青太客運專線開建 從青島乘火車四小時到太原

2021-01-08 半島網官網

　　石濟客專山東段於16日正式開工建設。石濟客專為青太(

青島

至

太原

)客專的一部分,未來青太客專全線通車後,乘火車從青島至太原將縮短至4小時左右。

　　新建石家莊至濟南鐵路客運專線起自河北石家莊,經河北衡水、山東德州,終到濟南,全長約301.5公裡,設計時速250公裡,預計2017年年底前竣工。其中,石濟客專濟南樞紐工程包含正線部分和聯絡線部分。石濟客專濟南樞紐工程於16日開工,標誌著這條大動脈的山東段終於正式開建。

　　記者注意到,2009年,國家發展改革委批覆了新建鐵路石家莊至濟南客運專線項目建議書；2010年環境保護部批覆了該線路的環境影響報告書；2010年國家發展改革委批覆了該線路的可行性研究報告。

　　據了解,今年1月份,石濟客專以及新東站項目的施工、監理單位招標工作全部結束。2月7日,由中鐵四局承擔施工任務的石濟鐵路客運專線重點控制工程——濟南黃河公鐵兩用特大橋第一樁順利開鑽,標誌著石濟客專最大控制性工程正式開工建設。3月16日,石濟客專濟南樞紐工程兩個標段分別正式開工建設,濟南新東站工程的施工隊伍也已進場,正在進行施工前的準備工作。石濟客專山東段將全面開工建設。

　　目前,青島至太原之間的列車最快需要近12小時。石濟客專是我國高鐵路網中太原至青島客運專線的中間段,記者從鐵路部門了解到,

青太客運專線

共分太原至石家莊、石家莊至濟南和濟南至青島三個路段,目前石家莊至太原段的石太客運專線早已建成運營；而濟南至青島段,鑑於膠濟客運專線過於飽和,將建一條新的濟青高鐵。未來石濟客專和濟青高鐵建成後,整條青太客專將貫通青島和太原兩個城市,預計屆時兩地之間乘坐高鐵只需要4小時左右。(記者 宋磊)

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