9月12-13日, 2020年WTCR房車世界盃新賽季揭幕戰在比利時佐爾德賽道正式打響。以全新陣容出戰的領克Cyan Racing車隊在首場賽事延續了去年首站的出色表現,再次為全球觀眾上演了一場速度盛宴。最終領克Cyan Racing車隊車手揚·埃赫拉舍、伊萬·穆勒和聖地牙哥·烏魯希亞以神勇表現,分別包攬比利時站冠、亞、季軍,奪得新賽季開門紅,為領克車隊再度蟬聯本賽季的車隊冠軍奠定了基礎。受大環境影響,今年的比賽困難重重,但領克汽車依舊憑藉國際一流的技術實力和車手們出色的發揮,讓領克速度再次閃耀世界舞臺。
01.
冠軍風範 領克車隊競逐頂級賽場
作為2020WTCR賽季的首站賽事,比利時揭幕戰由兩場正賽組成。在第一場正賽前設置有排位賽,經歷三回合的較量後,最終確定了各車隊的正賽發車位置。進入第一場正賽,領克車隊車手泰德·比約克開場便上到第二名,並最終守住位置衝線,為領克Cyan Racing車隊贏得積分。第二場正賽賽況更加激烈,撞車事故頻發,但領克車隊克服困難,發揮依然穩健,車手間的戰術配合十分出色。
小將揚·埃赫拉舍從第6圈開始一路領先,在經歷18圈的激烈角逐後,最終奪得車手冠軍。伊萬·穆勒和聖地牙哥·烏魯希亞緊隨其後,分獲第二、三名。最終領克Cyan Racing車隊的三名車手成功包攬前三名,取得了2020 WTCR房車世界盃新賽季的勝利開局。
除了車手卓越的駕駛水平,領克03 TCR戰車的強硬實力也值得喝彩。03 TCR搭載的2.0TD發動機+6速序列式變速箱,在加速超車過程中也能夠保持源源不斷的動力輸出,出色的底盤調教更是保證了車輛在過彎、出彎狀態下的穩定性,是領克Cyan Racing車隊贏得勝利的重要保證。
2020 WTCR房車世界盃第二站賽事將於9月24-26日在德國紐博格林北環賽道舉行,敬請期待領克車隊的精彩表現。
02.
從賽道到街道 領克性能家族持續進化
賽車運動是檢驗汽車產品性能的終極試煉場,領克參加世界頂級房車賽,並在賽場上取得出色成就,不僅展現了過硬的技術與產品品質,更有利於把久經賽場考驗的賽車技術反哺到量產車上,讓每一個消費者真正受益,為他們帶來更好的用車體驗。從賽道到街道,讓廣大消費者都能真正感受到領克汽車的性能魅力。
作為領克賽道基因反哺民用車型的最佳體現,2019年領克推出了首款性能運動轎車領克03+,搭載Drive-E系列2.0TD高性能發動機,百公裡加速僅為5.9s,充分滿足消費者對日常代步及澎湃動力的雙重要求。在操控性上,領克03+更是傳承WTCR冠軍品質,從懸架、到轉向、到油門再到制動,各項操控性能的調校與優化,均得到了來自中外賽事頂尖技術團隊的參與支持。
承襲賽道基因,憑藉硬核實力,領克03+極大滿足了消費者對速度操控的偏好需求,為廣大消費者帶來非凡的用車體驗。自2019年8月2日上市以來,領克03+一直維持著超高人氣,得到廣大消費者的高度青睞,市場呈現供不應求的局面。在2020 WTCR新賽季開始前,領克還推出了領克03+冠軍版定製車型,在展現領克汽車硬核實力的同時,激發消費者對汽車運動文化的熱愛。
03.
領潮運動 領克構建汽車運動生態
在追逐汽車運動夢想的路上,領克從未止步。2020年8月10日,領克宣布成立了「領克性能車俱樂部」,力求為用戶和粉絲打造真正的汽車運動體驗平臺。圍繞領克性能車俱樂部,領克將持續推進汽車運動計劃。
早在2018年,領克便正式開啟了「性能進階」計劃。領克以03為基石,推出從普通量產車型到高性能車型的多款產品,全力打造「銷量圈地」領克03、「街道疾客」03+、「性能尖兵」03 TCR賽車以及象徵著「精神圖騰」的03 Cyan概念車四個層面的性能家族,在提升用戶體驗的同時,引領汽車運動文化潮流。
去年,領克還創新打造了領克03駕控營,推動賽事運動反哺汽車文化,受到了廣大駕控愛好者的高度歡迎。2020領克03駕控體驗營挑戰賽正在火熱開展中,目前已結束廣州、西安兩站賽事。在2019年基礎上,2020領克03駕控體驗營開啟了「雙線出道」新模式。基於賽車電競的消費趨勢,領克汽車攜手知名車手馬青驊共同打造「E Sports WTCR 領克杯」線上電競賽事,讓更多人群參與體會線上比賽,並選拔精英選手代表中國賽車電競戰隊徵戰「E Sports WTCR」世界頂級賽場。
此外,作為中國性能車俱樂部成立後的首場重磅賽事,國內第一場專業汽車登山賽也將於9月19日在崇禮翠雲山舉辦,賽事組織方為領克性能車俱樂部會員開通40個專屬名額,目前正在火熱報名中。
新賽季,領克以嶄新的姿態迎接全新的挑戰,在不斷超越自我的賽道上創造精彩。作為用戶品牌,領克也在以賽車運動文化為基礎,積極推進汽車運動文化發展,不斷為廣大消費者構建汽車運動生態,帶來更多不止於車的極致體驗。