F1託斯卡納站：八車退賽兩次紅旗 紅牛小將首次登臺

F1託斯卡納大獎賽於北京時間9月13日晚9時10分在義大利穆傑羅賽道舉行。梅賽德斯F1車手路易斯·漢密爾頓有驚無險贏得冠軍，隊友瓦爾特利·博塔斯獲得亞軍，紅牛車手亞歷山大·阿爾本奪得季軍，首次登上領獎臺。法拉利車手查爾斯·勒克萊爾和賽巴斯蒂安·維特爾分別排名第8和第10位。本場比賽共有8輛賽車退賽，兩次紅旗。

杆位起跑的漢密爾頓起步稍慢，被博塔斯超越，紅牛車手維斯塔潘嘗試超越漢密爾頓，剛超半個車身便丟失速度，連續掉位置。然後塞恩斯賽車失控，並影響到多輛賽車。

再然後又間接導致萊科寧、格羅斯讓、加斯利和維斯塔潘撞車，維斯塔潘和加斯利退賽。萊科寧和維特爾進站更換前翼，出站後掉到隊尾。

第三圈場上排名：博塔斯、漢密爾頓、勒克萊爾、阿爾本、斯託爾、裡卡多、佩雷茲、諾裡斯、科維亞特和奧康。

第6圈，安全車退出，比賽重新開始，但緊接著在大直道上再次發生多車事故。

塞恩斯、馬格魯森、拉蒂菲、吉奧維納茲退賽，紅旗，安全車出動，帶領所有賽車回維修區，場上僅剩14輛車。

第9圈，賽車重回賽道發車位，比賽重新開始。燈滅起跑，漢密爾頓先殺到博塔斯身後吸尾流，然後甩到隊友左側，從外線超越博塔斯，拿回領跑位置。阿爾本在起步時掉了不少位置，狀況與隊友維斯塔潘相似，難道是賽車的問題？

第10圈結束，場上排名：漢密爾頓、博塔斯、勒克萊爾、斯託爾、佩雷茲、裡卡多、阿爾本、諾裡斯、科維亞特、萊科寧、拉塞爾、維特爾、格羅斯讓。

第15圈，裡卡多超越佩雷茲，升到第5位。

第16圈，斯託爾開始進攻勒克萊爾，差距僅有0.5秒。第18圈，斯託爾和裡卡多超越勒克萊爾，法拉利掉到了第5位。

第20圈，阿爾本超越勒克萊爾，法拉利的競爭力已經跌落到這個程度？

第25圈，漢密爾頓向車隊報告：輪胎感覺不妙，車尾很滑。

第28圈，裡卡多進站，耗時2.4秒，出站後排名第8位。

第31圈，博塔斯趕在漢密爾頓之前進站，出站後依舊位於第2位。

第32圈，漢密爾頓隨隊友博塔斯之後進站，出站後守住領跑位置。第33圈，場上排名：

第37圈，萊科寧在一號彎與格羅斯讓爭奪第12位。

第41圈，裡卡多、斯託爾和阿爾本開始爭奪領獎臺位置。

第44圈，賽點車手斯託爾在9號彎上牆，賽車受損嚴重。

斯託爾的事故帶來了大量的賽車碎片，引發安全車和紅旗。

第46圈，比賽在安全車的帶領下做熱場圈。

比賽重新開始，裡卡多起步非常漂亮，車身已經超越博塔斯升到第二位。

第47圈，博塔斯在一號彎反超，奪回位置，梅賽德斯的硬實力令澳大利亞人無力還擊。

第48圈，阿爾本超越佩雷茲，咬上裡卡多。

第51圈，阿爾本超越裡卡多，獲得領獎臺。

第53圈，阿爾本來到博塔斯身後，紅牛還有再進一步的機會嗎？

第54圈，維特爾與拉塞爾在爭搶第10位，這可是在法拉利的主場！

第58圈，博塔斯在嘗試接近隊友漢密爾頓，但比賽即將結束了。

第59圈，兩輛梅賽德斯衝線，漢密爾頓贏得冠軍，阿爾本獲得職業生涯第一個F1領獎臺。第4到第10位依次為裡卡多、佩雷茲、諾裡斯、科維亞特、萊科寧、勒克萊爾和維特爾。

F1託斯卡納站成績：