共享經濟撲面而來,共享一族再添新成員——「共享運力(貨車)」。4日,「共享運力(貨車)」公司新沃運力在武漢宣布,將聯手湖北本土企業,打造湖北第一個新能源汽車綠色運力共享平臺。通過這個平臺,貨主可以租貨車、租司機,公司或個人均可租貨車做物流。用於「共享貨車」的全部為新能源電動車,小到微面,大到重卡都有。充電速度快得像加油一樣。對於「共享貨車」市民及企業如何利用?記者採訪了相關負責人,分條解答。
4日的籤約儀式上,武漢本地物流企業與新沃運力籤約超過2000臺新能源物流車,其中武漢京昌物流公司、武漢宅急送公司分別籤約拿下500臺純電動運輸車,籤約車型包括1.5噸藍牌純電動輕卡和微面。
據介紹,新能源汽車綠色運力共享平臺,在新沃運力APP即可完成車輛預訂,通過「分時租賃」的O2O純電動物流車共享模式展開運營,線下合理布局租賃站點和線上整合信息資源,為客戶提供租賃、充電、維護、支付等服務。新沃運力採用「裸車租車,無需養車」的輕資產運營模式,提供純電動物流車長租服務,將顯著降低物流企業運營成本。物流企業可直接通過租賃車輛省去購車、養車費用,也可以成為新沃運力城市代理人,負責所在城市車輛租賃業務的拓展與運營。
首批籤約的純電動運輸車包括1.5噸藍牌純電動輕卡和微面首批2000臺純電動運輸車投放市場
新沃運力公司副總裁杜衡在昨天的推介會上表示,新沃運力提供的是一個運力平臺。平臺融司機、貨物、需求、充電、監控、支付、車聯,7大網絡於一體。平臺上,提供的車輛全部為新能源電動車,從微面,到重卡都有,主力車型是1.5噸藍牌車和3噸黃牌車。通過平臺或手機APP,用戶可以享受電動貨車租賃、充電、維護、支付服務。
客戶可以是公司,也可以是個人。在平臺上,市民只要符合條件,註冊後可以租車使用,也可以用租來的車接單送貨。
為何選擇電動車作為共享貨車,杜衡表示,一方面,新能源車,綠色環保,使用費用低,代表的是未來趨勢,但更重要的是,新能源車因為涉及到充電等問題,不是單一一個物流企業或個人,自購自持後,就可以方便使用的。這正是共享企業可以有所為的地方,共享企業可以通過整合資源,解決共享新能源貨車充電站少、充電速度慢等問題。也就是說,用戶只管用車,其他的問題,都由平臺解決。
和其他共享經濟一樣,共享貨車也是通過平臺或手機APP來註冊使用的。用戶在手機應用中,下載「新沃運力」的APP,提供資料,包括個人身份信息、適合租賃車型的駕照等,註冊後要繳納1.5萬元的押金。押金可以在租期結束後退還,也可以選擇繼續放在平臺,隨時享受租車服務。
當然,用戶若沒有相關資質,也不要緊。新沃運力還規劃了職業培訓學校。用戶申請進入新沃純電動汽車駕駛人培訓學校進行職業培訓,獲取相關資質後,可以申請成為新沃會員。成為會員後,用戶便可以在平臺上租車,實現自主創業。
在昨天的推介會上,武漢宅急送、武漢京昌物流兩家公司當場租下了500輛新能源輕卡。京昌物流董事長王勇說,以後公司新增的車輛或更新的車輛,都將用新沃運力的車替代。
新沃運力副總裁杜衡向本報表示,他們的主要客戶是物流企業。不過,他們也歡迎個人用戶進入,實現創業夢想。
推介會上,記者了解到,新沃運力的共享平臺,對於貨車租賃長租模式,一年起租,月租最低2500元(1.5噸藍牌物流車)。
以新沃目前出租的3噸純電動物流車為例。同類型的燃油車每百公裡油耗約為12升,按6.1元/升計算,每公裡油耗0.73元。新沃純電動物流車每百公裡耗電30KWH,按1元/KWH計算,每公裡0.30元,每公裡油電差價為0.43元。一臺物流車每天至少跑150公裡,每天油電差價為64.5元。按照法定工作日22天,一臺車一個月至少節約1419元。
杜衡表示,新沃運力採取的是與物流公司和代理公司合作的方式,在各個城市布局。物流公司、代理公司,他們會協助安排這些共享貨車的停放點,客戶通過APP就可以尋得共享貨車的位置,取車使用,並就近歸還到這些停放點。
充電,是共享貨車的一個亮點。新沃運力提供的貨車,只需15分鐘,就能充電80%,充電速度堪比加油速度。
在年內,新沃動力將在漢投入約3000輛共享貨車,明年在武漢城市圈,投放10000輛共享貨車。如何保證這些車輛的充電呢?杜衡表示,在2018年內,將在武漢城市圈範圍內,通過自建和整合兩種方式,提供200個充電站,另外,還將在不適合布局充電站的地區安排500輛流動補電車。
武漢新沃運力汽車有限公司總經理高豔朝表示,年內將在漢陽、經開,礄口、武昌、洪山等地設40個充電站。明年充電站將進一步向漢南、江夏等遠城區開闢。而對重點客戶,還會有針對性地設立充電站。
在新沃運力的後方大數據平臺,不論是貨主還是物流公司,又或是用戶,均可以看到所用共享貨車實時運行數據,這些數據多達90餘項,包括電量、電壓,維護保養狀況、車速、關鍵零部件狀態等。如果電量低於一定值,系統便會自動提醒使用人該充電了,並報出最近的充電站位置。如果車輛有異常狀況,平臺會提示需要送修。而對於使用者,車輛送修,可以馬上有備用車替換上來,繼續使用。
新沃運力每一輛共享貨車都有交強險和、車損險,第三責任險等,除司機違法、違規造成的情況外,其他風險,均由所購保險承擔。
目前,新沃運力已經在全國設立了42家子公司,運營車輛近15000臺,大型充電場站500多個,服務大中型客戶1000多家。
杜衡表示,在武漢這個九省通衢之地,其新沃運力共享貨車的共享服務將在年內上線運行。 (長江日報 武漢晚報)