「眾口可調」的皓影,詮釋了什麼是後來者居上

2020-12-23 易車網

早在皓影上市之初,其市場前景並不被人們看好。一方面是因為它上市的時間節點較晚,需要進一步的市場考驗;另一方面則是由於它與姊妹車型CR-V有著許多雷同的產品點,在產品影響力以及口碑積累方面沒有優勢,但這些並沒有阻礙消費者對它的喜愛。在經歷過短暫的爬坡期後,今年4月份皓影銷量突破11012輛,其中銳·混動車型銷量為2871輛,已然成為廣汽本田的銷量支柱之一。不得不說,皓影作為SUV陣營中的新星,能在短期內步入「萬輛」俱樂部,體現出自身強大的產品力。優異市場表現的背後,它又是如何做到的呢?





內斂有型的高顏值


首先,皓影外觀設計絕對可以稱得上是「老少通吃」。以往談到CR-V,我們會習慣性與中年、家庭、舒適等標籤聯繫起來,很難與運動、科技等形象沾邊。這相當於無形之中在把年輕一代往外推,我們常說,不進則退,皓影的出現就是為了主動出擊,彌補CR-V的外觀短板。




談及皓影的外觀,頗有幾分「熟悉的陌生人」的意思。熟悉在於整車採用了大量本田的家族化元素,像是車頭貫穿式的鍍鉻裝飾條、羽翼LED等設計,讓車頭更具辨識度的同時,營造出不錯的穩重氣息。陌生則在於它變的更「年輕」了,黑色飾板以及簡約線條的使用,使得整車內斂有型,更符合當今年輕一代消費者的審美需要。除了出色的外觀設計以外,皓影還提供了格陵蘭白、羅曼紫、星月白、奧夫特黑、星曜紅、極光藍6種配色風格,其中還包括幻夜版系列,為年輕人提供了更佳個性時尚的車漆顏色。所以,皓影的高銷量和它的高顏值有著密不可分的關係。





內飾設計似曾相識


不可否認,相較於高原創度的外觀,皓影的內飾就有些「樸素」了,基本和CR-V保持了一致,而且在功能配置方面差異也並不明顯。好在皓影使用了Honda CONNECT 2.0智導互聯繫統,功能較為豐富完善,人性化屬性更強。





兩大王牌動力是殺手鐧


皓影的熱銷除了強大品牌力之外,也離不開背後的技術支撐。近幾年,在「地球夢」等技術加持下,本田品牌一度成為「先進」的代名詞,買發動機送車」並不是空有其名。皓影同時覆蓋SPORT TURBO和SPORT HYBRID兩大王牌動力系統,其中1.5T地球夢發動機,最大功率達142kw,傳動方面匹配六檔手動及CVT變速箱,百公裡油耗低至6.4L;混動車型採用了第三代i-MMD混動系統,不僅提供了更強勁的動力性能,而且其百公裡油耗低至4.9L,實現了同級別更優異的燃油經濟性,大幅降低了家庭用戶的用車成本。





配置更顯誠意


在配置方面,皓影同樣是誠意滿滿。像是觸控液晶屏,七英寸液晶儀錶盤,可開啟全景天窗,自動駐車,上坡輔助,定速巡航,車身穩定控制,LED大燈均為全系標配。豐富全面的配置,提升了消費者日常用車時的實用性。此外,皓影在今年中汽研碰撞測試中取得了五星的好成績,為消費者帶來更高安全保障的同時,體現出高品質的產品價值。





寫在最後


縱觀國內合資SUV陣營,皓影在各方面的表現是非常均衡的,並沒有明顯的產品短板。內斂有型的高顏值,滿足了大眾消費人群的審美需求;精緻的做工、全面的配置、靈活寬敞的空間以及王牌動力的加持,讓它產品力達到了新的層級。16.98-25.28萬元的指導價格,更使其擁有同級車型的超高性價比,在這些優勢之下,皓影能成為SUV市場的新寵,並不意外。而隨著壓抑的汽車消費需求的釋放以及本田產能的逐漸恢復,相信未來皓影的銷量還會進一步提升。






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