本田奧德賽為何可以口碑很好?是舒適度強?還是品質一流?

2020-12-22 品車公會

大家好,今天給大家帶來的是《本田奧德賽為何可以口碑很好是舒適度強還是品質一流》。

為什麼選擇這款車?

同價位的車中,配置及人性化策畫高於其它車;同配置的車中,價格都沒它便宜。在空間、動力、能耗、配置、價格、舒適度、操控感等多方面找到了一個特別平衡的切入點。定位適合家庭,同時兼顧商用。

落地價和養車費多少?

指導價260200,談下來的優惠是13000,裸車247200,購置稅21876不能少,保險一共5620,上牌1200,全辦完是275896,大夥幫看看這個價格貴嗎?

一年加油大概11500,保險5620,保養一次1419,停車費850上下,洗車410元,偶爾過路費1470,一年差不多21269,年薪100000能養得起。

外觀真心不是特別中意,選這個絕對是衝著空間跟實用性來的。前臉,背面和側面的策劃感都很好。豪華版車燈不敢見人,三天就換了LED的光源。漆面也很些許薄,不過這好像時刻告訴你,駕車注意我怕碰。

30萬以內的車型,內飾大致就這個層次了,不能在要求太多了。多媒體總的來說還可以,遺憾的是沒有carplay。何況,這個皮質似乎是人造革吧。如果能將木紋裝潢改成鋁的就好了,另外。

本田魔術空間大師,這個不用說。本來可以打滿分的,搭乘空間相當好了,第一二排搭乘空間相當大很舒暢。回鄉下時最後排坐一人可以把空的兩個位靠背放倒,裝多不少小孩行囊還有推車。往日四座後頭當貨車大點東西,七座尾箱就是一個24寸加20寸的水準吧。

是最不安適的位置,長途只適合做小孩。扣的一顆星是因為減震,的確比較渣。隔音很一般,特別跑高速,發動機噪音、胎噪明顯。駕馭舒適性特別好,搭乘舒適性前兩排無敵、最後排正常。

跟我福克斯比,動力足足的,至今還在ECO偶爾S。按mpv來說不會追求太刺激的行駛,我以為日常使用也相當的充裕,也可以接受你偶爾一次的瘋狂。夠使,只是擔心CVT變速箱不可靠。跑高速動力夠充足,150的時候感覺還有用不完得勁到。

MPV的車可以有小車的操控感覺,中規中矩的,我挺愜意的。不過方向盤電子助力用起來輕鬆,轉彎半徑不算大,掉頭便利。懸掛偏硬,但這種硬是純硬、彈,不是底盤規整地感覺。其實這個是防止高速睡覺得,有好有不好,感覺手都抖壞了。剛開始開,還不知道啥情況,現在100公裡9.7升,開開看看,以後在總結把。

優缺點:對於本田奧德賽來說,最滿足的就是空間大,第二排座椅特別滿足,不過沒有電動尾門,這可是最需要的。

總的說,注重改進自身生活品質的今天,客觀地說,一款汽車必須有清晰的定位才能持續成功,正如本田奧德賽。概括一下本田奧德賽的優劣,外觀中規中矩吧,仁者見仁智者見智。內飾也不錯,日系車內飾設計還不錯。空間非常大,這是廣汽本田做得最好的一個地方。比我的途觀要舒服些。如果真的要追求動力和運動的話就不會選這種車了,這是帶家人用的車。操控感覺是不錯,從4米的小車換成4米8的車,需要磨合一下。那麼得到市場認可的本田奧德賽,閣下有何見解呢?

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