科技實際的快速提升，國內湧現出很多個網紅摩託車，比如凱越、升仕、臺榮、諾馬等等。不僅如此，上面小編所說的這幾個摩託車品牌旗下的車型也是受到了不少車友的喜愛，可以說在這幾年中也佔領了國內一定的摩託車市場。
在昨天，小編解析了一款國產的美式「哈雷」風格巡航車傑迪250，受到了不少車友的吐槽。但是小編沒有想到的是傑迪摩託車竟然大有來頭，雖然公司註冊成立於2016年，但與濟南輕騎警用摩託車有著很大的關係，後來又和輕騎收購了山東重騎，難道輕騎+重騎＝傑迪？
不僅如此，新成立的傑迪現在正和瑞士一家「suter products」摩託車企業合作共同開發新車型，這一下子就引起了小編的興趣。今天的主角也就是傑迪旗下的另一款300cc的休閒巡航車，名為JD300-2L，官方售價25800元。
在說這款車之前，小編也是查找了一些資料，得知在上世紀的70年代，山東重騎曾擔任國賓車的製造與研發，傑迪和輕騎收購之後，再加上一些國外技術的引進，可以說傑迪的綜合實際突飛猛進，所以在近期也是亮相了很多新車。
回到主題，傑迪此次亮相的這款300cc休閒旅行新車一共有兩個配色，分別為珍珠白和深海藍。前臉造型像是貝納利和春風巡航車的結合體，休閒旅行車的氣質還是非常濃鬱的。同時這款車出廠也與春風國賓保持一致，自帶兩個邊箱，可以滿足長途載物需求。
燈光方面，整車全部都是LED，因為沒有實車，所以夜間顯示亮度暫且未知。儀表方面的設計雖然採用全夜景，但是小編自我感覺有一些單調，並且數字線條有些偏細，視覺效果不是特別清楚。
動力上採用的是一個實際排量為320cc的單缸四衝程4氣門發動機，配備了水冷散熱和電噴供油系統。在官方所公布的數據中，壓縮比10.8:1，最大功率22kw/rpm，最大扭矩28N.m/6750r/min。極速數據雖然公布的140km，但是結合190kg整備重量，個人感覺有些數據偏高，估測應該在120km-130km。
作為一款休閒旅行車，整車尺寸也是非常寬大，長×寬×高分別為2137×829×1333mm，好在座高設計得比較親民，只有780mm，相信身高170cm就可以掌握。離地間隙159mm，面對城市公路和一般的非鋪裝路面還是可以的。
除此之外，配置上也是公布了一些信息，比如百公裡4.1升的油耗，20.2的油箱容積等等。制動上則是採用了前輪單碟剎盤＋雙活塞卡鉗，後輪單碟剎盤＋單活塞卡鉗，再加上ABS防抱死系統，可以說是目前比較標準的搭配，亮點不多。另外，出廠還配備了GPS防盜和USB充電接口，安全性和實用性並存。
總體來說，不管傑迪這個摩託車品牌之前實力到底如何？想要進軍目前的市場還是需要真正實力的，畢竟現階段國內有實力的摩託車品牌還是比較多的。在配置和動力上，這款車也是沒有太多的亮點，所以競爭優勢不會太明顯。另外，最為重要的也就是車輛質量方面和售後方面是否牢靠。
最後，對於傑迪旗下這款300cc休閒旅行摩託車，你們看完之後，有什麼想要說的嗎？歡迎評論區留言與車友一起討論！