中國的殲系列戰鬥機處於世界什麼水平?看看專家怎麼說

殲字號是我國戰鬥機的代名詞。我國戰鬥機兩大巨頭，有中國沈霍伊之稱的沈飛，和中國洛馬之稱的成飛。客觀的來說，無論是沈飛還是成飛，在戰鬥機發展領域都取得了舉世矚目的成就，就當前水平基本接近或者局部達到國際先進水平。

殲5是由瀋陽飛機工業公司仿製的原蘇聯的米格-17型噴氣式戰鬥機，是中華人民共和國第一款量產的噴氣式飛機。

1954年根據蘇聯政府建議，中國政府決定停止試製米格15，改為試製米格17及其發動機。原型機於1955年在瀋陽飛機製造廠開始試製，技術負責人為112廠總工程師高方啟，副總工藝師羅時大。1956年7月19日首次試飛成功。

米格17的性能還是比較先進的，明顯強於米格15。

殲20的橫空出世讓所有人都大吃一驚。這是中國戰鬥機從世界先進水平向世界領先水平做出的驚人一躍，也是成功一躍！殲20的機身修長，明顯為了降低超音速飛行的波阻。因此，一旦殲20能換裝渦扇15發動機，其超音速空戰能力可能要超過美軍F22。殲20氣動上還採用了鴨翼結合邊條翼與三角翼的布局，看得出在追求超音速性能同時也很強調利用亞音速條件下的渦流效應，特別是邊條翼，在空軍的國產戰鬥機中還是首次見到這種設計。反映出殲20對亞音速機動性的要求是瞄準三代機中的高端水準。殲20的進氣環節使用了DSI進氣道，比附面層隔離板更輕一些，正面隱身效果更好。殲20的側彈艙採用了獨特的設計，在開艙發射格鬥彈時兼顧了飛機的氣動完整性和隱身要求，比F22處理得好。可以說，殲20是針對F22設計的一種特別加強了超音速區優勢的戰鬥機。考慮到殲20的航空電子設備具有後發優勢，完整版的殲20其整體戰鬥力比之F22當有過之而無不及。

我國殲系列戰鬥機從第二代的殲6，殲7，殲8；到第三代的殲10，殲11A/B/BS；再到三代半的殲10C，殲16；最後到第四代的殲20，殲31。性能與國際先進戰鬥機相比從遙不可及，到望其項背，再到並駕齊驅。可以說，我國的殲系列戰鬥機發展到今天，性能已經達到了世界先進水平。