走進懷柔南站,看內部結構!

2020-12-16 騰訊網

12月11日8時45分

55001次試驗列車從北京朝陽站駛出

經過為期51天的聯調聯試

京哈高鐵北京至承德段開始進行運行試驗

由此進入開通運營倒計時

這也說明著咱懷柔南站即將迎客

對於懷柔南站的神秘面紗

大伙兒都非常期待

除了吸引人的「雁舞飛翔」外觀

鳥瞰懷柔南站

內部結構更是吸引人

今兒小編就帶你走進懷柔南站

看一看

裡邊啥樣

站臺軌道

站臺

自動售票機

母嬰室

候車大廳

檢票口

目前

懷柔南站工程已經收尾

工人正在清掃站前廣場

候車大廳寬敞明亮

座椅整齊排列

已通電通暖

育嬰室

自動售票機等服務設施一應俱全

兩部滾梯

兩部直梯直通4個站臺

京哈高鐵北京至承德段是國家「八縱八橫」高鐵網的「一縱」京哈至京港澳通道的重要組成部分,線路全長192公裡,正線設計速度350公裡每小時,京哈高鐵承沈段已於2018年12月29日開通。

京哈高鐵北京至承德段運行試驗是在該條線路全線完成拉通、線路信號系統具備正常運營條件以及司機可按正式運營標準對標停車等測試最佳方案基礎上,模擬正式開通運行情境,採用2組動車組進行全程運行時分及各區間運行時分、列車追蹤間隔時間等測試,檢驗在設備故障、突發事件和自然災害條件下的應急處理能力,發現並解決在鐵路建設、聯調聯試、運行試驗階段存在的問題,確保滿足安全運營條件。

京哈高鐵北京至承德段

開通運營後

北京至瀋陽運行時間

將縮短至2.5小時

資料來源:北京日報

照片來源:卜向東 劉江洋

圖文編輯:袁靖茗

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