所謂四輪定位是指用專用設備--四輪定位儀對汽車的前、後車輪的定位參數進行檢測，然後用檢測值與廠家規定的標準值進行對比，若某個車輪的檢測值不在標準值範圍，則需要進行調整或更換相應配件直到達標。
四輪定位的主要定位參數包括前束、車輪外傾角、主銷內傾角、主銷後傾角。
四輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛性能和輕便的轉向性能，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損，以提供良好的行駛性能和車輛穩定性。
從上可知，四輪定位是一項常規維修項目，那麼，什麼情況需要做四輪定位呢？有如下情況時必須做四輪定位：
1、汽車直線正常行駛時，在水平路面上，短暫鬆開方向盤，汽車馬上向一側跑偏，兩前輪左右調換後，跑偏的方向保持不變，這種情況需四輪定位。（如果左右調換兩前輪後，跑偏方向變向另一邊，這種情況是輪胎原因導致的跑偏，需更換輪胎，不需四輪定位）
2、行駛過程中，轉向時方向盤感覺過重。
3、行駛過程中，方向盤感覺飄浮發抖，平衡輪胎後依然如故時。
4、輪胎有異常磨損現象。如：輪胎單邊異常磨損、波浪形磨損、鋸齒形磨損等
5、行駛過程中，轉向後方向盤不具有自動回正功能時。
6、汽車直線行駛時，方向盤位置不正中。
7、方向盤左、右打滿方向時，轉動角度相差較大。
8、汽車懸架部位或車輪受到衝撞後。
9、更換過轉向拉杆、上支臂、下支臂等轉向部件或懸架部件後。
10、因維修其他系統導致轉向系統和懸架系統進行拆裝後。
需要強調的是：
1、在四輪定位前，必須確保輪胎氣壓正常、輪胎花紋沒有異常磨損、轉向系統及懸架系統各個配件功能正常，否則的話，應先進行維修，然後再做四輪定位。
2、應經常檢查輪胎是否有異常磨損跡象，發現苗頭及時調換輪胎並做四輪定位，避免嚴重到必須更換輪胎的地步。