「為什麼科二科三掛科後,教練不讓練車了?」竟是因為這個!

2020-12-22 駕駛員考試

不論是科二還是科三,掛科總讓人鬱悶。但更令人鬱悶的是,考試掛科後教練卻不讓立刻練車了,這又是為什麼?

基於元貝駕考小編的了解,教練不讓學員在掛科後立即練車,並不是故意刁難,而是出於以下幾個原因:

約考時間限制:為時尚早

大部分地區,科二科三掛科後,是要在10日後才可預約。再加上排隊時長,實際上距下次考試還有很長的時間,沒必要太早進行練習。

學員心態需調整:不可急於求成

90%的掛科學員,問題是出在心態上。心態沒有調整好,練車也沒有任何效果。

這個時候,千萬不能急於證明自己。馬不停蹄地訓練,考試,再訓練,學員的精力與熱情會被大大透支。學員很可能訓練效率低下,甚至對學車感到厭倦。所以,教練需要給掛科學員一個調整、緩衝的時間。

極易重蹈覆轍:需總結復盤

考試沒通關,結束後最應該做的一件事,就是冷靜下來,給整個考試做一個復盤:哪裡失誤了,下次遇到同樣的情況應該怎麼辦。

只有弄清楚原理,融會貫通,才能在後續練車時更高效。趁剛剛考完,花一點時間把技術原理研究明白,當你覺得所有的技術都融會貫通後,根本不需要多花時間再做低效練習。

在掛科後,既然不能立即練車,那麼可以做好以下2件事:

①學車計劃:要著重練習什麼,用多少時間練,羅列個計劃。

②注重細節:建議學員做個細節表格或是背些細節口訣,以防緊張就遺漏細節。

適當的調整一段時間也未必是壞事。總結好考試的丟分、薄弱環節,調整好心態,下次考試才能穩過!

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    不理解科三那麼難,為什麼只給練6天車就考試?現在終於明白了因為改革的原因而造成現在的駕駛證考試的難度大大的增加,尤其是科目三,而且不僅僅是難度的增加,補考費還都漲了。由此可以看出科目三的難度有多大了,而且科目三那麼難,為什麼只給6天的練習就馬上進行考核了呢?
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    為啥科三都沒練車,教練卻急著讓預約?內行人:去了你就上當了開車不能不考駕照,而且我們一般會提前將駕照考好,不管有沒有車。考駕照跟其他考試一樣,不是那麼容易的,不光是駕考時稍微緊張就容易掛科,還因為各種亂象,容易遭遇一些套路,很多人都遇到過非常坑爹的教練,動不動暗示自己送水送煙,不少教練還會強制學員包車學習。還有學員遭遇過這樣的事情,自己科三都沒練車,為啥教練卻急著讓預約呢?
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  • 科三考試前,如何通過短短3天訓練,就能達到考試要求?
    經過科二的「千錘百鍊」,終於「渡劫」成功,「飛升」到科三後,許多小夥伴們發現一個問題,科一考完,第二天教練就催著來練科二,而科二考過了好長時間,也沒接到練科三的通知,是不是把自己忘了?確認才知道,要等到約上科三考試後,才允許科三的練習,科三及格率這麼低,為什麼不讓提前練?
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    準備考駕照的學員們都知道,他們所要面對的難關只有兩個,那就是科二和科三,這也是駕考中兩個實踐操作科目。前者考的是學員們對於駕駛汽車技術的掌握,而科三則考大家對於開車時的操作還有判斷方面是否能夠及時,所以說後者它的要求更高,難度也更大一點。
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    01坐姿要規範 科二的關鍵在於找點,而找點的關鍵就在於坐姿是否規範,如果你感覺每次看點都不準,那一定是你的坐姿問題。每個人的高矮胖瘦都不一樣,看到的視野也大不相同。所以,上車後第一件事就是要調整好座椅。
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    汽車在我們生活中越來越普遍了,幾乎每家每戶都有了汽車,因此會開車也成為了我們日常必須具備的一項技能,但是因為現在路上的汽車太多了,所以考駕照的規則也變得更難了。對於以前沒有接觸過汽車的人來說,考駕照就像參加每次的期末考試一樣,會讓人感覺非常緊張。
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    科目一 科一入門學交規,認真看一遍課本 基礎知識記心中,再來練題會更順 易錯題目單獨練,先把題庫過一遍 題型豐富背口訣,關鍵詞彙要熟練
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    在網上總能看到這樣的帖子,很多正在科二練習的新手學員直抱怨給自己分配的這個教練實在不咋地。就是在剛開始幾天坐在副駕駛上指導,而現在卻把他一個人留在駕駛座內,教練跑到一邊偷懶去了。就這還不算,萬一自己哪裡做不好,教練一聲大吼,嚇出一身冷汗來。