方向盤液壓助力和電子助力有何區別?老司機:看完心裡就有數了

2020-12-27 聊車微談

方向盤液壓助力和電子助力有何區別?老司機:看完心裡就有數了

想必大家都知道,汽車方向盤主要是用來控制方向的,如果沒有它的話,汽車將無法轉向,車輛也變得難以控制。不少車主可能會注意到,有些方向盤打起來比較沉,而有些則比較輕鬆,其原因就是因為它們使用的是不同類型的方向盤,其實市面上常見方向盤有兩種,一種是液壓助力式,一種是電子助力式,它們在操縱時也會有不同的感覺。那麼方向盤液壓助力和電子助力有何區別?,對此老司機表示:看完心裡就有數了!

液壓助力式簡稱HPS,轉向基本是靠手臂的力量操作,主要是以駕駛員的操作為動力,而傳力的部件都是機械組成,主要組成部分有液壓泵、油管、V型傳動皮帶、儲油罐等,它會將其中一部分動力輸出轉化成為液壓泵壓力,對轉向系統起輔助作用,以此來實現輪胎的轉向。老司機還表示,它的優點也比較明顯,行駛中方向感更加流暢,但這是依靠發動機來進行驅動,所以難免對發動機會造成一些磨損,並且在操作的時候會有明顯的沉重感,有些女性司機不太喜歡這種方向盤,使用起來比較費力。

而電子助力式簡稱是EPS,主要是靠電來提供助力,在車輛啟動通電後就能助力。老司機表示,它和液壓助力的主要區別是,助力時不消耗發動機動力,而是由車內的電機提供,其他的工作原理大致相同。它的優點就是重量比較輕,而且可以調整為高速重、低速輕的模式,基本不怎麼不耗油;且在打方向盤的時候不費力,對於新手來說可能就不太習慣,總感覺它會脫離控制;但是整體而言優點還是比較明顯的,而且已經成為現在市場的主流,多數中高配車輛都有配置。

總體來說兩種方向盤各有優劣,大家在進行選擇時候,一定要挑選適合自己的,否則後期也會出現大問題,想必大家看完之後心裡就有數了;現在道路上車輛增加很多,一不小心就會剮蹭到,要是方向盤操作失誤的話,就會釀成慘重的後果。而且平時剮蹭出現劃痕也不在意,因為劃痕很容易就會生鏽,如果不及時處理,內部的金屬也會受到影響,車身硬度降低。

大家可以在車上備一隻補漆筆,出現劃痕就能及時修補,一隻最多十幾塊,專車專色,不怕修補後會有痕跡,它還有防水防曬的效果,不會掉色,不含有任何有害物質,可以放心使用。

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  • 愛車有問題很苦惱,行車方向盤抖動、方向不正、方向跑偏怎麼辦?
    現在當然還沒有實現,但將來的智能、自動駕駛汽車肯定可以幫你實現,因為你開車不用掌握方向盤了。以前的車子(貨車、麵包車等),方向沒有輔助助力系統,原地打方向要累個半死。而小車,一般配備液壓轉向助力系統(有一個專門有助力油泵),方向盤還是比較省力的的。而現在新車型普遍的都配備電子轉向助力系統(電控電機),方向盤操作,就更輕鬆自如了。
  • 老司機這樣說!
    這是一種完全嫌自己屎的不夠快的做法,因為發動機熄火後,你的方向盤將很快變得死沉死沉,甚至無法轉動。為什麼方向盤轉動與發動機之間有著必然聯繫呢?汽車轉向採用的是助力方式,無論是機械液壓助力轉向(HPS),電子液壓助力轉向(EHPS)還是電子助力轉向(EPS),你在轉動方向盤時,方向盤轉動都會有一個外力去助推其轉動,這樣才能讓柔弱的女生也能輕易轉動汽車。
  • 打方向盤時嘎吱嘎吱響,真的是車子有問題嗎?
    很多新手司機在買了新車後,由於缺乏駕駛經驗和保護車輛的常識,經常會有不當的操作,引起車子的異常表現。我們在開車打方向盤時(直行進的情況下除外)有時會聽到嘎吱嘎吱的響聲,即使是新車也會有這種情況,便覺得很不安,以為哪裡出來問題。