在進入國內的眾多汽車品牌中，國人對於德系車可是有著深厚情懷的，「造型中庸」、「技術精湛」、「操控精良」是德系車給人留下的一貫印象。朗逸、速騰、邁騰、帕薩特、途觀L、途昂都有著特性，再加上大眾的金字招牌，個個都不愁賣，也更是各自領域的佼佼者。可即便強如大眾也有不太好賣的車型，比如純進口的大眾蔚攬。旅行車的造型+邁騰的底子，裝載能力勝過途觀L，不到25萬的市場報價就是沒多少人買。被國人忽略的德系車，邁騰的底子，裝載能力勝過途觀L，24.38萬起
大眾，它是國內眾多合資品牌的領頭羊，憑藉著第一批進入國內汽車的先天優勢，再加上它30多年來積累下來的良好口碑，無論是銷量還是影響力絲毫不亞於任何一款汽車品牌。可在大眾汽車家族也有銷量很低的車型，像是途銳、輝騰、輝昂，當然了還有今天要說的蔚攬。它整車都採用純進口的方式引入國內，三大件與邁騰一致，看似笨重的旅行車造型，卻有著7.6s破百的加速成績。又一被低估的德系，整車純進口，2.0T發動機7.6秒破百，24.38萬起
顏值方面，蔚攬就是邁騰B8的旅行車版本，經典的車頭十分討人喜歡。四根銀色質感的裝飾條與兩側尖銳的前大燈巧妙地連接在了一起，燈腔內融入了全LED光源；貫穿式的前包圍加入了鍍鉻元素，凸顯出了德系車一貫的成熟穩重的氣質。旅行車的車身在它的身上，就像是途觀L被拉長了，但底盤更低，舒適性也會更好；19寸運動輪圈、雙邊雙出的扁平鍍鉻排氣以及銀色的後護板，提升了整車的運動氣息。多邊形的尾燈融入了LED光帶，視覺效果十分驚豔
尺寸方面，大眾蔚攬的車身長寬高非別為4767*1832*1491mm，軸距2791mm，屬於中型車的範疇，旅行車的車身為它帶來了更寬敞的乘坐空間和儲物空間，對於185cm的體驗者來說，前後排腿部都有空餘，頭部空間也有3指左右。空間行李廂容積650L-1780L（途觀L行李廂容積495L-1780L），比途觀L實用性強
內飾的設計與大眾邁騰如出一轍，與全新邁騰、大眾CC、Arteon有著極高的相似度；更加注重對商務氣息的渲染。T字形的中控臺加入了貫穿式的空調出風口、石英表以及12.3英寸的全液晶儀錶盤和9.2英寸的多媒體顯示屏，商務感與科技感並存。經典的多功能方向盤全系標都加入真皮材質，大面積真皮皮革的覆蓋，摸上去手感柔軟，質感細膩；銀色鍍鉻飾條和鋼琴烤漆面板的加入，也為該車帶來了不錯的檔次感和高級感。配置上，無鑰匙進入、一鍵啟動、全系列安全氣囊、胎壓監測、剎車輔助、自動泊車入位、腰部支撐、隨動轉向大燈、遠近光感應系統、智能遠光燈、自動空調、自適應巡航等等
動力方面，蔚攬搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率220匹馬力，峰值扭矩350牛米。傳動匹配了代號DQ250的6速溼式雙離合變速箱和大眾最常用的7擋DCT雙離合變速箱。與同排量途觀L的動力不分伯仲。懸架採用了前麥弗遜式+後多連杆式獨立懸架的組合。部分車型還配備了四驅系統。性能上，百公裡加速時間僅6.8秒；油耗上，百公裡油耗在5.5--7.5升之間，十分出色
飛龍點評：大眾蔚攬，它是一款地地道道的原裝德系車型。邁騰的前臉和「三大件」，再加上比途觀L裝載能力更強的旅行車設計。無論從哪一方面都能滿足國內消費者們的用車需求。24.38萬起的價格，再加上純原裝的身份，即使有著很強的綜合實力卻無人識貨。讓它成為最委屈的德系好車。對於大眾蔚攬，你們怎麼看？