兄弟，別擔心，科目二有五次機會，這只是第兩次。只要找到正確的方法，保持良好的心態，一次就夠了。
希望您閱讀本文時，可以平靜心態接受知識，然後消化記憶。而不是急不可耐地想一下子把所有知識點全記在腦子裡。
成都容興駕校小編希望在您理解了新知識之後，將其與以前教練教給您的知識進行比較，，並找出最適合您的方法來學習。
希望你把之前掛科的難點和無法理解的難點記錄下來，尋找各種方法逐一攻破。而不是全擰在一起，亂了方寸。
好了，題外話已經結束了，讓我們繼續講正文：如何讓崩潰的掛科學員通過下一次考試？請遵循以下公式：
方法論+心態調整+實操練習=駕照
1.方法論（以坡道起步為例）
【步驟】
（1）起步靠近黃線
踩下離合器，掛上一檔，拉起手剎，慢慢抬起離合器。保證車身與路邊線距離在30cm以內，即當引擎蓋右前角1/3處與路邊線重合時，回正方向，保持直行。
（2）停車與平穩起步
當雨刮器凸起點，定點停車標誌杆和視線分別為三點和一線時剎車（如圖所示）。停車之後要穩，關閉右轉向燈。
語音提示後需要在30秒內完成坡道起步，打開左轉向信號並保持3秒鐘，緩慢抬起離合器，並在車身震動時保持離合器靜止，並用右手緩慢釋放制動器腳，車輛可以平穩啟動。直行，關閉左轉向燈，離開考試區域。
【技巧】
1.首先，注意路旁距離（30釐米），該距離與路邊停車相同。緩慢向右轉動方向盤，並在車前的1/3處觀察路邊（即路邊在車前的右1/3處）。 。關於這個位置的判斷，也可以看右側反光鏡裡地面白線的位置，車右側壓著/過白線就可以了，然後把方向回正。爬坡過程可以給油也可以不給，控制好車速，便於自己找點定位就行了。
2.在保持此邊距的同時爬坡，下面到了定點停車了。固定點時，請使用汽車右前倒車鏡。也就是說，當汽車右前倒車鏡和定點標記杆幾乎水平（大概差1拳）時，就踩死剎車停住（該定點位置也可以通過該杆和汽車收音機部位那個高出的右上角及人眼視線三點一線來確定）。停車後立即拉手剎退到空檔。
3.該坡道起步了。首先，打開左轉燈，起動方法是「兩停一動」。右腳給油門使發動機轉速達到1500-2000 rpm（低於2k的速度不視為死機，稍等一下就可以了），然後將右腳保持在該位置（1停）;接著左腳抬離合到接觸點位置，車頭微揚，此時左腳保持不動（2停）；然後鬆開手剎（1動），加油門越過斜坡。
【難點】
在坡道上起步，溜車熄火是常見的問題。坡道起步，慢慢提起離合器，當您感覺到車身有明顯抖動時，請用左腳穩住離合器，然後用右腳緩慢釋放制動器，以成功啟動。如果在釋放制動器的過程中，車身出現向後溜的跡象，請立即踩下制動器和離合器以使車輛穩定，然後按照剛才的方法重新啟動。
二，心態調整
1.找到平衡點
您不是唯一一個緊張的人。實際上，每個參加考試的人都很緊張。不要看一些冷靜而自信的人，但是他們實際上心裡也在打鼓。一旦感覺自己不是唯一緊張的人，絕對會安心一些。
2.尋找提高熟悉度的方法
[事先熟悉考場+考試車]
人們總是害怕未知，考駕照也是如此。因為我不知道考場的狀況，也不知道考試車的狀況是否良好，怕萬一開不順手怎麼辦。這種情況下，你只能提前熟悉！
[一定要參加模擬考試]
參加模擬考試試是為了讓您提前感受到考試的壓力。到了真正考試時就不會被考試氛圍嚇到。
[心理暗示，教練仍在副駕駛上]
例如，當我停在練習科目的第二側時，我從不會犯錯，但是有一天教練會處理一些事情。讓我先練習。他還沒走。我一個人在車上。張力總是壓制邊角和邊線。這說明什麼？不管教練是不是在副駕駛中，學生的心理感受真的是不同的！
簡而言之，希望每個人都將注意力集中在考試上，不要胡思亂想，你擔心的事情中有80％將來不會出現。如果因為上一個項目表現不好，而影響到正在進行或者自己比較擅長的項目真的很虧！