隨著家用MPV市場發展迅速，不僅以別克GL6、本田奧德賽為代表的合資品牌在該市場大展拳腳，國內的品牌更是將其作為主要的陣地，像是「尖子生」吉利也推出了嘉際這種叫好又叫座的車型。這三款車在銷量榜上一直咬得很緊，關於它們在動力外觀內飾上的各種對比已經很多了，今天我們換個角度，從安全性上看，誰才是最安全的MPV。
奧德賽 安全性★★★
奧德賽作為定價最高的一款，售價比另外兩款車足足高了十萬左右，車身尺寸也的確更可觀，但如果比拼安全性，奧德賽算是最吝嗇的一款了。像現在普及程度比較高的巡航系統、胎壓顯示、360度全景影像等都有欠缺，小編私心想吐槽一下，寧願換掉那個提升逼格的感應門，也應該在安全配置上下點成本，畢竟家人的平安比炫技的配置要重要得多了。
別克GL6 安全性★★★★
別克GL6的表現算是中規中矩，雖然整車尺寸小到第三排乘坐體驗幾乎是「蹲板凳」，但廠家倒是給它安上了值得注意的安全配置，比如全車的安全帶未系提醒和車道偏離系統。但GL6的定位有點雞肋，既沒有MPV的大空間，又沒有SUV的通過性，也難怪終端銷量表現平平。
吉利嘉際 安全性★★★★★
最後說嘉際，因為這款算是家用MPV裡面的王炸車型了，盤點它的安全性配置可能需要點時間，畢竟著實有點多。中國品牌在配置上向來不惜成本，我們在對比的時候不妨把條件放得更苛刻些，從安全配置和生態安全兩個維度來盤點嘉際的相關配置。
首先，各種主被動安全配置，像是6個安全氣囊、2個安全氣簾再加上17項ADAS智駕安全黑科技，包括GL6上出現的車道偏離輔助系統，不過嘉際把它豐富到了包括併線輔助、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車等在內的各項配置，實現了L2級智能駕駛。
另外，在30萬車內很難照顧到的生態安全方面，嘉際更是處理得濃墨重彩，甚至還一舉成為了中國首款通過C-ECAP白金生態評價的MPV。在健康、節能、環保等方面，嘉際的分數深圳超過了同時參評的寶馬5系和奧迪A4L等豪華車型。這對用戶來說，就是車輛的選材更安全環保，整車異味更低，聲噪胎噪風噪聲聲被抑制，老人和嬰兒這種比較敏感的體質，乘坐嘉際的舒適度會提高不少。別的不說，新車沒異味，勻速前行時乘客仿佛置身自家客廳，霧霾天能躲到車裡呼吸點新鮮空氣，嘉際的表現已經十分越級了。
正是憑藉在選材、工藝、NVH設計、經濟節能等方面的硬核實力，嘉際實現了不輸、甚至超越30萬級合資產品的效果。目前吉利投向家用MPV市場的這枚深水炸彈正在銷量榜上持續霸屏，按照如今嘉際的討論度和口碑積攢量，誰能相信這是一款今年3月份才上市的新車呢。