作為全世界最為著名的紐北賽道，誕生了無數的速度紀錄，也是各大車廠格外看重的刷速度的地方。無論是量產車還是不能合法的改裝車，都要在這裡一試身手。目前，這裡最快速度是由保時捷919 Hybrid Evo改裝車創造的5分19秒546的速度。今年年中，大眾的ID.R也創扎奧了6分05秒336的最快電動車紀錄。而量產車最快紀錄則是由蘭博基尼Aventador SVJ以6分44秒保持。
但我們今天要說的是，在紐北創造了最快紀錄的前驅車——雷諾的新款梅甘娜RS Trophy R。
即將開幕的東京改裝車展是是世界上最大的改裝車展之一，雷諾將帶來了最新款梅甘娜RS Trophy R，雖然梅甘娜只是雷諾旗下一個普通的小型量產車型號，但是梅甘娜RS Trophy R則是相當的不普通。它是目前在紐博格林北環賽道最快的前驅量產車型。2019年4月5日，雷諾梅甘娜RS Trophy R在紐北刷新了7分40秒的最快成績。此後，它還以2分25秒的成績刷新了日本的鈴鹿賽道的單圈紀錄。可謂前驅車的速度之王。
雷諾梅甘娜RS Trophy R搭載一臺1.8T的發動機，和梅甘娜RS Trophy的發動機相同。但是調教則有天壤之別，這臺1.8L的發動機經過專業調校後最大輸出功率達到300馬力，峰值扭矩400牛米，其0-100km/h的加速僅為5.4秒。