在剛剛結束的ABB國際汽聯電動方程式2019-2020賽季中,日產汽車e.dams車隊再次憑藉出色的表現,以167個車隊總積分獲得第六賽季亞軍。
日產e.dams車隊車手奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)表現不俗,在本賽季第10輪比賽中奪得杆位並一路挺進,最終斬獲了個人在FE電動方程式的首個分站冠軍,迎來高光時刻。另一位車手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi),在本賽季第11輪比賽中展現卓越實力,贏得季軍並登上領獎臺。
ABB國際汽聯電動方程式2019-2020賽季歷時9個月的漫長賽程,經過11站的激烈角逐後完美收官。作為首個參加FE電動方程式比賽的日本汽車製造商,日產汽車交出了滿意的答卷,共贏得1次分站賽冠軍,5次登上領獎臺,2次奪得杆位,車手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)也創造了6次進入「超級杆位」排位賽的驕人戰果,再次展現了日產e.dams車隊的實力以及日產汽車先進的電動技術。
日產汽車全球賽車運動總監Tommaso Volpe表示:「我對日產e.dams車隊在FE電動方程式第六季贏得亞軍的成績深感自豪。在嚴峻的考驗和挑戰下,日產e.dams車隊展現出了非凡的韌性和獨創性。在整個FE電動方程式比賽中,日產汽車對性能和成功的追求反映了其在電動汽車領域的開拓者和領先者地位,並利用在賽道上積累的經驗促進電動化技術在民用領域的發展。正是通過參與電動方程式比賽以及推動電動技術的進步,使得日產汽車成功打造出如日產Ariya這樣令人興奮的100%純電動跨界SUV車型。」
通過參與FE電動式方程比賽,日產汽車向全球車迷和消費者展示了電動汽車強勁的性能以及零排放電動技術的魅力。
回顧整個賽季,日產e.dams車隊在本賽季的前兩輪比賽中躋身前五名,並在第4站墨西哥城的比賽中,車手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)憑藉出色的發揮勇奪季軍。此後,在賽季的後半段,日產e.dams車隊對賽車的速度、抓地力以及能效進行了調校,使賽車輛更具競爭力,在最後的6場比賽中共贏得了110個積分,最終奪得車隊亞軍。
車手奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)在第10輪柏林站比賽中,一舉收穫其個人在FE電動方程式職業生涯的首個分站冠軍,個人積分排名從第九位一度上升至第二位,最終獲得賽季車手積分榜第五名。
車手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)在第11輪比賽中贏得小組第一、超級杆位賽第二名的佳績,並通過激烈的角逐,收穫分站賽季軍,並躋身賽季車手積分榜第四名。
雖然受到新型冠狀病毒疫情的影響,使第六賽季一度休賽長達五個月。在這段時間內,車手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)和奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)在12支電動方程式參賽車隊的24名專業車手以及模擬賽車玩家參與的Race at Home模擬電競挑戰賽中同樣表現不俗,憑藉出色的實力和旺盛的鬥志贏得車隊積分榜亞軍。車手奧利弗·羅蘭德(Oliver Rowland)贏得車手積分榜第三名。
通過參與世界電動方程式錦標賽,日產汽車致力於向全球消費者展示零排放純電動技術的強勁動力和性能,通過「日產智行(Nissan Intelligent Mobility)」理念,詮釋汽車驅動、駕駛以及與社會的融合。
新賽季,日產汽車將攜第二代Gen2 Formula E車型繼續出徵,為廣大車迷和消費者帶來更富激情和更加精彩的賽車盛宴。