【圖】2016年8月26日,中國第一支世巡賽車隊發布會召開
8月18日,北京藍天綠野體育文化發展有限公司聯合中奧盛世文化發展有限公司與深圳市天珺體育諮詢有限公司在北京高和藍峰Hi Talk空間召開了「領騎天下 與君同行」戰略合作發布會。在發布會上,一個爆炸性的消息放出——天珺體育已經成功全資收購一支世巡賽車隊。
當時經過內部爆料,天珺體育收購的是深陷危機的藍波車隊。藍波車隊擁有20餘年歷史,不過剛成立的巴林車隊挖走了藍波車隊的核心人員,而且贊助商美利達與車隊的合作本賽季結束後將到期。不過讓所有人驚喜的是,中國資本的進入拯救了這支車隊。
時隔一周,8月26日,這支世巡賽車隊的新聞發布會在北京召開,所有謎團也正式揭曉。
發布會上明確公布這支車隊有兩名中國車手,且均為原藍波美利達車隊隊員:「中國龍」徐剛以及「臺灣一哥」馮俊凱,相信這兩位車手會讓新車隊在國內吸引更多的關注。
【圖】「臺灣一哥」馮俊凱加入藍波美利達車隊,成為首位加盟世界一級車隊的臺灣人
【圖】加入藍波美利達車隊的「中國龍」徐剛,多次在世界大賽上亮相
發布會上,有記者問到了大家最關注的「執照」問題。據介紹,目前這支車隊還是保留著原世巡賽牌照,不過目前牌照正在審查階段,而且新車隊也將力保擁有世巡賽牌照,未來一定會登錄世界頂級賽場——中國車隊徵戰三大環賽已經不再是夢想!
同時關於車輛贊助商的問題,因為美利達目前還未結束與車隊的贊助,所以賽季結束前車隊依然會使用美利達的車型。
在未來,這支車隊將如何發展,是否會為中國自行車走向世界注入新的能量,我們值得期待!
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