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滬投入120輛純電動公交車 23、939路率先實現無燃油車
東方網記者王銘澤3月7日報導：下月起，將有120輛新能源純電動車配備至上海市區公交線路。其中的80輛將投入到23路和939路，這2條線路率先成為滬上實現全部純電動車運營的公交線路。不過，由於純電動車充滿電後，實際運營的裡程要低於額定的裡程，這2條線所配備的車輛將比原先多配30%左右。
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120輛節能公交下月現身 23、939路全部用純電動車運營
東方網3月8日消息：據《新聞晨報》報導，曾經為世博會立下汗馬功勞的節能環保公交車下月將出現在市區。中國館1、2、3線班車和1213路線路撤下來的120輛新能源純電動車配備至上海市區公交線路，其中80輛將投入到23路和939路，這2條線路率先成為滬上實現全部純電動車運營的公交線路。
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120輛純電動車將投入公交線 23路939路純電動車運營
東方網3月7日消息：據《新聞晚報》報導，曾經為世博會立下汗馬功勞的120輛新能源純電動車從下月起，將分兩批服役於市區公交線23路、939路和36路公交線，其中有80輛將投入到23路和939路線路上運營，23路、939路率先成為滬上實現全部純電動車運營的公交線路，以完成後世博的任務。
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120輛世博電動車正式服役公交 939路周日起調整走向
東方網3月26日消息：據《新聞晚報》報導，記者昨天從巴士電車公司獲悉，曾用於世博會的120輛純電動車服役於常規公交線終於有了時間表，其中110輛上線運營，10輛則為備用車。從本周六起至4月上旬，公交23路將逐步完成純電動車置換；本周日，公交939路將全面置換成純電動車，從而成為滬上兩條全部由純電動車營運的常規公交線路。
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上海市23路純電動車公交線路正式啟動
3月30日，上海公交23路純電動車行駛在街頭。當日，曾在上海世博會期間運營的120輛純電動車公交車，開始在上海的常規公交線路投入使用。3月30日起，公交23路將逐步完成純電動車置換;31日，公交939路將全面置換成純電動車。這兩條線路成為滬上兩條全部由純電動車營運的綠色環保公交線路。下個月起，另有部分純電動車將用於公交36路增加運能。
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老牌公交46路大升級;上海無軌電車有新裝!
今天首班車起，巴士五公司46路全線置換為新一代電動公交車，替代了原有世博柴油車，新車型調整了車門位置，設計更合理，乘坐更舒適。 記者在公交46路的保養場看見，24輛嶄新的新能源車一字排開，蓄勢待發。
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【記憶】坐上23路電車,體驗一次文化之旅
上海的不少公交線路已經陪伴在市民身邊走過了半個多世紀，其本身就是一張文化名片。今天的主角——23路電車，就是這樣一條線路，TA已歷經66個春秋。從滬南到滬西，從大世界到美琪……坐在車廂裡發現精彩上海，帶上此篇就能實現。
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上海首條71路中運量公交線即將試運營 22條線路調整
繼架空線網架設完工，延安路中運量公交建設又有新進展：首輛18米雙源無軌專用電車近日已經抵達申城。據悉，此次延安路中運量公交定購車輛68輛，本月底有望全部到位。 補中運量不足缺陷 據介紹，除了18米長車輛，在延安路中運量公交中還有12米長的新車也將投入運營。其中，18米長車輛的核載人數大約為150人，12米車輛的核載人數為86人。18米及12米長車輛總共有68輛，其中40輛18米長車輛，28輛12米長車輛，今年年底或明年初將進行車輛調試。
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上海首輛紅色主題公交今在71路上線運行
圖說：上海首輛紅色主題公交今在71路從上線運行 新民晚報記者 陳夢澤 攝（下同）新民晚報訊（首席記者 曹剛）上午10時許，上海第一輛紅色主題公交緩緩開出71路外灘起訖站。塗裝了紅色與金色的車身上，黨徽、上海地標建築物等元素在陽光下熠熠生輝。
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濟南至高唐K939路城際公交開通 全程15元途經齊河
為加快省會經濟圈一體化發展，方便市民出行，濟南至高唐K939路城際公交8月25日正式運營。K939路城際公交途經濟南、齊河、高唐，可滿足沿線居民基本出行需求。
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K939路城際公交開通 全程15元途經濟德聊三地
德州新聞網訊為加快省會經濟圈一體化發展，方便市民出行，濟南至高唐K939路城際公交8月25日正式運營。K939路城際公交途經濟南、德州、聊城，可滿足沿線居民基本出行需求。
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武漢公交滿意度調查 581路第一789路排名墊底
調查顯示，乘客對公交服務滿意度為96.8%。本報記者 傅堅 攝 昨日，武漢市文明辦公布今年1月份30條公交線路文明程度指數排名。結果顯示，乘客對公交服務滿意度為96.8%，581路位居榜首，789路墊底。 今年1月上旬，武漢市交委、市公交辦對30條公交線路、120臺公交車文明程度指數進行首次測評排名。
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麥積區30路、31路、35路共49輛純電動公交車上線運營
新天水訊【記者蔚軍平】12月12日，天水大眾公交公司30路、31路、35路3條公交 線路共49輛純電動公交車正式上線運營，用於更新原有車輛，至此，麥積區30路、31路、32路、 33路、35路、55路、58路7條公交線路共93輛純電動公交車全部更換結束。
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公交7路、23路恢復原線路運營丨205路取消鍋爐廠站
記者從公交企業獲悉，因部分地鐵施工路段已經結束施工，公交7路、23路恢復原線路運營。另外，為了提高公交205路運營效率，線路三合路至鍋爐廠路段調整走向。其中，公交7路恢復湘江路區域走向。線路調整後，恢復湘江路上的湘江路站，取消創業中心臨時站。另外，公交23路省電力醫院往經緯街方向恢復經緯街走向。
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全球首輛數軌膠輪電車亮相上海,將加入臨港中運量試運營
9月2日，在上海國際會議中心門口，全球首列數軌列車亮相。目前已開工的臨港新片區中運量T1示範線就將選用此車型。9月2日，在上海國際會議中心正在門口，全球首列數軌列車將亮相。澎湃新聞記者從上海國展展覽中心有限公司獲悉，這列由中車浦鎮公司研製的數字軌道膠輪電車，是在傳統低地板有軌電車基礎上重新改進設計的。數軌列車總長30.5m，採用3輛編組，車輛最高運行速度70km/h，最大載客量302人。採用低地板設計，兩側車門入口高度330mm。列車採用以電磁標記為主，視覺導航和衛星導航為輔的數位化軌道導向方式。
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車影行蹤:23路電車66周歲慶生之際回顧線路歷史,踏訪沿途地標
當時配車17輛，後增至25輛。1947年公共汽車路線說明表1953年交通日記：6路公共汽車今生1954年23路電車通車慶祝場面10月5日，23路無軌電車開通，由電車一場管理。1955年交通日記：23路1950年代後期，23路4000型電車駛經武勝路威海路交會處（網絡圖片）1957年指南：23路23路配用650型單機無軌電車1958年生產的紅旗5001型鉸接式無軌電車，1959年下半年後用於23路1959年公交手冊
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14輛純電動公交車上路 臨淄52路公交實現集約化運營
12日11時18分，喜慶的鞭炮聲中，數輛嶄新的52路純電動公交車緩緩駛出車站，宣告著臨淄本次公交改革中首條集約化運營的公交線路正式啟動，全市區縣域公交車的集約化改革也隨之拉開序幕……今天上午，臨淄唯達公交集約化暨52路電動公交車運營啟動儀式在臨淄站廣場順利舉行。經過集約化改造，原來掛靠經營的52路公交車轉變為公司自營，該公司投入的14輛全新的純電動空調公交車，即日起正式上路投入運營。
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P35路增加5輛車、車友路通了公交、919路恢復運營,這些公交建議均...
從天河街坐公交到天河機場上班等太久？增加P35路公交線路車輛；家門口的車友路一直沒有通公交出行不便？調整597路公交線路，途經車友路；復工多時但通勤的直達公交未恢復？919路公交線路6月5日恢復運營。近日，市民們在市網上群眾工作部·長江網武漢城市留言板上提出的公交類建議，均獲採納。P35路車輛從4輛增至9輛市民胡先生住在黃陂區天河街，在天河機場上班，每天乘坐P35路公交通勤，但P35路公交在早高峰人比較多，且發車間隔較長。
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23路公交將恢復永華大街原線路運營!1路、K2路末班車運行時間調整!
1月13日，記者從公交總公司獲悉，永華大街（東風路至五四路）段已恢復通車，結合市民建議及部分線路客流運營實際，公交總公司將於1月15日起，恢復23路運行永華大街段運行，同日對1路、K2路末班車輛運行時間進行調整。
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北京每年20餘條三環內公交線路將改無軌電車
下周四，104路快車將作為本市首條實施「油改電」的公交線路，啟動車輛置換。這是最近12年電車家族首次擴容。昨日，北京市公交集團透露，未來4年，平均每年將有大約20條三環內的公交線路改為電車。 到2017年，本市數十條線路將實現由柴油車向電驅動車轉換。其中包括純電動、雙源無軌電車和增程式電車等。