說到布加迪超級跑車，我想許多車迷和朋友應該知道，畢竟，自布加迪威龍推出以來，布加迪已經成為2.5秒鐘內性能超過100輛的超級跑車的基準模型，最近，一個朋友在停車場看到一輛敞篷跑車，該車在10年前就賣到了700多萬，品牌跟布加迪齊名。
想要專注於超級跑車的車迷可以很容易地理解，這輛車的標誌是柯尼塞格，柯尼塞格汽車徽標非常引人注目，其設計靈感來自令人難忘的「瑞典皇家空軍」徽標，我提到柯尼塞格超跑，相信將它與布加迪放在一起，大家應該都沒什麼意見。畢竟柯尼塞格跟布加迪以及帕加尼並稱為全球三大超跑品牌。
可以從汽車內部看到柯尼塞格內部的主題，例如，碟式中央控制系統，即當前的柯尼塞格超級跑車，幾乎都保留了這種經典的中央控制設計風格，儘管它定位為與布加迪相同高度的超級跑車，但汽車內部的空間非常大，頭部空間高達50毫米，使其成為當時世界上最寬的超級跑車。
柯尼塞格CCX具有4.TV8引擎，該發動機的最大馬力為808馬力，峰值扭矩約為920 N.M，加速度為100公裡，3.2秒沒有布加迪威龍能在2.5秒內突破100速，不過這樣的性能表現在當年已經是王者般的存在了。
而且當年，柯尼塞格只推出了14臺柯尼塞格CCX車型，落地價均超過2000萬，看了小編的這篇文章，是不是心動了呢？歡迎留下你的想法。