山東濱州大高通用機場升級改造邁出重要一步

2020-12-17 新華網山東頻道

  4月10日,記者在大高航空高新產業園現場會上了解到,《大高航空高新產業園產業發展及空間布局規劃》《國家級通用航空產業綜合示範區規劃實施方案》和《大高航空高新產業園及大高鎮國土空間規劃》三個規劃編制工作已發出招標公告,標誌著大高通用機場升級改造邁出重要一步。

  濱州大高通用機場建成於2003年,連續多年飛行小時、飛行架次分別突破3萬小時和8萬架次,發展成為國內第一個4C級標準的通用機場,具備開展通用航空業務、短途運輸和擴建為民用運輸機場的條件。國務院辦公廳《關於促進通用航空業發展的指導意見》提出,到2020年建成500個以上通用機場,基本實現地級以上城市擁有機場或兼顧通用航空服務的運輸機場。國家發改委、民航局《關於促進通用機場有序發展的意見》提出,地方政府可利用現有通用機場升級改造為運輸機場。此外,《山東省通用飛機產業發展規劃》把濱州、煙臺、濰坊確定為空間布局的北翼,這些政策為濱州航空產業發展提供了重大機遇。

  濱州市把大力推進大高通用機場及航空產業園建設作為重點工作,成立工作專班,進一步明確機場定位,統籌做好規劃建設,各項重點工作穩步有序推進。目前,基礎設施建設基本完成選址、設計等工作,編制了運輸機場的預可研報告,與部分執飛航空公司就短途運輸業務籤訂了框架協議,與知名航空物流企業進行了對接。積極開展園區項目招商建設工作,青島九天飛行學院、南山國際飛行航校等飛行員培訓項目正式開學培訓,部分高新技術項目籤訂了框架協議並確定落地方案。

  大高航空高新產業園機場管理服務中心主任、濱州翔雲機場有限公司負責人韓清喜介紹,升級改造完成後,大高通用機場將實現真正意義上的短途運輸,甚至可提供包機服務,實現「一票通程」、「出門即出發」;同時,將進一步提升通用航空產業,實現建成通用航空製造和服務基地、綜合性航空器維修基地、飛行員培訓基地、航空展覽科普和旅遊基地、航空物流基地、大高航空特色小鎮「五基地一小鎮」的發展目標。(完)

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