距離WRC世界汽車拉力錦標賽重啟開幕還有五周世界，愛沙尼亞拉力賽已經公布了比賽路線；與此同時，對於六冠王奧吉爾推遲退役計劃再多跑一年的決定得到了競爭對手福特和現代的支持；另外隨著奧吉爾的職業生涯進入倒計時，盧貝有望以法國未來之星的身份在WRC Rally1的賽場上亮相。
奧吉爾很快就會豐田車隊完成續約
人人都愛奧吉爾留下再戰WRC
六冠王奧吉爾決定推遲一年退役的消息此前我們已經有過報導，雖然法國名將尚未與豐田車隊完成續約，不過競爭對手們卻紛紛出來表示支持奧吉爾這個決定。裡奇-米勒，M-sport福特車隊主管，也是奧吉爾的前老闆。「WRC這項運動需要奧吉爾這樣的車手，他就是那個標杆性人物，當你在比賽中面對像他這樣的對手還能取得好成績時，那你就是真的贏了。同時，WRC最好有儘可能多的頂級車手，一枝獨秀肯定不是我們想要的。」
現代車隊的比利時名將諾伊維爾，曾四次敗給奧吉爾而無緣車手總冠軍頭銜，不過諾伊維爾同樣希望奧吉爾繼續留在WRC，「這對世界汽車拉力錦標賽和他本人來說都是件好事，留下來是個正確的決定，沒人想在這樣一個賽季結束自己的職業生涯，更何況我們也需要像奧吉爾這樣的車手，這對WRC是非常積極的訊息。」
盧貝以法國未來之星的身份投身WRC Rally1的賽事中
盧貝或成法國未來之星
在各方努力下，23歲的法國希望之星皮埃爾-路易-盧貝已經進入現代車隊，這位2019賽季WRC2（現WRC3級）的冠軍近日引發外界關注，而他近期也的確希望通過實戰能夠有所提高。上周末的Rally Stars Roma賽事，是他的Rally1組首秀。在比賽結束後，盧貝表示自己還有很多工作要做，尤其是要了解Rally1組賽車的空氣動力學如何在快速賽段發揮作用。
出生於1997年的盧貝，父親正是1989年歐洲拉力賽冠軍伊夫-盧貝。據了解，盧貝最初是開卡丁車，也參加了一系列高級別賽事，但小盧貝12、13歲時沒有足夠的資金讓他在更高級別的賽事中比賽，所以短暫堅持後他在16歲返回學校正常讀書，18歲開始徵戰拉力賽，並於2019年險勝波蘭好手卡耶塔諾維奇贏得了WRC2的冠軍。盧貝有望在賽季剩餘四場歐洲賽事中獲得一定數量的出場機會。
作為賽季回歸戰，愛沙尼亞拉力賽公布比賽路線
愛沙尼亞拉力賽公布比賽路線
9月4日-6日，是愛沙尼亞拉力賽的比賽日，同時也是WRC重啟回歸的日子。本周，賽事方公布了比賽路線。9月4日上午，賽事將有一個5.51公裡的堪路賽段，晚上SS1賽段只有1.28公裡算是熱身。9月5日，車手們將迎來艱難考驗，全天比賽路段就有146.40公裡，其中下午5個賽段就是「複製」上午的路程。周日需要跑6個賽段，其中當地時間下午在坎比亞進行的SS17賽段也是超級加分賽段。
屆時，塔納克將主場作戰。愛沙尼亞拉力賽獲得了該國政府的大力支持，愛沙尼亞政府甚至已經成立了一個特別委員會，以最大程度地降低新冠病毒的風險。「只要在賽事期間，遵守愛沙尼亞政府所頒布的所有Covid-19的規則和限制，按照規則和指導手冊去做，我們堅信，愛沙尼亞就能夠舉辦一場安全而又精彩的比賽。」屆時，騰訊體育將為車迷朋友繼續送上賽事直播報導。