河南日報客戶端記者 王延輝 通訊員 婁璞
近年來，把街道打造成令百姓滿意的「民心路」和精品街，讓轄區居民切實感受到城市管理提升帶來的變化和實惠，一直是鄭州市管城區努力的目標和方向。
行走在管城街頭，從設計風格別致的引導牌到乾淨整潔的中央綠化帶，從優雅舒適的街區公園到乾淨整潔的街道......我們每日生活的城市，正在一點點悄然發生著改變。作為城市的骨骼筋骨，道路的改變讓這座城市更具魅力風度。
自2019年11月以來，管城區積極響應市委市政府的號召，充分動員全區工作力量，鼎力攻堅，排除萬難，有力開展道路綜合改造建設各項工作，在2020年元月初就率先啟動了航海路、未來路試驗段項目建設，以敢為人先的執業精神和精益求精的工作態度在規定的5月底前圓滿完成建設任務，取得了省市區各級領導和群眾的一致好評。
今年6月，管城區相繼啟動了航海路（連雲路-機場高速）、未來路（沈莊路-果園南路）和城東路（城北路-航海路）一期綜合改造工程，截止目前未來路、航海路均已改造完畢。改造後的未來路、航海路煥然一新，車駛入城東路、航海路附近，清爽雅致的景致映入眼帘：路面寬闊平整、標線標牌色彩亮麗、景觀綠化賞心悅目，仿佛「車行畫中」。
然而，就在幾個月前，這裡還是機非混行、交通不暢、管線密布、違建林立之地。
城市環境的質量，往往與生產要素集聚的質量、集聚的能力成正比。「城市是經濟社會發展的基本載體，是最大的公共產品。」省委常委、鄭州市委書記徐立毅說，現代城市，宜居才能宜業，沒有良好的城市環境不會有好的發展環境。
道路是城市的筋骨，體現著一座城市的精氣神。鄭州以道路有機更新為突破口，全面帶動城市有機更新，促進形態業態功能更新和城市高質量發展。在如火如荼的道路綜合改造中，鄭州城市「更新」更清新。
把城市建設好、管理好、發展好是最大的民生。按照「行人優先、非機動車優先，人車分離、非機分離，人行道貫通、非機動車道貫通，行人過街設施增加」的「兩優先、兩分離、兩貫通、一增加」建設理念，航海路道路綜合改造工程試驗段重點實施「三行」系統貫通，增設中央綠化分隔帶、樹穴連通綠化帶、路園一體景觀帶，優化道路斷面、架空線纜入地、改造沿街立面，完善「城市家具」，打造立體U型空間，從前的道路變成了有味道的街區，平日裡的出行仿佛穿梭在公園中。
值得一提的還有這次的配套服務升級，航海路六十三中門前與商業廣場和住宅區互鄰的路段過街行人數量較大的，橫穿道路的行人與來往車輛形成交通上的互擾，也對行人和車輛安全造成了隱患，經過實地考察，此次改造取消了該位置原有的人行斑馬線，新建自帶夜景功能和無障礙配套設施的過街人行天橋，在為全段道路景觀增加點睛之筆的同時，也為往來群眾提供了安全的通行便利服務。
「一天一個樣，每天不一樣。」在公園遛彎的大爺不僅感慨道「現在一到傍晚，路兩邊休閒散步的人就多起來了。」
道路改造提升的是市民出行體驗，更是城市品質。「一環十橫十縱」道路綜合改造工程全長388公裡，按照「做好示範、滾動推進」的原則分步實施。為避免盲目鋪攤子、影響城市正常運行，鄭州市針對重點道路各選取1-1.5公裡作為試驗段規劃設計、先行建設，之後通過有關部門、專家、市民代表會審後再鋪開全路實施，力爭明年全部完工，完善城市交通微循環體系和慢行系統，讓主幹道更加通暢有序、支小路更有生活味。
在鄭州市管城區航海路沿路景觀公園散步的馮女士說，近一年多，鄭州城市道路變化很大，沿路空地變成了綠化景觀帶，隔離帶增加了綠化微景觀。「這說明鄭州在高速建設現代化都市的同時，並未遺忘其原來的模樣。」
在航海路沿線居住近10年的呂先生對其變化尤為欣慰，「以前塵土飛揚，到處是裸露的黃土，現在走在一步一景的航海路沿線是一種享受。」
道路的變化只是轄區「四化」的一個縮影。接下來，管城區會有更多的優秀路段在市民眼前亮相，建設形成「整潔、有序、舒適、愉悅」的城市環境，為轄區群眾帶來更美好出行體驗。