就多數人的了解來看，漢蘭達和冠道可以算得上是兩個勢均力敵的車型，而從受歡迎程度來看，這兩款車也能夠爭個不分上下，雖說兩者的定位存在有一定的差異，但是卻都有自己的受眾人群。而相近的定位，以及有所重合的定價，導致兩者還是劍拔弩張，雖說都帶有日系的血脈，不過最終仍舊是競爭關係，只能選擇一個。25萬放棄漢蘭達，選擇買入冠道，車友：看得出來很「明智」。
而就目前的某些狀態來看，其實兩者中能夠佔據一定優勢的是前者，不論是豐田的某些加成也好，還是它的一些實際狀態來看，都讓這款車相對處在上風。但是冠道也有自己的獨特方面，雖說沒有更實用的七座空間，但是大五座的設計卻讓整個空間排布較為稀鬆，活動比較方便。同樣在其餘的方面，這款車的表現也值得稱讚。
像是這款車的動力表現也是較為優異的一方面，雖說車主選擇的這款車並不是之前推出的高配，不過本田對於發動機還是頗有心得的，1.5T的匹配它敢放在這樣一款中型SUV身上，同樣，這樣的搭配也不會讓大家覺得這款車行進會表現得有心無力，想要推進它在多數路段中行進都不會出現過大的問題，綜合表現可以說是能夠滿足多數人群需求。
當然，它身上比較優異的不單單有動力表現，它在另外幾方面的表現也能夠和售價相符。像是這款車的某些實誠用料，以及在功能上的齊全程度，都可以讓大家在使用中有著更為不錯的體驗，綜合狀態良好。不過，多數的中型車其實都會因為自己的售價增高，而在這方面展現出不錯的狀態來，所以這方面並不能算作這款車的出色方面。
這款車上真正比較出色且獨特的設計還是自己的油耗，對於這方面，是有不少車主能夠現身說法的。它的油耗在同級車中能夠處在較低位置當中，可以帶來相對輕鬆且花銷不大的後期用車，綜合狀態相對優良。因此在這幾方面綜合後，車主才會選擇買進這輛車，而對於車主的選擇，不少車友也是直呼很明智了，後期的壓力不會太大。
那麼就這樣的兩款車來看，大家更看好哪款車呢？對於車主這樣的選擇，大家是不是和車友一樣覺得這是一個明智的選擇呢？