盛名之下無虛士 Nike Kobe A.D. 評測

2021-02-18 L7SNEAKER

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為一名退役球員延續籤名鞋系列，這在SNEAKER領域中並不常見。除了獨一無二的籃球之神，即便是皮蓬和「便士」這樣的Nike功勳老臣，也不過是在籤名鞋斷檔甚至退役多年被Sportswear「恩賜」了那麼幾雙遠離球場的「文化鞋」。今年夏天，科比正式告別了自己的運動員身份，但他的球鞋卻和自己的曼巴精神一樣，在球場上被更多的年輕球員所傳承。但是，就在科比第十二代Nike籤名鞋，Kobe A.D.發售之後，這款球鞋卻受到了不小的非議，除了過於玄幻的發布活動，球迷們也覺得Kobe A.D.在設計上太過中庸，它更像是一雙Hyperdunk Low這樣的實戰一族，而非以往Kobe系列充滿攻擊性與殺氣的風格。甚至連相對平易近人的售價，也被一些敏感的球迷視作為Nike對於Kobe系列重視程度的下降。在今天，我們就把這雙盛名之下卻頗具爭議的作品拿到球場，一探其在實戰籃球鞋立足之本上的造詣。


和以往大多數的Kobe系列球鞋一樣，Kobe A.D.也採用了低幫結構。但即便科比本人表示球鞋的設計靈感源於賽車，大家普遍也會覺得Kobe A.D.缺乏了以往Kobe系列的速度感，寬大的鞋身倒更像是一臺安靜舒適的加長轎車。相對稀缺的產品細節也從另一方面讓它多少顯得有些過於實戰了，於是我們閒話少敘，下面就開始今天的實戰評測吧。


—緩震性：8.5/10—

在很多時候，減震科技的多少並不能直接和性能表現劃上等號，或者說，同樣的科技在不同的鞋款上因為結構等原因，效果往往會有不小的差異。在減震科技方面，Kobe A.D.採用了Lunarlon泡棉結合後跟Zoom Air的組合，與去年的Kobe 11 Elite如出一轍，但是在實戰中，Kobe A.D.因為中底厚度的增加，腳感要柔軟不小。外加後跟Zoom Air單元，導致Kobe A.D.在減震性能上擁有一個非常優秀的表現。調侃一點說，興許這種改變也是考慮到科比本人退役後日益壯碩的體型吧。


—支撐性：7/10—

從外型上來說，相對質樸的設計和後跟處龐大到有些誇張的加固設計，讓筆者一度覺得Kobe A.D.的支撐性能會極為強悍，但實際上它的支撐性最多只是差強人意。首先，其Engineered Mesh工程網布鞋面在強度上不及Flyknit，除了後跟的鎖定還算優秀，其他位置的鞋面穩定只能說是一般。另外，Kobe A.D.的鞋身多少有些過於寬大了，尤其是以Kobe系列以往瘦削的輪廓來比較，加寬後的內籠可以讓Kobe A.D.滿足更多人的穿著需求，但即便有了Dynamic Flywire的輔助，勒緊鞋帶後Kobe A.D.對於腳面的控制依然難說優秀。

舒適度：8.5/10

相對寬鬆、柔軟的腳感，無疑讓Kobe A.D.的舒適性無論是當今橫向對比各類籃球鞋，還是縱向與Kobe系列的前輩們相比，其實都有著不錯的水準。並且它的輕質也在這個測試中給我們留下了深刻的印象，具體到數字上，筆者上一次動筆評測欄目的主角，Jordan Extra.Fly絕對稱得上是如今輕量化球鞋中的極端分子，9碼球鞋的單只重量為381克，如今大出半碼的Kobe A.D.在重量上還要更輕出16克的優勢——差不多是4枚五角硬幣的分量，其實這個重量優勢不及你少吃一口午飯，但至少聽上去很有趣。

—抓地力：9/10—

在兩年前，筆者曾經用「地球最強抓地力」形容Kobe 10，但其顆粒式的紋理在應對灰土較為嚴重的球場時也是愛莫能助。如今在Kobe A.D.上，其前掌紋路與Kobe 10多少有些相似，在較為乾淨的場地內絕對可以達到動靜自如的效果。後跟部位的紋路則讓我們想起了Zoom Kobe 6。在一雙新球鞋上將兩種充滿科比情節的經典紋路運用在外底上，或許這在保障抓地效果的同時，也成為了Kobe A.D.為數不多有趣的細節之一。


—總結：8/10—

在Kobe A.D.鞋頭的密碼上，設計師為其賦予了重生和進化的主題。就產品來說，Kobe A.D.確實在新意上難以達到一個可以匹配豪言的水準，但從實戰的角度來說，至少它依然是當今市面上最適合打球的低幫球鞋之一。再往積極一點想，至少它比之前的Kobe球鞋可以適應更多人，至少它更便宜，至少它還有科比先生的「曼巴DNA」。



售價:¥1199

重量：365g（US9.5碼）

主要配置：Dynamic Flywire、Lunarlon、Zoom Air

適合位置：追求舒適與輕質的外線選手

需保持：廣泛的受眾人群與出色的性價比

需改進：造型設計過於中庸

楦型：尺碼正常



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▲不沾《Space Jam》的光，這也是一雙毫無疑問的好鞋！


▲12魂暢想

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