排版| Crystal
校對| 苗苗
編輯| 者木
國際航協近期發布的全球航空運輸業財務預期報告顯示，2020年，受新冠肺炎疫情衝擊影響，全球航空公司將虧損843億美元，淨利潤率下降20.1％。收入預計只有4190億美元，比2019年收入8380億美元下降50％。
你知道有多少航空公司已被市場無情地淘汰嗎？
6月30日，墨西哥航空宣布申請破產保護，是近兩個月來拉丁美洲第三家申請破產保護的航空公司。
6月26日，泰國酷鳥航空發布聲明，稱將結束酷鳥航空的營運，並進行財務清算。
5月27日，泰國航空申請破產重組。
4月22日，模里西斯航空公司發表聲明稱已進入具有破產保護性質的自願託管程序。
4月22日，德國支線航空公司Luftfahrtgesellschaft Walter宣布申請破產。
4月21日，澳大利亞第二大航空公司維珍澳大利亞航空申請破產託管。
4月20日，挪威航空公司表示其瑞典和丹麥的四家子公司已申請破產。
4月8日，德國漢莎航空旗下的廉價航空公司德國之翼永久關閉。
4月6日，瑞典支線航空公司Braathens Regional Airlines申請破產重組。
4月5日，阿拉斯加州最大支線航空公司RavnAir Group申請破產保護，等待美國財政部的援助決定。
4月1日，美國支線航空公司Trans States Airlines宣布暫停運營。
4月1日，美國聯合航空公司和達美航空公司服務的支線航空公司指南針航空公司停運。
3月24日，主要做包機服務的邁阿密國際航空公司申請破產。
3月5日，歐洲最大支線航空公司英國Flybe航空公司宣布進入破產接管程序。
2月13日，土耳其航空公司AtlasGlobal暫停運營，申請破產。
2月11日，義大利第二大航空公司Air Italy決定暫停運營並進行清算。
—— 分享新聞，還能獲得積分兌換好禮哦 ——