周一至尊堵
周五迷之堵
高考堵，小升初堵，上下學堵
早上堵，下午堵，吃飯堵
滇池路堵、環城路堵、北京路堵
下雨天更堵
逢年過節，堵堵堵
出遊堵，回家還是堵
……
周燦/攝
那麼
昆明的交通擁堵程度
放在全國是什麼水平？
現在答案揭曉了
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學戴姆勒可持續交通聯合研究中心等權威機構共同發布《2020第三季度中國主要城市交通分析報告》。
相關數據顯示，昆明市三季度交通健康指數為50.09%，位列中國主要城市交通亞健康榜第5名。而在全國百條主要信控路口停車延誤名單上，昆明市有3個路口上榜。
孫曉雲/攝
昆明交通健康指數
入列亞健康榜單第5位
上述機構將全國50個主要城市的「交通健康指數」均值作為健康、亞健康臨界值，也就是健康水平線，得出交通健康、亞健康榜單。
數據顯示，西安市交通健康指數最低，城市交通相對處於亞健康狀態，其交通健康指數為42.80%；昆明交通健康指數為50.09%，排名榜單第5位。
紅綠燈停車延誤
昆明三路口上榜
根據高德地圖「明鏡」交通評價系統監測，全國主要城市重要路口早晚高峰停車延誤的TOP20中長三角和珠三角地區的城市佔一半，紅綠燈路口排隊長度的TOP20中以南方城市為主，大中型城市中多數城市指標環比呈上升趨勢。
三季度停車延誤前三位城市分別為東莞、佛山、深圳，昆明市園博路與世博路路口、廣福路與滇池路路口、世博路與穿金路路口，因停車延誤時間過長上榜。
理性討論
昆明為什麼這麼堵？
一方面
昆明現在處於快速發展狀態
放眼望去，昆明市內正進行
道路改造和大修地鐵的工程
這些才是擁堵的直接原因
張彤/攝
另一方面
隨著人們生活水平的提高
昆明市內汽車保有量也越來越多
根據公安部交通管理局數據
截至2019年底
昆明汽車保有量
達249.9萬輛
根據2019年
昆明市國民經濟和
社會發展統計公報顯示
2019年末
昆明常住人口達695萬人
粗略地估算一下
平均每3個昆明人中
就有1人有車
因此
也大大增加了擁堵的可能性
周燦/攝
解道路擁堵
昆明交警出手了
最近在日常出行中
你是否留意到
一些路口路段的變化？
可曾看到路面設置
有不一樣的交通標線標識？
近段時間以來，為緩解道路交通擁堵，昆明市公安局交警支隊結合昆明道路平坦、非機動車出行便捷的實際，因地制宜、因時制宜，在具備條件的路口，推行「蓄水池」式的交通組織優化措施。
「蓄水池」怎麼理解？
「蓄水池」就是路口增設的
「非機動車待行區」和
「非機動車掉頭通道」
「蓄水池」有什麼用？
儘可能地拓展和利用道路空間
將機動車、非機動車有序分離
提前進行分流，減少交通幹擾
既實現路口交通通行最大化
提高路口通行效率
12個路口
在人行橫道線與機動車停車線增設「非機動車待行區」
駕車沿北京路由北向南方向行駛，在臨近穿金路口（北京路與穿金路交叉路口）時，該路口東口、西口已後退機動車停車線，並在人行橫道線與機動車停車線之間增設了「非機動車待行區」。據昆明交警介紹，非機動車可在北京路方向放行時先駛入待行區，待穿金路方向放行時再根據交通信號的指示通過路口。
目前已在白塔路與人民路交叉口、東風路與青年路交叉口等12個路口設置了20處該類型的「非機動車待行區」。
出行提示
路口機動車停車線已經後退，通過路口的機動車需注意交通信號燈的指示，嚴禁將機動車停置於非機動車待行區。
在北京路與穿金路交叉口，放行穿金路路口的機動車前，將提前幾秒啟動非機動車信號燈放行「蓄水池」非機動車，此時非機動車不能再駛入待行區，需左轉的非機動車可前行後通過二次過街實現左轉。
17個路口
在非機動車停車線前方增設「非機動車待行區」
據交警介紹，停車等待通過路口的非機動車，可根據交通信號的指示先駛入待行區，左轉、直行的非機動車相互交叉幹擾及非機動車與右轉機動車相互交叉幹擾的情況會有所緩解，路口通行效率得到提高。
目前已在北京路與人民路交叉口等17個路口設置了44處該類型的非機動車待行區。
出行提示
右轉非機動車可在確保安全的前提下從右轉機動車道借道通行。
駛入待行區的非機動車需規範停置於劃定的待行區內，當待行區已停滿，非機動車應依次停放在停車線內。
14個路口
增設「非機動車掉頭通道」
據交警介紹，非機動車行經設置有「非機動車掉頭通道」的路口，在人行橫道燈為綠燈時，在確保安全的情況下，可以在「非機動車掉頭通道」內實現掉頭行駛，減少非機動車違規掉頭亂象帶來的幹擾。
目前已在北京路與東風路交叉口等14個路口設置了55處非機動車掉頭通道。
出行提示
非機動車掉頭通道僅供掉頭非機動車通行，禁止通過掉頭通道採取分段式通過路口的行為出現。
掉頭通行的非機動車應注意兩側的行人和機動車，減速慢行，確保安全。
提供庇護區域
增設行人過街「安全島」
日常出行中，不時會遇到在行進中受阻或信號燈周期內未能通過的情況，在路口行人過街人行橫道線中段設置了醒目且可移動式的「安全島」，為行人在行進中提供安全庇護區域。
除此之外
昆明交警還將
加大交通信號配時優化
加大交通節點微改造、微提升
在城市主次幹道增設提前掉頭點、右轉專用（借道右轉）車道
並在部分道路進行綠波協調優化
……
昆明「蓄水池」式措施
能否緩解道路擁堵
讓我們一起期待！