大家都知道自從新中國成立以來，國內各大城市對於境內的交通建設都是非常的重視，在我國有這樣一句話叫做要想富，先修路，不斷完善的道路交通對於城市經濟發展影響力是很大的。時至今日我國的高速公路網、鐵路網、航空網等交通都已經有著很大的完善，但是依舊有著提升的空間。
我國的山東省大家都比較的熟悉，國內第三大經濟強省，同時也是知名的旅遊大省，旅遊業發展的很出色，同時也意味著山東的交通網比較的完善，因為旅遊業發展的出色前提是要擁有便捷的交通，每當提及山東的時候很多人都會想到青島這座城市，青島是我國的新一線城市也是知名的旅遊城市，它對於交通的建設很重視，今天就為大家介紹一座青島境內的火車站。
這座火車站名叫紅島站，這座火車站建設的位置是在青島市紅島經濟區河套街道匯海路南側，這座火車站早在2016年就已經開工建設了，因為建設規模較大，所以建設的工期比較的長，如今這座火車站已經進入通車倒計時階段，現在紅島站的主站房、周邊配套工程、周邊市政景觀工程建設已按計劃目標基本完工。
紅島站它建設的規模很大，站臺規模總體規劃為10臺20線，不過先期建設8臺16線，預計2臺4線的發展空間，紅島站建設之後，青島將形成青島、青島北、青島西和紅島四大鐵路綜合客運樞紐站，其中紅島站將成為山東省內第二大火車站，它還是濟青高鐵和青連鐵路樞紐站。
紅島站的外表設計也比較的獨特，採用了「海浪奔騰」的意象，充分的體現出青島的海洋文化，該車站以「夢中浪花、觀海聽濤」為設計理念，在車站的南北兩側建有浪花形的幕牆，裡面包含了兩朵大浪花、八朵小浪花，而且每個浪花的造型都是由16個不規則雙曲面構成。
此外值得一提的是紅島站還是全國首個海景高鐵站，距離大海非常的近，因此該車站還設計了觀光平臺，乘客們在等車的同時還可以觀賞海景。另外紅島站將打造成為零換乘交通樞紐，未來青島地鐵8號線、10號線、12號線都可在此實現換乘，大家對於這座火車站的通車是不是很期待呢？