兩年的流量。大壩還採取最不穩定的拱壩造型,完全靠兩岸懸崖和大壩本身材料強度抵抗水壓,一旦有地震就是滅頂之災。可以說從大壩的修建到大壩的影響,胡佛大壩完全比不過中國的三峽大壩。對此你有沒有作為一個中國人感到驕傲呢?

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    便縱有千種風情,更與何人說。歡迎關注【旅行家林二奔】,跟隨二奔一道,去發現一個更加廣闊的天地。路過你,路過全世界的旅行家。本文純屬原創,版權歸本作者所有,歡迎個人轉發分享!眾所周知,中國的基建團隊在國際社會上享有一個響亮的名號,叫做「基建狂魔」,他們擁有一個十分強大的本領,就是無論面對什麼樣艱難的環境,都能夠很好地去克服,並且在此地修橋築壩建高鐵等等。眾多基建大工程的誕生,向世界表明了中國的能力,也讓我們國家更加有底氣屹立在世界的東方。
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  • 三峽大壩
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  • 三峽大壩變形了嗎?會潰壩嗎?
    那麼,三峽大壩的安全性到底如何?能否扛住超大洪水的衝擊?既然國內外均有潰壩的災難案例,那麼三峽大壩會不會潰壩呢?大壩的安全標準按抵禦「萬年一遇再加10%」的洪水而設計;大壩混凝土至少500年不會有問題「三峽壩體本身的安全性沒有任何問題。」中國工程院院士、水文學與水資源學家王浩對《中國經濟周刊》說。
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    Day3拉斯維加斯—胡佛大壩—直升機觀賞大峽谷今日份,當屬直升機觀賞大峽谷及野外香檳午餐。在國內,預約了今日直升機。昨晚大家都實在是睡得太香了,直到11點客服來敲門,才匆忙起床。寄存行李。約了中午12點半的機場專車,這會專車已在酒店活動中心等候了,幸好沒錯過。
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    此時正需要遏制住洪水,為什麼三峽卻在不斷的往外洩水呢?其實,要理解這一問題,需要一定的專業知識,並不像大家想像中的那麼簡單。一、多災多難的2020年在2019年的最後,估計不會有人想到,接下來的一年竟會是如此的魔幻。本來之前中國與美國開戰貿易戰就已經非常的影響國計民生,沒想到又遇見了新的挑戰。首先,就是新冠的爆發。
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    其實,臺灣使用飛彈炸三峽大壩的說法並不新鮮,早先遊錫堃當「行政院長」時就說過,可以使用飛彈打大陸三峽大壩。自從有了三峽大壩,不知道養活了島內多少的媒體節目和名嘴。狂妄的還有美國人。2015年,美國國防部在送交國會的《中國軍事力量年度報告》中指出,臺灣為了嚇阻大陸,可能考慮瞄準大陸基礎設施,例如三峽大壩。
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    隨著我國近些年飛速發展,不管在哪個領域都得到了突出的成就,尤其是在基礎建設的發展是最快的。不管是三峽大壩還是港珠澳大橋無一不展現了我國的基建水平,為此國際上還給了我國一個「基建狂魔」的稱號。打出了這個名號以後,世界各國開始紛紛找我國尋求合作,讓我國幫忙建設建築,其中也不乏一些比較有名的工程。而在我國建設的所有的工程當中,三峽大壩無疑是世界之最,沒有任何國家的工程能夠與之相比。
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    那麼,三峽大壩的安全性到底如何?能否扛住超大洪水的衝擊?既然國內外均有潰壩的災難案例,那麼三峽大壩會不會潰壩呢?大壩的安全標準按抵禦「萬年一遇再加10%」的洪水而設計;大壩混凝土至少500年不會有問題「三峽壩體本身的安全性沒有任何問題。」中國工程院院士、水文學與水資源學家王浩對《中國經濟周刊》說。
  • 三峽大壩為什麼不提前把水放空?
    今年長江中下遊地區遭遇了多輪降雨,多省、市、地區等都遭遇了不同程度的洪澇災害,給當地人帶來了嚴重的經濟損失和人員傷亡。但是我們也知道,在長江的上遊地區有一個全國最大的水電站:三峽大壩,其中三峽大壩的主要目的就是為了防洪,既然如此,為什麼三峽大壩不在汛期來臨之前就把水放空呢?