新華社照片，上海，2020年4月26日
江南造船「雙線並造」保節點 兩艘大船同時出塢
4月26日拍攝的中國船舶集團旗下江南造船3號船塢內的23000箱貨櫃船。
當日，中國船舶集團旗下江南造船3號船塢兩船出塢，分別是84000立方米超大型液化氣船和23000箱貨櫃船。兩船出塢後，後續的兩艘同類型船的半船將同時起浮，通過「雙線並造」保證生產節點。
江南造船3號船塢長580米，寬120米，是目前國內在用的最大船塢。為了充分提升船塢利用效率，江南造船採取「雙線並造」模式，即一批次液化氣船和一批次超大型貨櫃船同時建造。
4月26日起浮的兩艘半船，將於今年6月26日同時出塢。按計劃，2020年，江南造船將實現6批次的「雙線並造」生產。
新華社記者 丁汀 攝